□ 本刊記者 李月清

價(jià)格之謎— 深度透視油品零售市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)背后的供需失衡及深層次矛盾

□ 本刊記者 李月清

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整共經(jīng)歷12次調(diào)價(jià)窗口，其中，6次下調(diào)、4次上調(diào)、2次擱淺。

漲跌互抵后，汽油累計(jì)下調(diào)605元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)580元/噸。

幾乎成品油市場(chǎng)主體都卷入這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中，不僅有民營(yíng)和社會(huì)加油站，也有中國(guó)石油、中國(guó)石化這樣的國(guó)家隊(duì)，甚至殼牌、道達(dá)爾、雪佛龍、BP這樣的跨國(guó)石油公司在華加油站，也都被價(jià)格旋渦裹挾，成為價(jià)格戰(zhàn)參與者。

進(jìn)入4月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的油品零售市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在多個(gè)省份上演，山東、河南、浙江、廣東等省份均出現(xiàn)較大幅度油價(jià)下降。

幾乎成品油市場(chǎng)主體都卷入這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中，不僅有民營(yíng)和社會(huì)加油站，也有中國(guó)石油、中國(guó)石化這樣的國(guó)家隊(duì)，甚至殼牌、道達(dá)爾、雪佛龍、BP這樣的跨國(guó)石油公司在華加油站，也都被價(jià)格旋渦裹挾，成為價(jià)格戰(zhàn)參與者；降價(jià)幅度也前所未有，最高降幅甚至達(dá)到2元/升以上。這對(duì)原本高標(biāo)號(hào)油品不過(guò)7元/升左右的價(jià)格而言，下降幅度是驚人的！

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整共經(jīng)歷12次調(diào)價(jià)窗口，其中，6次下調(diào)、4次上調(diào)、2次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計(jì)下調(diào)605元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)580元/噸。

也許有人認(rèn)為，發(fā)生在石油產(chǎn)業(yè)鏈終端的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是好事，因?yàn)橄M(fèi)者可以買到越來(lái)越廉價(jià)的商品。然而，事情并非想象那么簡(jiǎn)單，天底下哪兒有免費(fèi)午餐？市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)讓所有人都擔(dān)當(dāng)了雙重角色：既是消費(fèi)者，又是生產(chǎn)者—當(dāng)人們買到更便宜商品的同時(shí)，也許正在付出更昂貴的成本。

作為基礎(chǔ)性大宗商品，成品油巨幅波動(dòng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的價(jià)格漲跌問(wèn)題，而是一個(gè)關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局性問(wèn)題。成品油價(jià)格與居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）和生產(chǎn)資料價(jià)格指數(shù)關(guān)系密切，在CPI構(gòu)成中，交通、通信類消費(fèi)價(jià)格占據(jù)9.95%權(quán)重，而交通消費(fèi)價(jià)格又與成品油消費(fèi)關(guān)系密切。在工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（PPI） 構(gòu)成中，作為生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)構(gòu)成大類的成品油價(jià)格無(wú)論漲跌，都會(huì)深度影響CPI和PPI指數(shù)走勢(shì)，加重人們對(duì)油價(jià)下跌帶來(lái)的通貨緊縮預(yù)期，而通貨緊縮會(huì)抑制投資與生產(chǎn)，加劇經(jīng)濟(jì)疲軟。長(zhǎng)期來(lái)看，油價(jià)下跌不僅會(huì)傳導(dǎo)下游產(chǎn)業(yè)，還會(huì)造成能源過(guò)度耗費(fèi)，抑制清潔能源發(fā)展。

油品零售市場(chǎng)價(jià)格混戰(zhàn)不止，“底氣”從何而來(lái)？?jī)r(jià)格底線又在哪里？

激烈的價(jià)格戰(zhàn)背后折射出當(dāng)前成品油市場(chǎng)供需失衡現(xiàn)狀，以及掩蓋在下游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化背后的深層矛盾。