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        淺談盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響及處理措施

        2017-08-24 09:28:15黃積文
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年15期
        關(guān)鍵詞:盾構(gòu)施工處理措施建筑物

        黃積文

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)隧道施工也實(shí)現(xiàn)了較為長(zhǎng)足的進(jìn)步,盾構(gòu)施工在其中的廣泛應(yīng)用就是進(jìn)步的最直觀體現(xiàn),但在筆者的實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn),應(yīng)用盾構(gòu)施工的隧道工程往往很容易對(duì)周邊的建筑物造成安全威脅,為此該文就盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響及處理措施展開(kāi)了具體研究,希望這一研究能夠?yàn)槲覈?guó)隧道工程中盾構(gòu)施工的更好應(yīng)用帶來(lái)一定啟發(fā)。

        關(guān)鍵詞:盾構(gòu)施工 建筑物 安全影響 處理措施

        中圖分類號(hào):X947 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)05(c)-0042-02

        近年來(lái)我國(guó)隧道工程項(xiàng)目不斷增多,這就使得近距離穿越建筑物開(kāi)始逐漸成為隧道施工的常態(tài),但由于隧道工程盾構(gòu)施工往往會(huì)導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)不同程度的位移和沉降,這就使得隧道工程盾構(gòu)施工很可能在具體應(yīng)用中導(dǎo)致周邊建筑物出現(xiàn)惡劣的安全事故,而為了盡可能地降低這類安全事故的發(fā)生幾率,該文就盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響及處理措施展開(kāi)具體研究。

        1 盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響

        為了較好完成該文就盾構(gòu)施工展開(kāi)的相關(guān)研究,首先需要明晰盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)資料與自身實(shí)際調(diào)查,該文將這一影響概括為對(duì)淺基礎(chǔ)建筑影響與對(duì)深基礎(chǔ)建筑影響兩個(gè)方面。

        1.1 盾構(gòu)施工對(duì)淺基礎(chǔ)建筑影響

        對(duì)于盾構(gòu)施工的淺基礎(chǔ)建筑影響來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在建筑物受到地表垂直變形影響與建筑物受到的地表水平變形影響兩個(gè)方面。所以盾構(gòu)施工對(duì)淺基礎(chǔ)建筑影響主要體現(xiàn)在底部土層變形影響,主要是由于基礎(chǔ)較強(qiáng)的建筑物本身受到地層移動(dòng)有限所致。在建筑物受到地表垂直變形影響時(shí),因地表出現(xiàn)的不均勻沉降導(dǎo)致建筑物本身的嚴(yán)重破壞,這種破壞主要體現(xiàn)在建筑物地表結(jié)構(gòu)構(gòu)架方面,如果這種破壞作用于高度較高的建筑,相關(guān)建筑物就很容易出現(xiàn)傾倒與折斷情況,由此可見(jiàn)建筑物受到的地表垂直變形影響嚴(yán)重性;而對(duì)于建筑物受到的地表水平變形影響來(lái)說(shuō),主要源于受影響地表出現(xiàn)壓縮與拉伸情況,而由于混凝土建筑物抗拉伸能力較低,這就使得哪怕是盾構(gòu)施工引發(fā)很微小的表拉伸,相關(guān)建筑物都很容易出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,建筑物的安全性自然也將由此受到較為嚴(yán)重的影響。

        1.2 盾構(gòu)施工對(duì)深基礎(chǔ)建筑影響

        對(duì)于盾構(gòu)施工的深基礎(chǔ)建筑影響來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在建筑物樁端承載力的喪失、建筑物樁體的側(cè)向變形、引發(fā)附加沉降3個(gè)方面。對(duì)于盾構(gòu)施工的深基礎(chǔ)建筑影響建筑物樁端承載力的喪失來(lái)說(shuō),主要是由于建筑物樁底位于盾構(gòu)施工的上方,而建筑物樁體的變形影響的出現(xiàn)則主要是由于盾構(gòu)施工引發(fā)了土體的側(cè)向變形,建筑物樁體也因此出現(xiàn)同樣變形;而對(duì)于引發(fā)附加沉降來(lái)說(shuō),這種附加沉降的出現(xiàn)主要是由于建筑物樁體周圍土體沉降引發(fā)負(fù)摩阻力所致,這些都會(huì)對(duì)建筑物安全造成較為負(fù)面的影響。

        2 盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物安全影響的處理措施

        結(jié)合上文內(nèi)容我們能夠較為全面地了解盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響,為了能夠更為深入地完成該文研究,還需要明晰盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物安全影響的處理措施,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)資料與自身認(rèn)知,筆者將這一措施概括為隔斷法、土體加固法、建筑物本體加固法、基礎(chǔ)托換法四個(gè)方面。

        2.1 隔斷法

        在盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物安全影響的處理措施中,隔斷法屬于一種較為常見(jiàn)的處理措施,這一處理措施主要通過(guò)在建筑物與盾構(gòu)施工隧道間設(shè)置相應(yīng)隔斷的方式實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工影響的降低,這種措施具備著較高的有效性。不過(guò)值得注意的是,對(duì)于隔斷法的應(yīng)用來(lái)說(shuō),其本身對(duì)于盾構(gòu)施工隧道與建筑物之間的距離存在著一定的要求,而隔斷法的應(yīng)用本身也可能對(duì)建筑物的安全造成一定影響,這些都必須引起我們重視。

        2.2 土體加固法

        對(duì)于盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響的處理措施來(lái)說(shuō),土體加固法同樣是我國(guó)當(dāng)下應(yīng)用較為廣泛的一種處理措施,這一措施主要通過(guò)加固建筑物地基與加固盾構(gòu)隧道周圍土體實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響的處理,其中前者的處理能夠通過(guò)地基的剛度和承載強(qiáng)度提升實(shí)現(xiàn)沉降變形的較好抑制,而后者的處理則能夠通過(guò)減少盾構(gòu)施工隧道周圍土體的松弛和擾動(dòng)防止實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響的處理。值得注意的是,土體加固法主要通過(guò)噴射攪拌、化學(xué)注漿等方式實(shí)現(xiàn)加固。

        2.3 建筑物本體加固法

        對(duì)于建筑物本體加固法這一盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響的處理措施來(lái)說(shuō),主要通過(guò)加強(qiáng)建筑物本身主體結(jié)構(gòu)的剛度與強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)安全影響的處理,這種處理能夠?qū)崿F(xiàn)建筑物變形適應(yīng)使得建筑物本身的安全性能得以實(shí)現(xiàn)較好的提升。在具體的建筑物本體加固法應(yīng)用中,施工單位往往會(huì)通過(guò)支撐設(shè)置、加固墻、加筋等具體方法實(shí)現(xiàn)建筑物上部分的加固,而基礎(chǔ)部分的加固則主要應(yīng)用錨桿與加固樁。值得注意的是,建筑物本體加固法并不是最為有效的盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響處理措施,相關(guān)施工單位必須結(jié)合建筑物與盾構(gòu)施工隧道實(shí)際,才可以確定建筑物本體加固法能否真正滿足盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響的處理。

        2.4 基礎(chǔ)托換法

        除了上述幾方面外,基礎(chǔ)托換法同樣屬于較為常見(jiàn)的盾構(gòu)施工周圍建筑物安全影響處理措施,這一措施主要通過(guò)托換建筑物樁基降低盾構(gòu)施工對(duì)建筑物的安全影響。在具體的基礎(chǔ)托換法應(yīng)用中,施工單位需要判斷這一措施能否順利應(yīng)用,一般來(lái)說(shuō)建筑物的樁端承載能力嚴(yán)重受損、樁體的側(cè)向約束能力削弱等情況下才需要應(yīng)用基礎(chǔ)托換法,因?yàn)檫@種時(shí)候只有基礎(chǔ)托換法才能滿足建筑物的支撐需求。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在該文就盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響及處理措施展開(kāi)研究,筆者詳細(xì)論述了盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物的安全影響、盾構(gòu)施工對(duì)周圍建筑物安全影響的處理措施,結(jié)合這一系列內(nèi)容我們能夠認(rèn)識(shí)到盾構(gòu)施工對(duì)于建筑物安全影響的嚴(yán)重性,希望這一認(rèn)知能夠引起相關(guān)建筑單位的重視。

        參考文獻(xiàn)

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        [5] 郭孝坤.鄭州地鐵盾構(gòu)下穿施工對(duì)既有建筑樁基承載力的影響研究[D].鄭州大學(xué),2015.

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