崔鵬

你會(huì)因?yàn)槁犝f汽油價(jià)格即將上漲，而在加油站排大隊(duì)加油嗎？

反正我的一位朋友會(huì)。本來那天他從公司把我接走是要一起吃晚飯的。有一件事，他幫了我，我準(zhǔn)備請(qǐng)他吃飯。同時(shí)朋友有個(gè)非常精巧的設(shè)計(jì)——據(jù)說第二天93號(hào)汽油的價(jià)格大概每升要上調(diào)1毛2，所以他接上我再把車開出大概一公里就到了一家加油站。在那里他可以充分地享受“低價(jià)”汽油。

設(shè)計(jì)很好，但是在實(shí)際操作中卻遇到了問題。加油站排隊(duì)加油的車隊(duì)大概有一公里長(zhǎng)。我建議換個(gè)加油站看看，但是我的朋友由于設(shè)計(jì)得太完美——他想盡量多地享受到低價(jià)汽油，所以油箱里快沒油了——我們只好等。最后，雖然如愿以償，但是我們大概等了一個(gè)半小時(shí)。

當(dāng)天我們還是在一起吃了晚飯。不過是他請(qǐng)我吃了日餐，而且一直在說不好意思，他沒想到會(huì)有這么多人。當(dāng)然了，他享受了低價(jià)汽油的目的達(dá)到了，加了近50升油，大概省了6塊錢。

也許你把注意力放在了那頓價(jià)值約300塊的日餐上，那我們退一步說，如果沒有這頓日餐，你會(huì)在加油站等上一個(gè)小時(shí)嗎？

我們可以先查一下中國(guó)的最低時(shí)薪標(biāo)準(zhǔn)，在我所在的北京這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是20元/小時(shí)，即使在時(shí)薪最低的海南省也要12.6元/小時(shí)。而等在加油站外的收益是4元/小時(shí)。如果有個(gè)老板以這個(gè)價(jià)格雇傭你為他加油排隊(duì)，很可能會(huì)被認(rèn)為腦子有問題——但這個(gè)老板偏偏是你自己。

人們?cè)诮邮軇e人的出價(jià)時(shí)，往往很聰明，還經(jīng)常討價(jià)還價(jià)，但接受自己給自己的出價(jià)時(shí)卻總是犯糊涂。

產(chǎn)生這種差別的一個(gè)原因是，對(duì)于別人的出價(jià)，人們往往會(huì)比價(jià)。首先是和自己現(xiàn)在的收入比，其次是和能力差不多的人的收入比。如果眼前的出價(jià)比對(duì)標(biāo)收入低，人們就很難接受。

但是當(dāng)自己給自己出價(jià)時(shí)，大多數(shù)人失去了比價(jià)對(duì)標(biāo)，他們往往誤認(rèn)為出價(jià)的“自己”是免費(fèi)的，如果不接受就虧了。而那些最顯性的出價(jià)最有吸引力，包括：超市的前50名購(gòu)物者會(huì)免費(fèi)獲得一袋大米；高速公路主路收費(fèi)5塊，而輔路免費(fèi)……很多人為了得到免費(fèi)大米早晨6點(diǎn)就在寒風(fēng)中排隊(duì)或者為了少交5塊而堵車40分鐘。

（秋之爽摘自《第一財(cái)經(jīng)周刊》2017年24期）