鄔絲

摘 要：市政照明工程作為我國(guó)公共交通的重要設(shè)施之一，其路燈的安裝方式、安裝參數(shù)以及燈具選擇都直接影響著道路交通的照明效果，一旦在路燈安裝的過(guò)程有所疏忽導(dǎo)致照明效果不理想，就會(huì)給城市道路交通帶來(lái)極大的安全隱患，這不僅會(huì)威脅到我國(guó)人民的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，也會(huì)極大的阻礙我國(guó)道路交通的健康發(fā)展。為此就有必要通過(guò)進(jìn)一步了解路燈的安裝事項(xiàng)，從而提高路燈的安裝技術(shù)。為此，本文對(duì)市政照明工程的建設(shè)要點(diǎn)展開(kāi)分析探討，希望能為同行提供一點(diǎn)幫助。

關(guān)鍵詞：市政照明 建設(shè)流程 建設(shè)要點(diǎn)

引言

在城市交通建設(shè)過(guò)程中，不僅要保障施工的質(zhì)量和安全，還應(yīng)切實(shí)考慮人們的日常生活需求，切實(shí)加強(qiáng)照明工程的建設(shè)。在照明工程施工建設(shè)過(guò)程中，燈具的安裝、節(jié)能方案的選取等都是應(yīng)切實(shí)注重的問(wèn)題，這樣才能在滿足市民夜間出行的前提下，進(jìn)一步做到節(jié)能環(huán)保。針對(duì)照明工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)切實(shí)注意的要點(diǎn)，本文展開(kāi)深入探討，希望工程建設(shè)能夠順利開(kāi)展進(jìn)行。

1、市政照明工程建設(shè)流程

1.1勘察設(shè)計(jì)

該過(guò)程要為維修提供前提，其中包括檢查施工周邊是否具有高壓線、樹木及其他影響施工的雜物，并要正確設(shè)計(jì)路燈的高度及地下管線位置等等。

1.2施工定位

根據(jù)路燈安裝施工的安全系數(shù)和施工方便程度確定路燈位置。

1.3電纜鋪設(shè)和接線

電纜鋪設(shè)前要進(jìn)行勘察，避開(kāi)已經(jīng)存在的電纜，防止意外損害。并且電纜溝的深度要適中，以相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，嚴(yán)格做好防盜措施。而電纜接線過(guò)程首先要確保做好電纜接頭連接和密封工作。注意線路跳接處的跳線顏色，正確接線，做好線路防水和防漏電工作。將電纜規(guī)格，型號(hào)等基本信息懸掛于電纜線上。

1.4配電箱安裝

首先要正確接地，并且確保電阻在10Ω以下，并做好所有電器的連接工作。配電箱安裝同樣要懸掛警示牌，控制回路圖和電纜標(biāo)志牌，確保安全。

1.5檢修門和地線的焊接

首先要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇正確的焊接參數(shù)，確保焊接質(zhì)量后進(jìn)行涂防銹漆工作，其目的是防止出現(xiàn)接頭氧化。

1.6工程驗(yàn)收

做好工程驗(yàn)收工作能夠確保照明工程安全系數(shù)和質(zhì)量水平。為以后照明系統(tǒng)的正常工作提供前提。

2、市政照明工程的建設(shè)要點(diǎn)

2.1照明燈具的正確選擇

燈具是整個(gè)市政照明工程的重要基礎(chǔ)，在進(jìn)行路燈安裝之前，首先就要根據(jù)不同情況合理選擇照明燈具。而在照明燈具的選擇中應(yīng)以照明效果為前提，不僅要保證照明光線的亮度足夠，更要保證光線均勻不刺眼，從而使燈光利用率最大化。燈光利用率常常也會(huì)受到多方面影響，例如照明燈具的仰角大小、控光能力、路面寬度及路燈寬度等多項(xiàng)因素，這就需要在照明工程的設(shè)計(jì)中將這些影響因素都一一綜合考慮。同時(shí)，我國(guó)現(xiàn)階段市場(chǎng)上的燈具規(guī)格和種類較多，常見(jiàn)的有半截光型燈具、非截光型燈具以及截光型燈具，各種燈具的安裝標(biāo)準(zhǔn)都有所不同，例如半截光型燈具的最大光強(qiáng)范圍是0-75%，最大允許光強(qiáng)是50cd/1000lm，其優(yōu)點(diǎn)是照明光線范圍較大、眩光適中，且實(shí)用性相對(duì)較高，常常應(yīng)用在干路和支路位置。非截光型燈具的最大允許光強(qiáng)是1000cd/1000lm，這種照明燈具雖然光線明強(qiáng)，但是眩光也比較強(qiáng)，對(duì)人的視覺(jué)會(huì)產(chǎn)生極大刺激，所以一般都用在景區(qū)或車流少的街區(qū)位置。而截光型燈具的最大光強(qiáng)范圍是0-65%，最大允許光強(qiáng)是10cd/1000lm，其眩光較小不會(huì)刺眼，但照明范圍較小，會(huì)使得周邊光線亮度較低，通常都用在主干路和快速路等位置。

2.2準(zhǔn)確掌握路燈安裝參數(shù)

對(duì)于路燈安裝的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行有效掌握是比較基本的一個(gè)前提條件，也是首要環(huán)節(jié)所在，結(jié)合這種路燈安裝參數(shù)方面的準(zhǔn)確掌握而言，必須要確保安裝施工人員能夠較好分析和審查相應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙，尤其是對(duì)于路燈之間的距離以及相應(yīng)的高度等基本參數(shù)指標(biāo)，更是需要進(jìn)行詳細(xì)全面掌握，如此才能夠較好促使其表現(xiàn)出較為理想的后續(xù)作用效果。在掌握了具體的路燈安裝參數(shù)后，還需要重點(diǎn)針對(duì)具體的后續(xù)安裝方案進(jìn)行明確和細(xì)化，促使后續(xù)相關(guān)路燈安裝工作能夠更為有序順利，進(jìn)而也就能夠有效規(guī)避可能出現(xiàn)的后續(xù)施工操作偏差缺陷，有助于保障路燈的安裝精確性。

2.3高壓鈉燈的節(jié)電方案

（1）人行道及路燈改造工程中對(duì)現(xiàn)有路燈節(jié)電改造中，要以當(dāng)?shù)芈窙r為基準(zhǔn)來(lái)確定施工方案：首先及時(shí)更換光線差、破損嚴(yán)重等問(wèn)題的燈具。在確保照明目的的同時(shí)實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。（2）人行道及路燈改造工程中，LPD超標(biāo)問(wèn)題為主要研究對(duì)象。處理措施為確保照明功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行節(jié)電處理。如何將主干道上400W的高壓鈉燈可更換成250W。則改造后照度降低為：50*33000/55000=30lux，仍滿足設(shè)計(jì)要求改造后節(jié)電率：（400-250）/400=37.5%。能夠滿足主干道照明要求，同時(shí)，防止強(qiáng)光線造成的傷害和光源浪費(fèi)。（3）人行道及路燈改造工程中應(yīng)正確選擇燈具參數(shù)，綜合考慮亮度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、電能消耗等問(wèn)題。結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀進(jìn)行電調(diào)節(jié)，降低車輛較少時(shí)的電壓供給。但是其前提必須保證正常照明，以免造成交通事故。目前，多抽頭變壓器在路燈夜間電壓調(diào)整中較常用。其原理為通過(guò)可調(diào)功率鎮(zhèn)流器來(lái)改變阻抗參數(shù)，從而降低電流輸入。實(shí)踐證明，多抽頭變壓器節(jié)電效果明顯，且不影響路燈正常照明，不會(huì)影響交通。

2.4配電系統(tǒng)線路連接和檢測(cè)

在路燈改造工程中，通常采用高低壓配電方式，系統(tǒng)高壓電源采用一萬(wàn)伏高壓輸電線路。變電站設(shè)箱式變壓器和低壓配電裝置。低壓線路作為配電系統(tǒng)中較為復(fù)雜的線路，其施工應(yīng)遵循以下原則：電纜連接必須正確無(wú)誤，并將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。電纜接頭是造成配電系統(tǒng)故障的主要原因，線纜的連接要保證其有足夠大且牢固的接觸面，以圖紙和相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行電纜聯(lián)系和電線根數(shù)確定。最后，整個(gè)施工過(guò)程中都應(yīng)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，將其貫穿始終。其中絕緣皮破損是設(shè)計(jì)檢修人員的工作重點(diǎn)。應(yīng)在連接前進(jìn)行檢驗(yàn)，以提高安裝效率。

2.5路燈線路設(shè)計(jì)與路燈接地

線路設(shè)計(jì)也是路燈安裝中的重點(diǎn)之一。設(shè)計(jì)過(guò)程要綜合考慮線路損耗以及電壓供給問(wèn)題，確保供壓穩(wěn)定。一般設(shè)計(jì)為額定電壓值上浮5%或以上。根據(jù)車流量以及照明效果，對(duì)亮燈盞數(shù)進(jìn)行控制。燈光照明要首選滿足需求最大的群體，實(shí)現(xiàn)資源合理利用。隨著技術(shù)的發(fā)達(dá)，微機(jī)監(jiān)控和無(wú)線控制成為目前主要監(jiān)控模式。

目前，對(duì)于路燈安裝接地的主要問(wèn)題是安裝規(guī)范不統(tǒng)一，這一點(diǎn)需要引起相關(guān)人員的注意。TN-S接地系統(tǒng)由于安全系數(shù)相對(duì)較高，因此應(yīng)用最為廣泛。其原理為：專用保護(hù)線PE上電流和對(duì)地電壓均為零。并在干線上采用漏電保護(hù)器，將部分PE線越過(guò)漏電保護(hù)器重復(fù)接地。而對(duì)于PE線材料的選擇，多為鉆裝電纜的金屬外皮或者鍍鋅圓鋼。實(shí)踐證明，在路燈經(jīng)過(guò)的起點(diǎn)、中間適當(dāng)間隔和終點(diǎn)處打一組地極，同時(shí)要求接地電阻4Ω以下，可提高接地效果，減少觸電事故的發(fā)生。

結(jié)語(yǔ)

市政照明工程施工建設(shè)過(guò)程中，對(duì)燈具的選擇、節(jié)能方案的確定等方面，都應(yīng)要慎重。燈具施工單位也應(yīng)切實(shí)做到以身作則，強(qiáng)化安全意識(shí)及責(zé)任意識(shí)，真正將安全質(zhì)量管理落到實(shí)處，這樣才能有效促進(jìn)照明工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]張志紅.關(guān)于市政照明工程中路燈的安裝技術(shù)分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014，（24）：582-583..

[2]陳鑑輝.市政照明工程安裝技術(shù)探究[J].科技致富向?qū)В?014，（15）：193-193.

[3]慕懷御.市政照明工程中路燈的安裝技術(shù)[J].智能城市，2016，03：232.