賴銀平

（長沙環(huán)境保護職業(yè)技術學院，湖南 長沙 410000）

[摘 要] 以物流管理專業(yè)的實訓為例，提出并分析了物流實訓室在軟環(huán)境建設方面存在的主要問題，接著從五個方面來探討如何解決這些問題，旨在為高職院校在物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓基地的建設和管理方面提供一些借鑒。

[關 鍵 詞] 崗位需求；物流管理專業(yè)；校內(nèi)實訓基地；軟環(huán)境建設

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）09-0164-02

一、引言

為了適應社會經(jīng)濟的發(fā)展，很多高校開辦了物流管理專業(yè)并建立了實訓基地，取得了不錯的成績，為企業(yè)輸送了大批物流管理方面的人才。但也存在以下一些問題，如在建設實訓室之前沒有做好充足的調(diào)研工作，建成之后管理不善，利用率不高，造成資源浪費、實用性不強；與社會需求脫節(jié)；在建設實訓室時，過多重視硬件方面而忽視了軟環(huán)境的建設和管理。

本文以物流管理專業(yè)的實訓為例，探討如何在軟環(huán)境方面來建設校內(nèi)實訓基地，主要從以下幾個方面進行分析：配備專業(yè)實訓教師、配套專業(yè)教材和實訓課程、開發(fā)以就業(yè)為導向的實訓項目以及培養(yǎng)學生的動手能力。

二、物流實訓室建設軟環(huán)境方面存在的主要問題

（一）實訓室建設之前調(diào)研工作不夠深入

在建實訓室之前，高校一般會做一些調(diào)研工作，如參觀兄弟院校；考察企業(yè)，咨詢相關專家；做一些市場調(diào)研，摸清就業(yè)需求動向等。雖然做了很多的建前準備工作，但還不夠深入。一是沒有真正了解物流相關企業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)和企業(yè)對物流管理相關人才的崗位需求；二是沒有完全根據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程設置來配備所需的教學設備和軟件。

（二）實訓教師實操教學能力不強

在進行實訓活動時，很多專業(yè)教師對設備的操作流程并不熟悉，甚至只是簡單的介紹和認識階段。實訓室配備的管理人員也只是負責開、關門，在物流管理的實操方面知之甚少。

1.實訓教師大都是專業(yè)教師，理論知識比較熟悉，但沒有參加系統(tǒng)的實操培訓，實踐教學水平不高。專業(yè)教師在給學生上實訓課時，訓練單項技能的比較多，如叉車駕駛、打包機打包貨物、打印價格標簽等。系統(tǒng)的作業(yè)流程比較少，綜合能力的實訓幾乎沒有。究其原因，專業(yè)教師的實操教學水平欠缺，指導學生實踐的能力有限。

2.實訓教師的實訓項目開發(fā)能力很弱，不能根據(jù)物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案設計合理有效的實訓項目，導致學生所學的實操能力跟不上物流相關企業(yè)的發(fā)展，畢業(yè)之后不能滿足企業(yè)的崗位需求。

（三）實訓室建成后利用率不高

實訓室建成之后，因為管理不到位，很多設施設備都成了擺設，利用率很低。專業(yè)教師在開學時制訂的課程授課計劃里都會有實訓安排，但大都是集中在某一周進行。平時實訓的時間很少，因此設備閑置時間比較多，學生實訓機會少，動手能力比較差。

（四）實訓時缺乏企業(yè)參與，與企業(yè)發(fā)展完全脫節(jié)

很多高校在建設實訓室方面雖然考察了相關物流企業(yè)，但由于深度和廣度不夠，導致實訓室的管理和發(fā)展跟不上企業(yè)的發(fā)展要求。

1.高校在實訓室建設時由于場地和資金投入有限，導致只能發(fā)揮其模擬部分企業(yè)物流管理，跟不上企業(yè)的實際運作步伐。

2.實訓室建成投入使用后，由于時代與經(jīng)濟的發(fā)展，很多設備和軟件已經(jīng)落伍，沒有得到及時和充分的補充。

三、物流實訓室軟環(huán)境建設方面的問題解決方案

（一）加強實訓室管理，提高利用率

實訓室配備的管理人員應是物流管理專業(yè)對口的人才，不但能做好實訓室日常的管理與維護工作，而且能協(xié)助專業(yè)教師進行實操教學。上課之前，做好實訓室的準備工作，如保證設備正常通電、物流管理相關軟件得到及時更新、做好實訓教學記錄和日常維護記錄等。上課期間，能配合好專業(yè)實訓教師的教學活動，指導學生遵守各項操作制度，保證設備運行的安全。下課之后，對實訓室做好整理和衛(wèi)生工作，對于出現(xiàn)異常的設備聯(lián)系供應商進行及時處理。

構建實訓室管理制度，推行實訓室管理責任制。內(nèi)容如表：

（二）加強校企合作，實行校企共建和共管

在建設實訓室方面充分考慮企業(yè)的建議與意見，想辦法讓企業(yè)參與實訓室的建設。如在選擇實訓設備、布局功能區(qū)域、設計操作流程、實訓室管理模式等方面力爭做到與真實的企業(yè)相似。

在平時的實訓教學中，可以邀請企業(yè)專家來給學生上課，進行實戰(zhàn)案例講解、介紹物流管理方面的最新發(fā)展動態(tài)以及企業(yè)的工作崗位要求。同時，可以采取工學結合的方式，如上學期在學校學習相關理論知識和模擬操作實訓項目，下學期去物流企業(yè)實習鍛煉。這樣，既鞏固了所學知識，又培養(yǎng)了學生學以致用的動手能力。

（三）以崗位需求為導向，開發(fā)配套教材，設計實訓項目

物流管理專業(yè)教學團隊在制訂人才培養(yǎng)方案時，應以企業(yè)的崗位需求為導向，著力培養(yǎng)學生的專業(yè)實操技能，為物流企業(yè)輸送合格的人才，使學生能夠適應企業(yè)的發(fā)展要求。教學團隊應包括專業(yè)教師、企業(yè)專家以及實驗員。專業(yè)教師結合自己所教的課程，在制訂實訓教學計劃和開發(fā)相應的實訓教材前，必須對企業(yè)進行實地調(diào)研，真正了解企業(yè)對物流人才的需求，把企業(yè)專家的意見和建議考慮進去。

教學團隊制訂實訓模塊時可以依據(jù)以下三種方式：（1）根據(jù)企業(yè)的職業(yè)崗位要求，如物流采購、運輸操作、倉儲配送、客戶服務、信息處理、貨運代理、產(chǎn)品營銷、項目助理、外貿(mào)跟單等；（2）管理模塊，如倉儲配送管理、報關報檢管理、供應鏈管理等；（3）實操技能程度，如單項技能、作業(yè)流程、綜合能力、拓展能力等。

在設計實訓項目時，專業(yè)教師應根據(jù)學生的特點，采取循序漸進的方式，從淺入深，從點到面，從單一到綜合，有系統(tǒng)、有計劃地逐步提升學生的專業(yè)實操技能。在第一、二學期，應以訓練學生的單項技能為主，要求學生熟悉并且能獨立完成每個環(huán)節(jié)的操作過程，為后面的作業(yè)流程訓練打好基礎。第三學期以組為單位，把學生分成小團隊，共同來完成作業(yè)流程訓練，如采購、入庫、盤點、出庫等。在設計作業(yè)流程時，應按照物流企業(yè)的真實情況，讓學生熟悉操作流程，并能發(fā)揮團隊協(xié)作精神，以使學生實習就業(yè)后能勝任企業(yè)的基層操作崗位。第四學期以訓練學生的綜合能力為主。因此，專業(yè)教師應聯(lián)合企業(yè)專家和實驗員開發(fā)設計綜合能力訓練項目，以滿足學生畢業(yè)后就業(yè)于物流企業(yè)的崗位需求。如在庫存控制項目中，每個學生小組成員進行任務分工且做好相關的準備，根據(jù)生產(chǎn)計劃和采購周期安排采購，每次進貨都記錄下來，利用信息化手段進行盤庫，判斷庫存量適時進貨，同時對供貨商進行管理，保證貨物能按質(zhì)按量得到及時供應。此項目能夠培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神、現(xiàn)場問題的分析與處理能力、管理與信息化操作系統(tǒng)能力等職業(yè)素質(zhì)。

（四）以技能大賽為契機，提升專業(yè)教師的實訓教學能力和學生的實操能力

國家對職業(yè)院校的教育重視程度與日俱增，對職業(yè)技能大賽的投入也在增加。因此，高職院校對技能大賽也越來越重視，加大了對實訓室的建設和管理投入。技能大賽的成績是反映高職院校專業(yè)辦學能力的一個重要方面。專業(yè)教師在準備技能大賽的各項工作時，可以聯(lián)合校企合作單位，共同商討怎樣培養(yǎng)和提高參賽學生的設計和操作能力。同時還可以與企業(yè)共同舉辦校內(nèi)技能大賽，如倉儲實操技能大賽、速遞業(yè)務技能大賽、采購與運輸技能大賽，聘請企業(yè)專家對參賽學生進行評分并提出改善意見。以這些校內(nèi)技能大賽為基礎，一方面可以提升專業(yè)教師的實訓教學和指導能力，另一方面可以選拔一批理論知識扎實、動手能力較強的學生參加省級比賽。對在省級和國家級獲獎的學生，學校應給予指導教師和學生相應鼓勵，既可以調(diào)動專業(yè)教師帶學生比賽的信心和決心，又有助于激發(fā)其他學生的學習興趣和熱情。

（五）加大實訓室軟環(huán)境方面的投入，要求專業(yè)教師不定期參加企業(yè)社會實踐

實訓室軟環(huán)境方面包括實訓項目的設計、配套課程與教材的開發(fā)以及“雙師型”實訓教師的培養(yǎng)。加強軟環(huán)境建設可以從以下幾個方面著手：（1）加強校企合作，以企業(yè)真實案例為背景，不斷豐富和拓展實訓項目。（2）豐富實訓課程安排，讓學生既可以在校內(nèi)實訓基地進行實訓技能訓練，又可以在校外如物流企業(yè)進行模擬操作。（3）公開招聘理論知識豐富、動手能力較強的“雙師型”專業(yè)教師，并要求他們每年利用寒暑假在企業(yè)進行鍛煉，切實提高教師的實訓教學水平，從而提高校內(nèi)實訓室的利用率。

總之，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展對物流人才的需要，高職院校對物流管理專業(yè)學生的培養(yǎng)力度也在不斷增大。其中，最重要的一個方面就是物流實訓室的建設和管理。如何以崗位需求為導向，在日常的實訓室管理與維護以及實訓項目的創(chuàng)新設計上下工夫，更好地為物流企業(yè)輸送人才，還需我們進一步探索和研究。

參考文獻：

[1]汪沁，鄭寧，王超.基于市場需求的物流仿真實驗室建設探討[J].中國市場，2012（28）.

[2]黃晶.骨干校物流綜合實訓室管理制度構建與實訓項目開發(fā)[J].中國物流與采購，2015（6）.