阿暉

在消費(fèi)者的期盼之中，寶馬在6月23日亮出了其今年的一張“王牌”—— 全新一代BMW 5系Li，這款運(yùn)動(dòng)豪華商務(wù)座駕，不僅承擔(dān)了寶馬在中國(guó)的銷量擔(dān)當(dāng)重托，也將成為對(duì)抗奔馳E級(jí)和奧迪A6L的的利器。升級(jí)換代后創(chuàng)新科技的全身武裝，使得這款第七代寶馬5系的產(chǎn)品實(shí)力也有了驚人躍升。

作為寶馬家族的中堅(jiān)和豪華商務(wù)轎車的成功典范，BMW 5系自1972年問(wèn)世以來(lái)累計(jì)銷量超830萬(wàn)輛，在過(guò)去45年領(lǐng)跑同級(jí)市場(chǎng)。2003年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以后，BMW 5系在中國(guó)市場(chǎng)銷售逐年攀升，第六代車型贏得80余萬(wàn)中國(guó)客戶的青睞，重塑了細(xì)分市場(chǎng)格局。

全新BMW 5系Li本次推出BMW 528Li、BMW 530Li、BMW 530Li xDrive和BMW 540Li等車型，售價(jià)區(qū)間為44.99萬(wàn)元-66.39萬(wàn)元。除提供豪華套裝之外，BMW M運(yùn)動(dòng)套裝首次引入國(guó)產(chǎn)5系。

全新5系Li誕生于寶馬CLAR平臺(tái)，該平臺(tái)的一大優(yōu)勢(shì)就是通過(guò)廣泛使用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金實(shí)現(xiàn)車身減重，再結(jié)合新一代車型的輕量化車身技術(shù)，全新5系Li能夠比上代車型實(shí)現(xiàn)最高減重130公斤。作為傾力為中國(guó)用戶打造的國(guó)產(chǎn)5系Li的第三代車型，全新5系Li經(jīng)歷了與國(guó)際標(biāo)軸5系完全同步的開(kāi)發(fā)與測(cè)試流程，還在中國(guó)不同極端氣候條件和路況下進(jìn)行了大量耐久性與可靠性測(cè)試。超過(guò)5米的修長(zhǎng)車身和同級(jí)最長(zhǎng)的3108毫米軸距，以及可主動(dòng)通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)的后排座椅、加厚坐墊和靠背、舒適型頭枕、后排中央智能觸控系統(tǒng)、后軸空氣懸掛等，都是中國(guó)客戶專屬的高科技配置。

在日前全新BMW 5系Li上海試駕體驗(yàn)之旅中，駕乘者都深深體會(huì)到了寶馬高管在上市發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的“開(kāi)寶馬，坐寶馬”的涵義。寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)配以改進(jìn)型8速手自一體變速箱，讓全新BMW 5系Li依然保持著超越同級(jí)的操控性與運(yùn)動(dòng)性，比上一代更顯犀利。而在舒適性上，則幾乎就是一部“小7系”，在新7系上配備的很多舒適性配置和科技裝備，都被移植到了全新BMW 5系Li上。其中最具科技感的，當(dāng)數(shù)智能互聯(lián)科技。

全新BMW 5系Li上配備了超前的“五維人機(jī)交互系統(tǒng)”，包含了手勢(shì)控制、自然語(yǔ)音識(shí)別、中央液晶觸控屏、iDrive多媒體操作系統(tǒng)和熱敏按鍵，能夠滿足用戶在不同時(shí)刻、不同情景甚至不同心情條件下的車輛功能操作。以自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)為例，用戶使用日常用語(yǔ)即可控制導(dǎo)航、娛樂(lè)、通信等諸多功能?！癇MW云端互聯(lián)”App將用戶手機(jī)與全新BMW 5系Li融合為一體。同時(shí)，全新BMW 5系Li還是豪華商務(wù)轎車陣營(yíng)首款實(shí)現(xiàn)Apple CarPlay無(wú)線連接的車型，同時(shí)也支持手機(jī)無(wú)線充電。

駕駛?cè)翨MW 5系Li，是一種掌控自如的快感，坐在車?yán)铮瑒t是豪華舒適帶來(lái)的愜意。作為與時(shí)俱進(jìn)的全新一代BMW 5系Li，在發(fā)展節(jié)奏更快的互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代，帶給精英人士一種“時(shí)不我待”的情感共鳴和更好的商務(wù)轎車駕乘體驗(yàn)。