地方視窗

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北京開往雄安新區(qū)動車首發(fā)

7月6日上午8時8分，D6655次動車從北京南站駛出，這趟動車將經(jīng)過雄安新區(qū)白洋淀地區(qū)，直通動車組列車的開行，將極大縮短雄安新區(qū)與北京、保定、石家莊等地群眾之間的旅行時間。其中，北京南站至雄安新區(qū)主要車站運行時間在80分鐘左右。

這是繼津保鐵路開通，結(jié)束白溝、白洋淀不通火車歷史，構(gòu)建起以北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐，初步形成軌道京津冀“金三角”出行新格局后，北京鐵路局再一次整合區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)勢、優(yōu)化運行組織，著力打造“早進京津石、當晚可回家”區(qū)域半小時、一小時工作生活圈。

港珠澳大橋主體工程全線貫通

7月7日，世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋海底隧道正式貫通。歷經(jīng)7年多建設，至此整個港珠澳大橋的工程性風險徹底消除，今年年底將具備通車條件。

港珠澳大橋總長55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，也是迄今世界最長的跨海大橋，被譽為世界橋梁建設史上的“王冠”。作為世界級的超級工程，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了“六個最”：世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是世界公路建設史上技術(shù)最復雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。

寶蘭高鐵開通運營融入高速鐵路網(wǎng)

7月9日8時，寶蘭高鐵首趟動車組列車——D2651次列車緩緩駛出西安北站開往蘭州，這標志著寶蘭高鐵全線開通運營。寶蘭高鐵自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全長401公里。

寶蘭高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，也是橫貫我國西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運主通道。它與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，推動我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

甘肅設立首期200億元交通產(chǎn)業(yè)基金

7月7日，甘肅省交通產(chǎn)業(yè)投資基金暨全省第二批公路PPP項目框架協(xié)議簽約儀式在蘭州舉行。會上，甘肅省交通建設集團有限公司與上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司簽署了《合作設立甘肅省交通產(chǎn)業(yè)投資基金框架協(xié)議》。該基金由省交通運輸廳牽頭，申請省級財政出資，是甘肅省交通運輸領域設立的一支政府投資基金。

基金將主要投向納入全省“十三五”及中長期交通運輸發(fā)展規(guī)劃和交通提升實施方案，按照PPP模式建設的國家高速公路、省級高速公路(一級)、普通國省道、農(nóng)村公路、水運、交通支撐系統(tǒng)及其他交通項目。

福建省首列直通歐洲班列開出

7月8日，中歐（廈門—漢堡）班列直通線正式開通。這是福建省內(nèi)開出的首列直通歐洲的國際班列。

該直通線全程11866公里。班列每周發(fā)行一列，從阿拉山口出境，之后途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，預計16天后抵達目的地德國漢堡，用時比此前經(jīng)西安前往漢堡的班列線路節(jié)省了約4天的時間。直通班列還具有安全可靠、綠色環(huán)保、受天氣影響小、運輸時間穩(wěn)定的特點，運輸成本僅為空運的12.5%至25%。

南京-河內(nèi)定期客運航線正式開通

7月7日，南京-河內(nèi)定期客運航線正式開通，這是繼芽莊、峴港之后，南京祿口國際機場開通的第三條直飛越南航線。南京-河內(nèi)直飛定期航班的開通，是祿口機場響應 “一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要舉措，對于完善機場國際航線網(wǎng)絡，構(gòu)建連通亞洲國家首都的戰(zhàn)略布局具有十分重要的意義。該航線的開通, 為加強江蘇與越南之間的互聯(lián)互通創(chuàng)造了便利,為旅客赴越旅游提供了多樣性選擇。

山西高速公路又上線一批“電子眼”

據(jù)山西公安交警網(wǎng)消息，山西省高速公路近期又上線一批“電子眼”。

二廣高速公路毛皂到新廣武段內(nèi)新增設的五處虛實測速點，具體位置為：G55二廣高速506km+650m(太原方向)、G55二廣高速506km+650m(大同方向)、G55二廣高速525km(大同方向)、G55二廣高速552km+200m(大同方向)、G55二廣高速533km+ 350m(太原方向)。

石家莊機場打造“經(jīng)石進京”新通道

今年上半年，石家莊機場支線航班增幅明顯。目前，石家莊機場已開通至銅仁、十堰、臨沂、湛江、營口、張家界、宜昌等支線通航點28個。這也是石家莊機場積極打造支線機場“經(jīng)石進京”航空新通道的最新進展。

今年以來，石家莊機場不僅針對空鐵聯(lián)運旅客推出了多項優(yōu)惠活動，同時還與春秋航空、攜程網(wǎng)合作推出了“0元購買高鐵票”優(yōu)惠活動。便捷的地面交通，吸引了越來越多的旅客“經(jīng)石進京”。今年上半年，石家莊機場空鐵聯(lián)運客流量達30.59萬人次，同比增長76.4%。

安徽開通直飛埃及航線

7月7日零時10分，由埃及休閑航空公司執(zhí)飛的合肥——埃及定期航班從合肥新橋國際機場起飛，標志著安徽省首條直飛洲際航線開通。

此次執(zhí)飛的機型是空客A340-200，每周四23時45分起航，目的地為埃及的開羅或阿斯旺，首次航班為合肥至阿斯旺。

近年來，安徽與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)交往密切，該省從“一帶一路”沿線國家進口初級產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等商品；同時，安徽的水泥、鋼鐵、有色金屬、家用電器、汽車及其零部件產(chǎn)品在印度、孟加拉國和沙特阿拉伯王國等沿線國家占有一定市場份額。

浙江創(chuàng)立全國首個省級軌道交通運營平臺

為提高軌道交通運營效益和效能，浙江省交通投資集團聯(lián)合中國中車、中國中鐵、中國鐵建和杭州地鐵集團，共同組建了全國首個省級軌道交通運營管理集團。浙江省計劃投入5000億元，建設軌道交通運營總里程4000公里以上。

據(jù)介紹，該集團將致力于構(gòu)建以軌道交通運營管理為主、商業(yè)開發(fā)和人才培養(yǎng)為輔的“一體兩翼”發(fā)展格局，主要負責以省為主鐵路、市域市郊鐵路、大型綜合交通樞紐等運營管理工作，拓展省外軌道交通運營管理市場，以及軌道交通項目站車資源的商業(yè)開發(fā)。