段永潔+劉娟

摘 要：交通建設(shè)提速的同時(shí)，人們對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)注度也隨之攀升，尤其對(duì)橋梁施工質(zhì)量越來(lái)越重視。所以，為了更好地引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供交通支撐，就必需進(jìn)一步提升橋梁的整體施工質(zhì)量。在實(shí)際施工過(guò)程中，受諸多因素制約，極易導(dǎo)致橋梁裂縫發(fā)生，不僅影響美觀，而且存在安全隱患，為人們出行安全帶來(lái)了一定的威脅。文章針對(duì)市政橋梁裂縫出現(xiàn)的原因類型進(jìn)行分析，并提出控制措施。

關(guān)鍵詞：市政橋梁；橋梁裂縫；裂縫控制

一、市政橋梁裂縫程度分析

根據(jù)不同的條件，混凝土的裂縫所表現(xiàn)得形式也不同。即便是目前的規(guī)定在各國(guó)表現(xiàn)不同，但在實(shí)質(zhì)上還是趨于一致的，比如說(shuō)對(duì)承載力和耐久性就存在嚴(yán)格的要求。其精度一般控制在0.1mm 左右。隨著混凝土技術(shù)的日益成熟，目前很多國(guó)家根據(jù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)將其寬度放松到0.2mm。此外，根據(jù)外部環(huán)境的實(shí)際情況，按照設(shè)計(jì)自身的要求，這個(gè)裂縫的寬度還可以放寬到0.4mm。至于鋼筋的順筋周圍的裂縫，需要及時(shí)處理，排除危險(xiǎn)性。

隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的使用范圍逐漸擴(kuò)大，對(duì)其強(qiáng)度的要求也在不斷地提高。通過(guò)采用泵送，讓其收縮和水化熱急速增加，隨之而來(lái)的是難以避免的約束裂縫，這個(gè)裂縫也很難控制，需要尋找更好的辦法來(lái)解決相關(guān)的問(wèn)題。

至于預(yù)應(yīng)力的寬度，我們需要嚴(yán)格控制。作為“應(yīng)力腐蝕”的一種，很容易受到不必要的腐蝕，而且預(yù)兆的可能性也較小，一旦裂縫出現(xiàn)，就很難控制?？v深裂縫的貫穿性需要嚴(yán)格避免，倘若出現(xiàn)這種裂縫，需要通過(guò)化學(xué)灌漿來(lái)保證整個(gè)框架的強(qiáng)度。裂縫出現(xiàn)的時(shí)間一般是在工程實(shí)施后的一個(gè)月左右，中期裂縫一般是半年，至于后期裂縫，大概需要一兩年時(shí)間。

二、市政橋梁裂縫產(chǎn)生的類型和原因

1. 溫度升降變化的影響。和其他裂縫相比，因?yàn)闇囟鹊脑蛟斐傻牧芽p是十分具有特點(diǎn)的。溫差的大小，晝夜溫度的升降變化以及混凝土在水化過(guò)程中溫度的變化是其主要致因。裂縫產(chǎn)生的原理主要是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化造成內(nèi)部構(gòu)造的改變，內(nèi)部力的分布的平衡狀態(tài)將會(huì)打破，從而使內(nèi)外力失調(diào)，以致新的裂縫在溫度的作用下產(chǎn)生。

2.地基升降對(duì)裂縫的影響。低級(jí)的沉降的均勻程度對(duì)構(gòu)件的變形程度產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。比如說(shuō)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)自身的類型差異大小、地質(zhì)條件的溫度程度等都會(huì)影響到薄弱部位產(chǎn)生裂縫，從而影響整個(gè)混凝土的牢固程度。

3.施工質(zhì)量對(duì)裂縫深淺的影響。鋼筋混凝土的裂縫還受到人為因素的影響，尤其是橋梁建設(shè)中的裂縫，一般是在混凝土構(gòu)建的制作，運(yùn)送以及安裝過(guò)程中形成的。施工質(zhì)量的高低和施工過(guò)程中的嚴(yán)謹(jǐn)度都會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生一定消極影響?；炷粱旌系倪^(guò)程中，由于振搗和現(xiàn)場(chǎng)澆搗的得當(dāng)程度不同，對(duì)混凝土自身的嚴(yán)密性也存在不同的作用?；炷翝仓目炻绊懫淞鲃?dòng)的速度，流動(dòng)的速度的快慢會(huì)影響混凝土凝合程度。如果在混凝土硬化過(guò)程中沉實(shí)不足，容易在澆筑后的幾小時(shí)之內(nèi)出行愛(ài)你裂縫；除此之外，模板剛度的強(qiáng)弱以及接縫處的縫口大小都有可能引起模板漏漿。模板的拆卸早晚，溫度條件和養(yǎng)護(hù)周期等原因也是裂縫是否會(huì)出現(xiàn)的原因。

三、市政橋梁裂縫防范和控制

1. 控制溫度高低。針對(duì)溫度引起的裂縫，需要采取以下措施來(lái)解決相關(guān)的問(wèn)題：首先，在材料的選擇上，低熱和中熱水泥是不錯(cuò)的選擇，這樣可以增強(qiáng)混凝土的硬度。一般那來(lái)說(shuō)，礦渣水泥和粉煤灰水泥等是目前建筑工程中較為合適的原料，添加一定的添加劑可以減少混凝土的用量。其次，外加劑的添加可以使混凝土的流動(dòng)性和保水性能逐漸改善，讓混凝土的水分可以逐漸蒸發(fā)，增加其塑造能力。在高溫季節(jié)進(jìn)行澆筑混凝土?xí)r，一般搭建遮陽(yáng)板來(lái)控制混凝土的溫度。最后，拆模時(shí)間要合理規(guī)劃，在氣溫變化過(guò)程中，需要嚴(yán)格把控其溫差，做好及時(shí)的保溫工作，避免因?yàn)闇夭钤虺霈F(xiàn)裂縫。此外，在寒冷的冬季，還要對(duì)混凝土澆筑體進(jìn)行保溫工作。

2. 基底施工處理細(xì)節(jié)分析

（1）為了避免基底下部出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，需要加寬樁柱式基礎(chǔ)。

（2）為了沉降勻稱，需要夯實(shí)基底?；椎暮粚?shí)度要考慮到土層的性質(zhì)，一般凍土對(duì)基底的影響是很明顯的。擴(kuò)大剛性基礎(chǔ)，連接下部結(jié)構(gòu)，采取措施處理基底相關(guān)的部分，避免出現(xiàn)因?yàn)椴痪鶆虻脑蛟斐傻某两祮?wèn)題。

（3）提高基底的承載能力，強(qiáng)化橫向的連接程度，降低因?yàn)槌两档膯?wèn)題造成的接縫之間的縫隙問(wèn)題。及時(shí)消除縫隙，提高施工的整體質(zhì)量。

3. 強(qiáng)化控制施工質(zhì)量。為了讓施工質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)性的提升，需要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制。有以下幾個(gè)方面的要求：

（1）振搗棒在澆搗過(guò)程中需要快插慢撥，控制好振搗的時(shí)間，杜絕因?yàn)檫^(guò)度振搗和漏振的原因造成的現(xiàn)象發(fā)生。一般來(lái)說(shuō)，時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)施工的質(zhì)量有著決定性的影響。過(guò)短的時(shí)間會(huì)導(dǎo)致振搗不嚴(yán)實(shí)，致使混凝土攪拌不均勻；過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)導(dǎo)致混凝土分層現(xiàn)象的出現(xiàn)，最終強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，以致上層混凝土表面很容易出現(xiàn)裂縫。

（2）早期的養(yǎng)護(hù)對(duì)混凝土來(lái)說(shuō)意義重大。恰當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)可以讓混凝土避免出現(xiàn)不必要的收縮，保證其穩(wěn)固性。在施工的過(guò)程中，澆筑完混凝土需要及時(shí)使用養(yǎng)護(hù)罩布。一般在靜養(yǎng)的四小時(shí)之后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這樣才能在恰當(dāng)?shù)臈l件下達(dá)到養(yǎng)護(hù)的最佳效果。

4.修補(bǔ)裂縫的方法選擇

（1）灌漿法的使用。灌漿法主要是針對(duì)裂縫對(duì)橋梁產(chǎn)生重大影響時(shí)，為了減少其對(duì)橋梁的破壞而采取的一項(xiàng)補(bǔ)救措施。一般情況下，使用該方法主要是一般的修補(bǔ)技術(shù)無(wú)法滿足橋梁的表面修補(bǔ)時(shí)采取的一種急救措施。灌漿法，顧名思義，就是借助一定的設(shè)備，通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)，將漿料灌入到裂縫中。伴隨著時(shí)間的向后推進(jìn)，漿質(zhì)料會(huì)慢慢地硬化。硬化之后的漿質(zhì)料會(huì)和橋梁原有的混凝土形成緊密的聯(lián)系，避免出現(xiàn)新的裂縫。水泥漿和環(huán)氧聚合物是一般施工過(guò)程中選用的漿質(zhì)材料，這些材料只適合一般程度下的裂縫。針對(duì)更加嚴(yán)重的裂縫，需要另謀出路。

（2）嵌縫法的使用。作為一種具有很強(qiáng)效果的裂縫修補(bǔ)法，嵌縫法在裂縫的修補(bǔ)過(guò)程中表現(xiàn)效果突出。嵌縫法的工作原理是在裂縫處開出一個(gè)槽，在槽中填充止水材料，這樣可以有效地封堵裂縫，從而讓橋梁的美觀度得到較好的提升。

（3）加固法的使用。橋梁的使用壽命和其性能受到混凝土結(jié)構(gòu)性能的影響，因此在橋梁施工過(guò)程中，需要對(duì)橋梁混凝土上的裂縫進(jìn)行加固。結(jié)構(gòu)加固法的出現(xiàn)，可以讓混凝土的結(jié)構(gòu)變得更加牢固。通過(guò)增加混凝土的橫截面積，添加支點(diǎn)，增補(bǔ)整個(gè)混凝土的牢固性。

四、結(jié)語(yǔ)

橋梁建設(shè)關(guān)乎到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，在某一種程度上，橋梁設(shè)計(jì)的安全與否關(guān)乎到一個(gè)城市的形象。因此在橋梁設(shè)計(jì)到運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)橋梁多個(gè)方面的管理。每一個(gè)建設(shè)的環(huán)節(jié)都會(huì)影響到橋梁裂縫的出現(xiàn)，因此需要高度關(guān)注橋梁建設(shè)中的每一個(gè)步驟。按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，對(duì)橋梁進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，合理的施工，以至最后實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)的效果。

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