蘇敏霞

摘 要 以前公路工程施工的相關(guān)數(shù)據(jù)資料的整理工作還停留在人工操作的階段，這樣不僅會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力以及財(cái)力，還會(huì)影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，降低工作效率。但是，近幾年，隨著社會(huì)的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，計(jì)算機(jī)開(kāi)始被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，而計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。因此，文章對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工中的現(xiàn)狀、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及如何有效發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的作用進(jìn)行簡(jiǎn)單了的探究與分析。

關(guān)鍵詞 公路工程；計(jì)算機(jī)；輔助管理系統(tǒng)；探究

中圖分類號(hào) TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708（2017）190-0042-02

一般來(lái)說(shuō)，公路工程的施工是一件極其艱巨與復(fù)雜的工作，需要大量的人、財(cái)、物的支持，但是在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，所以，在公路工程施工的工作中充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的作用，不僅能夠有效的解決一些管理中的問(wèn)題，還可以有效的提高工作效率。

1 公路工程施工中運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

首先，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)主要是促進(jìn)各部門(mén)之間聯(lián)系與溝通，盡可能的滿足各部門(mén)之間的相關(guān)管理需求。該系統(tǒng)的主要功能包括制定相關(guān)的項(xiàng)目計(jì)劃、對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化、對(duì)公路施工的進(jìn)度、成本等進(jìn)行監(jiān)督與管理。其次，對(duì)公路工程的施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量以及相關(guān)資料的管理與監(jiān)督，運(yùn)用電子表格將相關(guān)的公路工程資料制成表格，把相關(guān)的文件運(yùn)用文檔進(jìn)行編輯，最后將各類資料分類存檔，另外，還要對(duì)公路工程在施工過(guò)程中涉及到的相關(guān)資料以及參與的工作人員信息進(jìn)行整理，錄入到信息庫(kù)當(dāng)中，方便以后的查詢。然后，對(duì)公路工程施工的成本進(jìn)行控制的軟件，每一個(gè)工程的建設(shè)，最重要的就是做好成本控制，可以借助物資管理的相關(guān)系統(tǒng)，對(duì)物資的使用情況以及采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行管理，通過(guò)制作表格，將這些數(shù)據(jù)直觀的反映出來(lái)，為管理者的決策提供一定的依據(jù)。最后，對(duì)公路工程施工進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的軟件，運(yùn)用這一系統(tǒng)軟件，可以編制較為合理的工程預(yù)算以及相關(guān)報(bào)表，這樣一方面有利于對(duì)工程實(shí)現(xiàn)量化的管理，另一方面有利于控制成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最

大化。

1.2 應(yīng)用現(xiàn)狀

從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工的工作中得到了較為廣泛的應(yīng)用，在很大程度上提高了工作效率。第一，在公路工程施工的過(guò)程中，運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行管理，從簡(jiǎn)單的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，到相關(guān)的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，都發(fā)揮著各自的作用。第二，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，在材料用料上的控制以及對(duì)材料的質(zhì)量檢測(cè)等都取得了良好的效果。第三，該系統(tǒng)在公路施工過(guò)程中的廣泛應(yīng)用，一方面有利于樹(shù)立公路工程施工的良好形象，另一方面有利于提高工程的工作效率，提高技術(shù)水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還可以對(duì)成本質(zhì)量進(jìn)行有效的控制與監(jiān)督，保證了公路工程施工的質(zhì)量。

2 公路工程施工計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)探究

2.1 計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的基本模型

該系統(tǒng)主要是根據(jù)我國(guó)公路工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的，同時(shí)也是建立在我國(guó)現(xiàn)有的公路工程施工管理形式的基礎(chǔ)之上，因此，基于這些條件設(shè)計(jì)出一套集質(zhì)量監(jiān)督、成本管理以及進(jìn)度管理于一體的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)2.0版本。

2.2 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境以及風(fēng)格特色

該系統(tǒng)是以Windows95為平臺(tái)，以數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言為主體的一種軟件，而對(duì)于涉及到圖形以及表格的部分可以運(yùn)用和電子表格的接口部分進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換以及處理分析。另外，該系統(tǒng)的界面均采用windows的風(fēng)格，分別設(shè)有標(biāo)題欄、菜單欄、快捷操作欄以及工作區(qū)等區(qū)域，為相關(guān)人員的操作提供便利的條件。同時(shí)，為了緩解用戶長(zhǎng)時(shí)間使用計(jì)算機(jī)的疲勞感，可以將界面設(shè)計(jì)成比較柔和的色調(diào)。

3 探究如何在公路工程中充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的作用

3.1 提高對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的重視程度

要想保證公路工程施工的順利進(jìn)行，首先要加強(qiáng)對(duì)該系統(tǒng)軟件的重視程度。一方面制定并且完善相關(guān)的規(guī)范制度，向相關(guān)的公路工程施工的參與人員展現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍以及管理理念，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)應(yīng)用的規(guī)范化；然后，要從始至終的堅(jiān)持運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的原則，從一些小的項(xiàng)目入手，循序漸進(jìn)，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)應(yīng)用的

合理性。

3.2 不斷完善計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及對(duì)公路工程施工建設(shè)的要求不斷提高，必須不斷完善計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)，使其適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求。從公路工程施工的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的完善主要從工作平臺(tái)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購(gòu)、網(wǎng)上查詢等，實(shí)現(xiàn)公路工程施工過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)化，提高信息的準(zhǔn)確性以及傳遞的及時(shí)性，從而保證有效信息資源可以共享。

3.3 加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的應(yīng)用控制

在公路工程施工的過(guò)程中，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的控制，可以有效的保障工程的順利開(kāi)展。首先就要加強(qiáng)對(duì)工程的質(zhì)量控制，結(jié)合具體的施工標(biāo)準(zhǔn)，制定相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，從而加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的控制；另外，還要加強(qiáng)對(duì)公路工程施工的成本控制，主要表現(xiàn)在對(duì)人力、物力以及財(cái)力的控制；然后，就是要加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)度的控制，對(duì)工程的施工情況有一定的預(yù)見(jiàn)性，保證工程可以在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)順利完成；最重要的是要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的安全控制，可以利用計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模擬，從而標(biāo)注出容易出現(xiàn)安全問(wèn)題的施工

區(qū)域。

3.4 培養(yǎng)專業(yè)的操作人員

要想保證計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)得到科學(xué)的應(yīng)用，主要取決于操作人員的專業(yè)水平。因此，相關(guān)的教育機(jī)構(gòu)要大力培養(yǎng)專業(yè)的計(jì)算機(jī)人才，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)力度，同時(shí)不斷對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行完善與創(chuàng)新；另外，公路工程施工的相關(guān)部門(mén)不斷引進(jìn)專業(yè)的計(jì)算機(jī)人才，避免在實(shí)際的施工過(guò)程中，出現(xiàn)計(jì)算機(jī)人才短缺的情況；還要對(duì)公路工程的相關(guān)管理人員進(jìn)行計(jì)算機(jī)的培訓(xùn)，不斷轉(zhuǎn)變他們的管理觀念，提高對(duì)計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)的重視，從而充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工過(guò)程中的作用，切實(shí)提高工作效率。

4 結(jié)論

綜上所述，近幾年，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)就已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，我們也對(duì)該系統(tǒng)的現(xiàn)狀、系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及如何隔壁更好的發(fā)揮該系統(tǒng)的價(jià)值做了簡(jiǎn)單的分析與探究。因此，在21世紀(jì)的信息化時(shí)代，保證計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)能夠在公路工程中發(fā)揮作用，不僅有利于適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，還有利于提高工作

效率。

另外，公路工程建設(shè)抑制是一項(xiàng)比較繁雜的工作，對(duì)該項(xiàng)工作進(jìn)行有效的管理，需要大量的人力、物力以及財(cái)力的支持，所以，單純的依靠計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)不可能解決所有的問(wèn)題。但是，從公路工程的施工質(zhì)量監(jiān)督、成本控制、安全控制以及相關(guān)資源設(shè)備的優(yōu)化配置方面，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)發(fā)揮著不可替代的作用。因此，從當(dāng)前計(jì)算機(jī)的發(fā)展情況以及我國(guó)公路工程的施工現(xiàn)狀來(lái)看，計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)在公路工程領(lǐng)域的發(fā)展前景十分

可觀。

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