ofo小黃車的聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁——

崇尚數(shù)據(jù)，因?yàn)閿?shù)據(jù)每每都被賦予歷史使命，極大地推動(dòng)了人類文明的進(jìn)步。然而世上本沒有數(shù)，一切數(shù)據(jù)都是人為過程的產(chǎn)物。

第一個(gè)“誠”，是誠信的誠。

作為共享經(jīng)濟(jì)的踐行者，ofo與螞蟻金服合作，通過芝麻信用免押金，以信用而不是金錢作為約束條件。ofo依托于大數(shù)據(jù)技術(shù)，智能化采集共享者的行為，反饋到數(shù)據(jù)庫，連接到共享者的信譽(yù)，信用。目前，ofo已經(jīng)上線了信用分體系，并設(shè)置了黑名單。ofo會(huì)利用信用分機(jī)制對(duì)用戶的騎行做出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制。未來，一個(gè)經(jīng)常毀壞單車的人，他的不誠信行為被記錄之后，會(huì)影響他找工作，信用卡，做公交等等各個(gè)領(lǐng)域的行為。在共享熱潮中，ofo以誠信為標(biāo)尺，擁護(hù)征信體系建設(shè)，用大數(shù)據(jù)作工具，提倡誠信，講究人無信則不立。

第二個(gè)“承”，是傳承的承。

ofo在自行車行業(yè)已有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行創(chuàng)新。從代步到騎行，從使用到時(shí)尚，從產(chǎn)品到服務(wù)，ofo不斷演繹、重構(gòu)著中國的自行車文化。依托數(shù)字經(jīng)濟(jì)，ofo數(shù)字化捕捉共享者的日行為，日需求，日習(xí)慣，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，分析，反饋至數(shù)據(jù)庫，產(chǎn)出、生成一次，二次乃至多次價(jià)值轉(zhuǎn)換服務(wù)，更為供需側(cè)的變化帶來更多的風(fēng)向標(biāo)。ofo通過大數(shù)據(jù)，匹配不同城市、不同區(qū)域的用車需求（包括區(qū)域、時(shí)間、產(chǎn)品特征等），進(jìn)行智能化的單車生產(chǎn)、投放和調(diào)度，供與需的智能化結(jié)合，具有前瞻性和實(shí)時(shí)性。ofo與交通部研究院合作發(fā)布的城市騎行報(bào)告中，提供了城市騎行畫像、人群畫像等，為共享單車行業(yè)發(fā)展、城市交通建設(shè)提供參考，同時(shí)榮幸的見證了騎行文化的價(jià)值傳承。

第三個(gè)“乘”，是乘法的乘。

對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的跨界乘法口訣是什么呢？首先，跨界乘法。ofo順應(yīng)未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，集成化共享經(jīng)濟(jì)，著眼于數(shù)字經(jīng)濟(jì)與管理，通過大數(shù)據(jù)匹配連接更多特定需求，衍生不同行業(yè)跨界的結(jié)合。隨著，共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代的到來，未來萬物互聯(lián)也將由此日漸成型，不論是技術(shù)合作、跨行協(xié)作或者虛實(shí)結(jié)合，例如，自行車與傳統(tǒng)制造業(yè)、自行車與鮮花、自行車與美食、自行車與旅游等等，表象跨界的元素，通過相互滲透相互融合，給品牌一種立體感和縱深感。對(duì)于ofo來說，乘法的倍數(shù)效應(yīng)主要的應(yīng)用在于，利用大數(shù)據(jù)對(duì)單車進(jìn)行合理的投放、調(diào)度。當(dāng)ofo進(jìn)入城市時(shí)，會(huì)根據(jù)城市人口密度、道路條件及人文環(huán)境等因素，進(jìn)行小批量的試運(yùn)營，采集出行數(shù)據(jù)，利用技術(shù)手段劃分城市出行區(qū)域，在后臺(tái)形成出行熱力圖。在運(yùn)營時(shí)，ofo會(huì)根據(jù)熱力圖，結(jié)合用戶出行的潮汐效應(yīng)，以車輛利用率為指標(biāo)，指導(dǎo)運(yùn)營師傅有序調(diào)度單車。

除此之外，乘法的倍數(shù)效益發(fā)生在同界中。在經(jīng)濟(jì)全球化的競爭背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”使得傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生重構(gòu)，同行競爭中，不是企業(yè)之間的較量，而是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之爭，更是產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈能力之爭。ofo與飛鴿、鳳凰、富士達(dá)等傳統(tǒng)自行車制造廠家進(jìn)行的戰(zhàn)略合作。連接自行車，而不自主生產(chǎn)自行車，攜手傳統(tǒng)自行車制造，新業(yè)態(tài)新動(dòng)能帶動(dòng)傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型，從原端開始實(shí)行無縫對(duì)接。依靠ofo的大數(shù)據(jù)，供應(yīng)鏈的價(jià)值得到整合，從原來的渠道訂單，預(yù)測(cè)式驅(qū)動(dòng)，變成競爭的需求驅(qū)動(dòng)，批量式生產(chǎn)。同時(shí)，生產(chǎn)制造的集中帶來批量式集中生產(chǎn)，按照傳統(tǒng)渠道訂單生產(chǎn)更集中，使傳統(tǒng)單車制造商更有利潤空間。搭界以跨界，互聯(lián)與互通，大數(shù)據(jù)帶來的無限機(jī)會(huì)下，ofo應(yīng)用乘法倍數(shù)效應(yīng)，以此發(fā)生更多奇妙的反應(yīng)。◆