趙碧瑩

摘 要：風雪降溫天氣是影響滿洲里地區(qū)的氣象災(zāi)害之一，雪大風急能見度低，雪后降溫，對交通運輸安全造成影響，給設(shè)施農(nóng)業(yè)帶來一定的影響。本文對2016年初春發(fā)生在滿洲里地區(qū)的一次風雪降溫天氣過程進行分析，以利于進一步掌握該類天氣的發(fā)生發(fā)展規(guī)律，提高其預(yù)報預(yù)警準確率，更好地為設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)防災(zāi)減災(zāi)提供服務(wù)。

關(guān)鍵詞：風雪降溫；氣象災(zāi)害；設(shè)施農(nóng)業(yè)

中圖分類號：P458.1+23 文獻標識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20170733196

1 天氣過程概述

受蒙古氣旋東移北上影響，2016年3月31日—4月2日，滿洲里地區(qū)出現(xiàn)了一次降雪、大風、降溫天氣過程。降雪集中出現(xiàn)在2個時段：1日03：00—11：00降雪2.0mm，18：00—21：00降雪1.2mm，積雪深度3cm，降雪同時伴有6～7級大風。風雪交加，能見度降低，03：00—20：00能見度持續(xù)低于10km，最低能見度達0.9km。雪后，大風持續(xù)，2日白天極大風速達21.7m/s。

風雪交加和道路結(jié)冰給交通運輸和市民出行帶來了一定的影響。

2 災(zāi)害天氣成因

2.1 環(huán)流形勢及影響系統(tǒng)分析

3月30日8：00，歐亞大陸中高緯度呈兩脊一槽型，烏拉爾山至巴湖為高壓脊控制，脊前副極地冷空氣南下，形成較寬槽（渦）區(qū)（30個經(jīng)距左右），貝湖以及蒙古國大部都處在槽區(qū)，下游鄂霍次克海及其以北大陸為高壓脊控制；溫度槽落后于高度槽，位于貝湖西部；極鋒鋒區(qū)南壓至中蒙交界地區(qū)。在高空冷空滲透南下影響下，30日08：00蒙古地區(qū)有低壓形成，并迅速東移，隨著于冷空氣主體東移，在蒙古中南部生產(chǎn)蒙古副氣旋，該氣旋在冷暖空氣活動影響下，進一步發(fā)展加強東移，至31日14：00中心最低氣壓達992.5hpa，形成7條閉合等壓線，長軸呈東北-西南向，中心近正圓形，隨后氣旋一路東移北上，帶來了降雪、大風天氣。

2.2 天氣學成因分析

降雪條件分析：3月31日20：00，高、低空急流顯著，其耦合作用對降雪的形成十分有利，滿洲里市西南方向有水汽通量輻合區(qū)，其中心值達到-20×10-6g/（cm2.hpa.s），這表明有明顯的水汽輸送，且比濕場上850～700hpa中心均達到4g/kg，水汽絕對含量高。在高空急流的動力強迫作用下，700hpa垂直速度位于-500區(qū)域范圍內(nèi)，上升運動顯著。急流的作用、充沛的水汽、上升運動以及不穩(wěn)定為降雪的產(chǎn)生提供了充分的條件。大風條件分析：地面氣旋強烈發(fā)展，等壓線密集，梯度風和變壓風大；加之風高空急流的存在有利于地面大風的形成，垂直速度圖上，正負中心呈現(xiàn)對偶分布，相鄰的正、負中心之間存在著次級環(huán)流，使高空急流的動量得以充分下傳，加大地面風速，從溫度場和高度場配置等溫線和等高線交角接近90°，也可以看出高空動量下傳作用明顯。梯度風、變壓風以及動量下傳的共同疊加作用，造成大風天氣持續(xù)且風力等級大。

衛(wèi)星云圖資料分析：在紅外云圖上，與氣旋伴隨的渦旋云系發(fā)展強盛，云頂亮溫低，云系發(fā)展深厚，其頂部逗點云旋轉(zhuǎn)東北移，本站主要受云系外圍影響，因此降雪量級不大。

2.3 雷達資料分析

4月1日14：00，組合反射率和基本反射率圖上，均呈現(xiàn)出片狀回波，色差不大，反射率因子小于30dbz。

3 預(yù)報預(yù)警檢驗情況

本地預(yù)報預(yù)警情況檢驗：預(yù)報“降雪主要集中在3月31日夜間—4月1日白天，累計降雪量2.5～5.0mm”；預(yù)報“大風主要在3月31日夜間—2日白天，平均風力6級以上”；預(yù)報“雪后氣溫下降4℃左右”，與本文“天氣過程概述”部分對比分析，以上降雪、大風、降溫預(yù)報，起止時間、強度及落區(qū)均正確。

4 結(jié)語

本次過程，滿洲里降水量級、大風、降溫幅度預(yù)報基本準確，主要得益于對形勢場、物理量等的綜合分析和對周邊天氣實況的實時分析。

參考文獻

[1]姚學祥.天氣預(yù)報技術(shù)與方法[M].北京：氣象出版社，2014.

[2]顧潤源.內(nèi)蒙古自治區(qū)天氣預(yù)報手冊[M].北京：氣象出版社，2012.