《人民交通》雜志發(fā)刊詞

“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)中國夢，建設(shè)人類命運(yùn)共同體，中國愿景正在不斷推進(jìn)。當(dāng)時(shí)代賦予了交通運(yùn)輸更大的使命，《人民交通》應(yīng)運(yùn)而生。

近年來，中國交通運(yùn)輸業(yè)取得舉世矚目的歷史性成就。作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，中國堅(jiān)持把交通運(yùn)輸擺在先行發(fā)展之重要位置。對內(nèi)，加快體制改革，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)裝備水平，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和改善民生。對外，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸雙向開放，加強(qiáng)互聯(lián)互通，以構(gòu)建多方位、多層次、多渠道的國際合作新格局；一個(gè)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的開放系統(tǒng)正在不斷擴(kuò)大。

信息化智能化是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要內(nèi)涵。在綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的全視角發(fā)展中，智慧交通是發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》則提出著力推進(jìn)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)”等國家信息化戰(zhàn)略任務(wù)。而新興媒體《人民交通》的誕生也帶有先天的互聯(lián)網(wǎng)基因。

《人民交通》雜志創(chuàng)刊的同時(shí)，人民交通網(wǎng)及人民交通新媒體集群也得以創(chuàng)立?！度嗣窠煌ā氛驹凇按蠼煌ā钡母叨耍郧把氐囊暯?、務(wù)實(shí)的姿態(tài)，捕捉中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的熱點(diǎn)，解析交通政策，推動交通創(chuàng)新發(fā)展，倡導(dǎo)交通文化，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)交通持續(xù)、優(yōu)質(zhì)、綠色、和諧發(fā)展。

《人民交通》以“堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向和辦刊方向，關(guān)注交通發(fā)展，傳遞行業(yè)聲音”為發(fā)展宗旨。它不僅僅是中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域政策與法規(guī)、執(zhí)法與監(jiān)督、運(yùn)輸與管理、生產(chǎn)與安全、科技與創(chuàng)新等信息的傳播者，更要做中國交通安全文明的倡導(dǎo)者。

當(dāng)前是中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)代。我們寄望《人民交通》，成為一個(gè)偉大時(shí)代的記錄者，成為一個(gè)大國交通的見證者?！叭嗣瘢挥腥嗣?，才是創(chuàng)造世界歷史的動力?！眰ト撕暾撛谇埃?dāng)今天我們以人民之名推出這個(gè)全新的媒體，責(zé)任重于泰山。

我們期待，《人民交通》成長為一個(gè)受業(yè)界歡迎的媒體！

中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長

王德榮