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        “蛟龍”點(diǎn)燃我國走向深藍(lán)的創(chuàng)新引擎

        2017-08-30 04:41:04陳瑜
        創(chuàng)新時(shí)代 2017年8期
        關(guān)鍵詞:試驗(yàn)性海溝航次

        陳瑜

        載著海參、海星、海百合等海底樣品,“蛟龍”號(hào)載人潛水器從6684米的雅浦海溝深淵區(qū)回到海面,之后被回收至甲板。這是“蛟龍”號(hào)近日進(jìn)行的中國大洋第38航次第三航段最后一潛(總第152次),也是為長達(dá)5年的試驗(yàn)性應(yīng)用畫上圓滿句號(hào)的“收官之作”。

        2012年,“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝成功下潛至7062米海底,刷新了作業(yè)型載人潛水器的世界紀(jì)錄。由于當(dāng)時(shí)潛水器常態(tài)化業(yè)務(wù)運(yùn)行的條件仍不完備,作為業(yè)主的中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)計(jì)劃用5年的時(shí)間開展“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用,完成其從海試向常態(tài)化業(yè)務(wù)運(yùn)行的過渡。

        “試驗(yàn)性應(yīng)用階段主要是為了培養(yǎng)專業(yè)化的業(yè)務(wù)支撐隊(duì)伍,建立全國開放共享機(jī)制,提高它的作業(yè)效能。”中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)秘書長兼辦公室主任劉峰也希望科學(xué)家能借助“蛟龍”號(hào),提出國際前沿性的科學(xué)命題。

        開展試驗(yàn)性應(yīng)用航次以來,“蛟龍”號(hào)更像是一輛深海出租車,搭載經(jīng)過培訓(xùn)的科學(xué)家等“乘客”下潛到海洋深處,開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和科學(xué)研究。

        2013年,“蛟龍”號(hào)執(zhí)行了20次下潛作業(yè),參與下潛的科學(xué)家、國家海洋局海洋二所王春生總結(jié)說,該航次獲得的海底巨型底棲生物的樣品數(shù)量超過了過去我國20年所獲樣品的總和,且質(zhì)量更佳。

        40年前海底熱液活動(dòng)被發(fā)現(xiàn),受裝備條件限制,我國在海底熱液方面的研究嚴(yán)重落后于國際先進(jìn)水平。2007年,我國發(fā)現(xiàn)龍旂熱液區(qū),由于沒有潛水器,一直沒有獲得該區(qū)熱液樣品。2014年底至2015年初,借助“蛟龍”號(hào),我國科學(xué)家主導(dǎo)了該區(qū)首次海底熱液考察工作。盡管獲得的熱液樣品數(shù)量有限,但同濟(jì)大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院周懷陽教授課題組通過對(duì)樣品的細(xì)致分析和研究,還是獲得一些基本認(rèn)識(shí)。該研究成果已發(fā)表于國際地球科學(xué)著名雜志《深海研究》。這是國際上第一篇有關(guān)西南印度洋熱液區(qū)海底熱液流體化學(xué)方面的文章,也是我國依靠“蛟龍”號(hào)取樣并公開發(fā)表的第一篇有關(guān)海底熱液流體化學(xué)研究的文章,被認(rèn)為是“蛟龍”號(hào)自2013年開展試驗(yàn)性應(yīng)用以來取得的突破性科學(xué)成果。

        5年里,“蛟龍”號(hào)獲得科技部973計(jì)劃、中科院戰(zhàn)略性B類先導(dǎo)科技專項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金委員會(huì)南海深海過程演變重大研究計(jì)劃、資源勘探計(jì)劃、環(huán)境調(diào)查計(jì)劃等支持,下潛足跡遍布中國南海、東太平洋、西太平洋、西南印度洋、西北印度洋、馬里亞納海溝、雅浦海溝等7大海區(qū),作業(yè)地形包括海山、冷泉、熱液、洋中脊、海溝、海盆等典型海底地形區(qū)域,特別是在馬里亞納海溝和雅浦海溝下潛作業(yè)中,發(fā)揮了全球領(lǐng)先的深度技術(shù)優(yōu)勢(shì),為我國搶占國際深淵科學(xué)研究前沿提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

        “‘蛟龍?zhí)柦怀隽藵M意的答卷?!眲⒎逭J(rèn)為。

        中國大洋第38航次第二三航段總指揮鄔長斌認(rèn)為,通過152個(gè)潛次的歷練,我國建立了一支職業(yè)化的潛航員和技術(shù)保障人員隊(duì)伍,探索了載人深潛業(yè)務(wù)化運(yùn)行的機(jī)制,為“蛟龍”號(hào)業(yè)務(wù)化運(yùn)行奠定了基本條件。

        在我國“十三五”規(guī)劃中,“蛟龍?zhí)胶!笔?65個(gè)重大工程之一,也是海洋領(lǐng)域的四個(gè)重大工程之一。

        值得一提的是,此“蛟龍”非彼“蛟龍”,是更全面的指代。

        “工程覆蓋我國深海大洋事業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,是全面規(guī)劃我國深海大洋事業(yè)的頂層設(shè)計(jì)。”劉峰說,“‘三龍將會(huì)變成‘七龍,從已有的‘蛟龍‘潛龍‘海龍,發(fā)展到深海鉆探的‘深龍、深海開發(fā)的‘鯤龍、海洋數(shù)據(jù)進(jìn)行云計(jì)算的‘云龍以及在海面進(jìn)行支撐的‘龍宮?!?/p>

        (本文轉(zhuǎn)自《科技日?qǐng)?bào)》)

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