郭林濤

觀察一個國家很重要的切入點，就是這個國家的制造業(yè)。改革開放近40年，我國可以說是名副其實的世界工廠，小到一針一線，大到飛機動車，上天、下海、入地、探微，我們幾乎都能造，國產(chǎn)大飛機、國產(chǎn)航母、海域可燃冰開采、量子計算機都被我們一一攻破，我國儼然已成為世界制造業(yè)大國，某些領域甚至可以說又回到了發(fā)明創(chuàng)新之巔，但卻不是強國，我們只是用自己的發(fā)展和改革為世界作出了榜樣。眾所周知，制造業(yè)和工業(yè)化發(fā)展到一定水平以后，這個國家就進入了發(fā)達階段，幾乎所有的發(fā)達國家都是這樣一步步走過來的。我們當然也不例外。但我們早已從造一億件襯衫換一架飛機的時代過去了，當前我們正處在從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進的路上，只是這條路越來越難走了，尤其是面對互聯(lián)網(wǎng)大潮的洶涌沖擊，面對世界經(jīng)濟和國內(nèi)經(jīng)濟雙重下行的壓力，我們的制造業(yè)確實遇到了前所未有的困難。產(chǎn)能過剩、盈利水平下降、稅費負擔較重、環(huán)保嚴令、勞動力和綜合成本上升等問題交織疊加，讓企業(yè)“壓力山大”，有一些企業(yè)家甚至覺得做實業(yè)實在“堵得慌” “虧得慌”。“拿一塊地，放幾年，靠土地增值也能賺到比制造業(yè)更高的利潤?！边@或許已是很多經(jīng)濟界人士的共同看法。而反觀制造業(yè)賠本賺吆喝的現(xiàn)象比比皆是，跟近年來火爆的房地產(chǎn)市場和金融領域高回報相比，老老實實干實業(yè)似乎已不“吃香”， “一步一個腳印”走過來的傳統(tǒng)制造業(yè)似乎一下子到了難以為繼的地步。制造業(yè)，這一托起中國民族經(jīng)濟的脊梁，正迎來史上最艱難的時刻！

于是“別讓李嘉誠跑了”“別讓曹德旺跑了”“ 別讓富士康跑了”“別讓華為跑了”等等這樣的聲音總是不絕于耳，也不斷引發(fā)著激烈的爭議和爭論。輿論上好像這些大佬都不應該跑，一味把棍子打在他們身上，而不去反問自身，這些企業(yè)為什么會跑？跑向哪里？該清醒的不只是當?shù)卣鐣矐撚懈嗟姆此?。我們不能總將問題歸咎于別人，而應以自勝者強的進取心態(tài)，改革自身以主動適應當前快速的時代變化。企業(yè)都是逐利的，哪里有利潤就到哪里投資建廠，這是很正常的事。留住企業(yè)的唯一辦法，就是向企業(yè)提供最好的服務，且不僅僅滿足于給多少政策、多少資金，而是鼓勵企業(yè)改革創(chuàng)新，特別是要提供適合民營企業(yè)發(fā)展的親商環(huán)境。用華為技術有限公司創(chuàng)始人、總裁任正非的話說，很簡單，就三條，“低成本、法治、不干預”。

總之， 制造業(yè)是經(jīng)濟基石，是國家大計，振興制造業(yè)必須繼續(xù)堅持一以貫之的信心和恒心，務實推進相關改革，解決各類深層問題，讓肯下苦功夫的實干者得到應有的回報。在服務實體經(jīng)濟上來不得半點兒虛的假的，端著臉當“官老爺”、搞花架子不行，出爾反爾不行，前人栽的樹后人不管不行。實體經(jīng)濟，需要的是持久服務，而不是一次性服務，實體企業(yè)講究的是生長環(huán)境和可持續(xù)能力。

因此，下一步，第一，必須加大簡政放權，優(yōu)化服務的力度，積極創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，讓實干者重拾對做實業(yè)的興趣和信心。越是經(jīng)濟下行壓力增大，越要拿出有力措施，提升制造業(yè)“獲得感”，不讓實干者吃虧，不讓專注于實業(yè)的人們再感到失落。在這方面，制造業(yè)強國——德國就一直做的比較好。德國制造的雇員數(shù)量幾年來一直保持著大約1.4%的增長率，工人的工資和福利待遇高出美國66%，更重要的是，德國企業(yè)十分注重對勞動者的持續(xù)培訓，這不但增加了員工的技能，還降低了企業(yè)管理的難度，更保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。而我國的制造業(yè)卻“山雨欲來風滿樓”，現(xiàn)在越來越多的年輕人因看不到前途、收入低、技能增長乏力，而討厭進工廠、討厭制造業(yè)。其根本原因是我國企業(yè)缺少對勞動、知識、技術投入的支持，更缺少對實體生態(tài)和工匠精神的敬畏。第二，必須加大“脫實向虛”的扭轉(zhuǎn)力度，促進虛實共進。我們要繼續(xù)加快推進供給側結構性改革，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，改善企業(yè)生存環(huán)境，注重資金等生產(chǎn)要素“脫實向虛”對我國經(jīng)濟創(chuàng)新動力和產(chǎn)業(yè)競爭力的影響，促進資金、人才、技術等創(chuàng)新要素向?qū)嶓w經(jīng)濟聚集，推進新舊動能轉(zhuǎn)換，以創(chuàng)新、專業(yè)，追求卓越的精神推動中國制造到“中國智造”的轉(zhuǎn)變。智能制造裝備的研發(fā)、制造和應用已成為國家科學發(fā)展和高端制造業(yè)水平的重要標志，我國要想從制造大國轉(zhuǎn)變成制造強國，發(fā)展智能制造戰(zhàn)略是不二之路。第三，必須發(fā)揚專注和極致的工匠精神，做專做精，只有這樣，才能有好的質(zhì)量和口碑。中國制造在世界上一直是低質(zhì)低價的代名詞，受到不公平的待遇。因此每一個制造業(yè)的經(jīng)營者，都要有“振興民族工業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)”的壯志雄心，發(fā)揚“工匠精神”，即以“專注”“極致”的態(tài)度去打磨好自家產(chǎn)品。如此，中國工業(yè)才能真正走向世界，贏得未來。第四，振興實體經(jīng)濟的根本之路在于改革創(chuàng)新，因此必須加大制造業(yè)改革創(chuàng)新的力度和決心。制造業(yè)歷來是創(chuàng)新最為集中、最為活躍的領域，制造企業(yè)要以技術創(chuàng)新為依托，為中國、為世界貢獻更多“原創(chuàng)”，用先進標準倒逼中國制造升級，只有對外不斷創(chuàng)新，提高產(chǎn)品附加值，對內(nèi)加強企業(yè)管理，降本增效，才能保持企業(yè)競爭力，中國制造業(yè)才能最終順利實現(xiàn)“中國產(chǎn)品”到“中國品牌”再到“世界品牌”的偉大轉(zhuǎn)變。在這個過程中，政府、社會也應當積極創(chuàng)造有利于實體經(jīng)濟健康成長的環(huán)境，要常懷憂患之思，又要有“咬定青山不放松，任爾東西南北風”的韌勁和毅力，矢志不渝將全面深化改革推進到底。同時，還應出臺制造業(yè)實體經(jīng)濟鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的激勵機制，做到為“敢于擔當者擔當”，保護地方和基層大膽改革探索的積極性，激勵干部有所作為。

“青鋒十年已磨礪，壯士揚眉劍出鞘！”實體經(jīng)濟是我國經(jīng)濟的基礎，我們還要靠實體經(jīng)濟走向未來。目前全球制造業(yè)都面臨新的變革，德國工業(yè)4.0、美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與中國制造2025遙相輝映，都正走在智能制造的路上。智能制造有望引發(fā)一場新的“工業(yè)革命”，將影響全球制造業(yè)的格局。智能制造是未來的趨勢，我們能否抓住這輪制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的契機，由中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)變，這既是機遇，也是挑戰(zhàn)。