長城菲亞特對收購“雙叫?！?/h1>
2017-08-23 08:18:00倪浩
環(huán)球時報 2017-08-23
本報記者 倪浩
因菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）21日晚突發(fā)聲明否認(rèn)，可媲美吉利收購沃爾沃的長城汽車跨境并購一案顯得迷霧重重。22日停牌一天的長城汽車于當(dāng)天晚上也發(fā)表公告，態(tài)度突然轉(zhuǎn)彎，對于是否堅持對FCA的收購表現(xiàn)出重大猶疑?！董h(huán)球時報》記者22日致電長城汽車證券事務(wù)部，對方表示公司仍對收購FCA懷有濃厚興趣。但據(jù)長城汽車當(dāng)天發(fā)布的公告，長城的態(tài)度似乎已經(jīng)冷淡下來。
態(tài)度大轉(zhuǎn)彎
《美國汽車新聞》21日稱，長城汽車希望收購FCA旗下的Jeep，并表示“已經(jīng)與FCA聯(lián)系”，試圖盡快開啟商談。長城汽車新聞發(fā)言人徐輝隨后也對外公開表示，已間接表示出對于Jeep的興趣，但是目前尚未發(fā)出正式收購邀約，未與FCA董事會會面。
面對長城汽車拋出的橄欖枝，F(xiàn)CA似乎并不領(lǐng)情，21日在其官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明否認(rèn)雙方已就收購進(jìn)行接洽。22日晚，長城汽車在香港證券交易所發(fā)布公告稱，該公司對菲亞特進(jìn)行了關(guān)注及研究，但相關(guān)研究截至目前無實質(zhì)進(jìn)展，后續(xù)是否開展上述項目存在重大不確定性，對公司業(yè)績并無影響。該公司也未與FCA建立聯(lián)系，公司股票于23日起復(fù)牌。
中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光22日接受《環(huán)球時報》記者采訪時分析稱，從措辭上FCA并非斷然拒絕長城收購的潛在可能性。一樁跨境并購需要詳細(xì)的收購計劃，“首先要雙方進(jìn)行接觸，溝通想法，如有意愿，再進(jìn)入具體的商業(yè)談判?！?/p>
有“雙贏”可能
菲亞特和克萊斯勒2014年合并之后，長期面臨的債務(wù)問題，使得FCA一直未放棄在全球范圍內(nèi)尋找合作伙伴。英國《金融時報》稱，菲亞特克萊斯勒一直在尋找買家，即將于2019年退休的公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)還曾提議通用汽車和大眾汽車收購菲亞特克萊斯勒，但沒有獲得成功。
一心專注于SUV的長城汽車目前也面臨著市場增長瓶頸。法新社稱，長城是中國最大的城市SUV制造商，去年在中國的銷量為107萬輛，但在國外市場份額很少，僅售出1.74萬輛。據(jù)報道，F(xiàn)CA在全球范圍內(nèi)擁有162個制造業(yè)務(wù)、87個研發(fā)中心。市場渠道網(wǎng)絡(luò)上，F(xiàn)CA擁有約2600家美國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并且在加拿大和墨西哥也有廣泛的分銷網(wǎng)絡(luò)，其擁有的資源正是長城汽車夢寐以求的。長城若收購Jeep是雙贏的選擇，中方可以強(qiáng)化形象，加強(qiáng)市場占有率，而美方可以借此機(jī)會挽救其他的品牌，也可以獲得繼續(xù)發(fā)展和研究急需的資金。
賈新光告訴《環(huán)球時報》記者，“長城汽車與Jeep都是專門做SUV的廠家，Jeep是SUV的鼻祖，有最全面的SUV技術(shù)和強(qiáng)大的產(chǎn)品線，這些都是后起的長城汽車所缺乏的，長城汽車需要Jeep的品牌和高端制造技術(shù)，以求通過收購達(dá)到公司發(fā)展一個新的戰(zhàn)略高度。”
收購道路存在諸多困難
這樁并購案被形容為“蛇吞象”，長城汽車的業(yè)務(wù)規(guī)模明顯遜于FCA。數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)CA公司2016年營收1228億美元（約合人民幣8178億元），凈利潤為20億美元，目前市值接近250億美元。而長城汽車2016年營收為人民幣986億元。
FCA的凈債務(wù)約為70億美元，《金融時報》援引分析師的話稱，這項交易“規(guī)模太大”，長城汽車可能無法消化。英國廣播公司（BBC）稱，Jeep品牌被認(rèn)為是FCA最有價值的資產(chǎn)，今年前8個月，Jeep全球銷量已突破100萬臺。而如只收購Jeep這一優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，F(xiàn)CA勢必不肯單獨(dú)出售，或者大幅提要價碼。賈新光認(rèn)為，F(xiàn)CA的聲明表態(tài)可以理解為該公司目前經(jīng)營狀況良好，沒有出售的緊迫性?！岸?dāng)年，吉利收購沃爾沃時，后者長期處于虧損，如果是這樣，F(xiàn)CA可能要價很高”，賈新光說。
除金融風(fēng)險外，政治因素也是收購不被看好的原因。法新社稱，在美國總統(tǒng)特朗普譴責(zé)美中貿(mào)易失衡的前提下，F(xiàn)CA又是美國重要工業(yè)品牌，所以即使中方有能力，并購計劃可能也不會一帆風(fēng)順?！?/p>
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面對長城汽車拋出的橄欖枝，F(xiàn)CA似乎并不領(lǐng)情，21日在其官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明否認(rèn)雙方已就收購進(jìn)行接洽。22日晚，長城汽車在香港證券交易所發(fā)布公告稱，該公司對菲亞特進(jìn)行了關(guān)注及研究，但相關(guān)研究截至目前無實質(zhì)進(jìn)展，后續(xù)是否開展上述項目存在重大不確定性，對公司業(yè)績并無影響。該公司也未與FCA建立聯(lián)系，公司股票于23日起復(fù)牌。
中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光22日接受《環(huán)球時報》記者采訪時分析稱，從措辭上FCA并非斷然拒絕長城收購的潛在可能性。一樁跨境并購需要詳細(xì)的收購計劃，“首先要雙方進(jìn)行接觸，溝通想法，如有意愿，再進(jìn)入具體的商業(yè)談判?！?/p>
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