搭上智能趨勢的順風(fēng)車

訪談：佛吉亞

從2016年的187億歐元到2025年的650億歐元，佛吉亞為自己制定的年銷售額增長目標(biāo)不算激進(jìn)。支撐這個目標(biāo)的，是其將外部科技如何融入內(nèi)部傳統(tǒng)產(chǎn)品的迅速調(diào)整過程

和上海車展其他同行相比，來自法國的零部件供應(yīng)商佛吉亞把展臺布置得盡量簡單，甚至顯得有些空曠：醒目位置是新設(shè)計的佛吉亞（Faurecia）品牌標(biāo)識以及品牌主張“智行合一”（Inspiring Mobility），幾個看上去賞心悅目的座椅和儀表盤模型占據(jù)了展臺大部分的空間，美觀度稍差的排氣產(chǎn)品雖然被擺放在展臺邊緣，卻從今年2月起有了新潮名字——“綠動智行”。

2017上海車展佛吉亞展位

展臺呈現(xiàn)出的信息從某種程度上反映了佛吉亞全球戰(zhàn)略和文化調(diào)整后的成果。作為一家在全球擁有10萬名員工、2016年銷售額187億歐元的傳統(tǒng)制造企業(yè)，佛吉亞從過去幾年便開始思考順應(yīng)行業(yè)趨勢，其中比較突出的是電動汽車出現(xiàn)帶來的智能化、電氣化，而這對佛吉亞本身產(chǎn)品影響很大。

佛吉亞是全球三大汽車排氣制造商之一，市場地位穩(wěn)固，但電動汽車領(lǐng)域完全沒有排氣什么事情，如何在過渡期完成研發(fā)及產(chǎn)品方向調(diào)整，又不影響現(xiàn)有業(yè)務(wù)？佛吉亞選擇從余熱回收、節(jié)能減排以及主動噪音等方面，陸續(xù)修正前進(jìn)的道路，并在未來復(fù)合材料應(yīng)用方面，投入研發(fā)力量。

在內(nèi)外飾方面，佛吉亞也做了思路調(diào)整，它出售了外飾系統(tǒng)，保留內(nèi)飾但加強(qiáng)了對內(nèi)飾的整合以及智能改造。在新聞發(fā)布會上，佛吉亞集團(tuán)CEO柯瑞達(dá)（Patrick Koller）親自推銷其戰(zhàn)略合作伙伴車載智能娛樂系統(tǒng)公司Parrot，后者可以提供汽車智能化所需的各種交互技術(shù)。結(jié)合對座椅的智能化，佛吉亞現(xiàn)在的策略是提供車載的“智能起居室”，通過傳感器、光學(xué)儀器、功能性裝飾以及智能交互界面等，打造更具互聯(lián)性和適應(yīng)性的車上生活體驗。

佛吉亞中國研發(fā)中心的總經(jīng)理王瓊告訴《產(chǎn)品可靠性報告》，佛吉亞并沒有選擇一下子轉(zhuǎn)向智能、自動以及電氣化，而是選擇在自己優(yōu)勢產(chǎn)品制造領(lǐng)域，將智能、自動及電氣化的概念植入進(jìn)去，打造成整體概念，給車企提供一套解決方案，比如給吉利博瑞提供全套內(nèi)飾，并和長安海外設(shè)計中心一道進(jìn)行整車內(nèi)飾開發(fā)。

“我們的創(chuàng)新包括兩個支柱，一個是創(chuàng)贏綠動未來，另一個是智享車上生活。” 柯瑞達(dá)說。他估計，這兩個支柱所蘊(yùn)含的增長潛力，到2025年會幫助佛吉亞達(dá)到650億歐元的銷售規(guī)模。

佛吉亞的關(guān)鍵產(chǎn)品未來座艙：

當(dāng)自動駕駛成為現(xiàn)實時，未來座艙將實現(xiàn)怎樣的互聯(lián)性、多功能性與預(yù)測性功能。

智能表面：

FUSION是一系列裝飾技術(shù)，旨在使用多種多樣的內(nèi)飾表面材料整合電子元件與人機(jī)交互。

智能起居室：

運(yùn)用集成電子學(xué)、機(jī)電一體化與新材料來打造舒適的車上體驗，其中既有裝載了為自動駕駛模式準(zhǔn)備的可伸縮平板和屏幕的自適應(yīng)內(nèi)飾，也有對環(huán)境照明、通風(fēng)與活動屏幕等功能的直觀控制。

Parrot Automotive 展示器：

互聯(lián)的影音娛樂系統(tǒng)，搭載數(shù)字電視、媒體廣播、娛樂系統(tǒng)、應(yīng)用下載等功能。

智能座椅：

Active WellnessTM 2.0可通過嵌入式傳感器與光學(xué)儀器監(jiān)測駕駛員十余種不同的生理行為數(shù)據(jù)，從而采取措施對抗困倦和壓力，幫助駕駛員在停止自動駕駛模式之后更好地進(jìn)入駕駛狀態(tài)。

ASDS?（氨的固態(tài)存儲和輸送系統(tǒng)）：可減少柴油客車高達(dá)99%氮氧化物排放。

生態(tài)花園：

由木材、亞麻以及漢麻等生物材料打造的生物園，能減輕高達(dá)45%的重量，展示了過去25年間佛吉亞在生物材料方面的技術(shù)成就。

老樹新枝

既然已經(jīng)預(yù)見到未來日益增長的汽車互聯(lián)化、智能化和可持續(xù)發(fā)展的需求，佛吉亞在制定了“以創(chuàng)新驅(qū)動的技術(shù)公司”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)后，今開始四處尋找新的合作可能。它將戰(zhàn)略解讀為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，成立佛吉亞風(fēng)險投資基金參與扶持初創(chuàng)公司，并積極拓展與學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)機(jī)構(gòu)的合作。

佛吉亞首先看自己業(yè)務(wù)板塊的需求，然后去市場上尋找可以滿足這類需求的初創(chuàng)公司和技術(shù)。如果觀察近幾年佛吉亞推出的亮點產(chǎn)品，基本都是來自外部收購與合作，比如車載娛樂的Parrot公司、與丹麥公司Amminex共同開發(fā)的ASDS解決商用車氨的固態(tài)存儲與輸送需求?？氯疬_(dá)說：“我們是從歐洲起步的，在美國也做了一系列的投資，現(xiàn)在我們已經(jīng)投資了差不多10家初創(chuàng)企業(yè)，接下來想在中國尋求這樣的初創(chuàng)企業(yè)合作伙伴?！?/p>

按照這個思路，未來在輕量化以及電氣化方面，佛吉亞也將研究如何結(jié)合智能材料和智能技術(shù)，比如能量回收、電池?zé)崮芄芾?、實時監(jiān)控等。根據(jù)佛吉亞的預(yù)測，到2030年，全球?qū)⒂幸话愕能囕v會具備第四階段的自動駕駛水平，汽車將不僅僅為駕駛而設(shè)計，也是為所有乘坐的人而設(shè)計，這樣，汽車內(nèi)部就可以作為一個完整場景來設(shè)計?！拔覀兎浅Ｇ宄夹g(shù)是我們的優(yōu)勢。但是，技術(shù)要和自身強(qiáng)項結(jié)合起來。佛吉亞的核心優(yōu)勢就在于我們掌握了汽車行業(yè)的大趨勢，像無人駕駛、綠色出行，在這個基礎(chǔ)上，我們再來看我們的技術(shù)如何為我們錦上添花?！笨氯疬_(dá)說。

佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)（Patrick KOLLER）

戰(zhàn)略市場

2016年，佛吉亞在中國市場的銷售總額達(dá)26億歐元，占全球的16%，中國市場特別是中國本土汽車制造商的業(yè)績表現(xiàn)，對其未來發(fā)展至關(guān)重要。目前，佛吉亞在華已經(jīng)建了44家工廠和4個研發(fā)中心，擁有16000名員工，包括1000名工程師。它最近和長安集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)合作成立的合資公司，以生產(chǎn)汽車內(nèi)飾和座椅產(chǎn)品為主。按照它制定的業(yè)績目標(biāo)，僅這兩家業(yè)務(wù)伙伴，到2020年貢獻(xiàn)的銷售額，就將達(dá)到25億歐元，其中東風(fēng)將達(dá)到15億，長安合作達(dá)到10億。

此外，佛吉亞在2016年收購了專注于汽車內(nèi)飾聲學(xué)產(chǎn)品的重慶長鵬集團(tuán)，在綠動智行領(lǐng)域與山東銀輪建立合資公司，并與本土車企新軍寶沃集團(tuán)合作在SUV領(lǐng)域開展深度合作。2017年第一季度，佛吉亞和中國主機(jī)廠的業(yè)務(wù)達(dá)到17%，到2018年，佛吉亞面向中國主機(jī)廠的銷售額將占中國區(qū)銷售額的20%，到2020年，這一數(shù)字將達(dá)到30%。其中，快速增長的中國SUV市場將帶來更多收入，到2020年，佛吉亞在中國地區(qū)SUV領(lǐng)域的銷售額可能占總銷售額的一半，目前是30%。

柯瑞達(dá)說：“我們非常自豪在上海車展上展出‘創(chuàng)贏綠動未來’和‘智享車上生活’兩大創(chuàng)新解決方案。中國市場，尤其是中國本土汽車制造商是佛吉亞發(fā)展的重中之重。佛吉亞在中國的發(fā)展歷程、戰(zhàn)略合作以及高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量生產(chǎn)能力，將助力我們實現(xiàn)強(qiáng)勁增長的抱負(fù)，并成為中國本土汽車制造商的重要合作伙伴?！?/p>

柯瑞達(dá)將佛吉亞在華發(fā)展分為三個階段：第一個階段2010年之前，主要是生產(chǎn)制造；第二階段研發(fā)投入，建立技術(shù)中心；第三階段從2014年開始，加速發(fā)展，不斷加強(qiáng)和中國主機(jī)廠的業(yè)務(wù)，并帶來新技術(shù)，比如，Parrot已經(jīng)落地中國，與主流汽車制造商簽署了解決方案合同。

這是個快速發(fā)展的時期?？梢灶A(yù)見的是，隨著中國車企提出的更快、更短開發(fā)周期的需求，佛吉亞在第三階段的主要工作，將是產(chǎn)品平臺、工藝以及標(biāo)準(zhǔn)化的改進(jìn)?？缙脚_、跨系統(tǒng)的快速共享將是新的競爭力。佛吉亞綠動智行系統(tǒng)總裁 Christophe SCHMITT說：“當(dāng)客戶產(chǎn)量、產(chǎn)品發(fā)生變化時，我們可以把設(shè)備用在不同客戶上來保證這些變化，這是一個比較顯著的特點。”