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        500 kV變電站屋外鋼架構吊裝及參數核算

        2017-08-08 13:38:09解才志
        科技與創(chuàng)新 2017年15期
        關鍵詞:進線核驗吊點

        解才志

        (四川電力建設三公司,四川內江641005)

        500 kV變電站屋外鋼架構吊裝及參數核算

        解才志

        (四川電力建設三公司,四川內江641005)

        目前,500 kV輸變電線路是我國的主干網絡線路,500 kV變電站是其重要組成部分。500 kV變電站建設中,屋外架構因其支撐的進線和母線電壓等級高,母線下的交流濾波器場地設備和構支架高度較高,同時要滿足高電壓等級的安全距離要求,所以其進線和母線架構比較高大。就某500 kV變電站的屋外進線鋼架構吊裝及參數核算進行介紹,希望能給同類或相似工程一些參考和交流。

        變電站;鋼架構;吊裝;參數核算

        在500 kV變電站建設中,屋外架構因其支撐的進線和母線電壓等級高,母線下的交流濾波器場地設備和構支架高度較高,同時要滿足高電壓等級的安全距離要求,所以其進線和母線架構比較高大。由于架構的桿件數量眾多,為便于道路交通運輸,減輕自重,現場組裝和吊裝施工,同時縮短建設工期,500 kV變電站屋外架構一般采用鋼架構,其構件采用工廠加工制造,熱鍍鋅防腐,現場組裝吊裝。本文以某500 kV變電站的屋外進線鋼架構吊裝及參數核算為例進行介紹,以期能給同類或相似工程提供一些參考和借鑒。

        1 工程概況

        本工程屋外500 kV交流配電裝置為聯合構架,進線構架跨度28.0 m,進線架人字柱高度28.0 m;母線人字架高度為20.5 m,母線構架跨度26.5 m。

        構架柱采用等截面普通圓鋼管結構,即構架柱采用A型螺旋焊接圓鋼管。構架梁采用三角形斷面、鋼管弦桿、角鋼腹桿、螺栓連接的格構式鋼梁。梁柱鉸接,柱及梁弦桿拼接接頭均采用剛性或柔性法蘭連接。

        2 鋼架構吊裝程序

        2.1 基礎清理、復測、劃線

        做好基礎清理、復測、劃線工作。

        2.2 鋼架構柱、梁組裝

        地面組裝時嚴格控制鋼架構柱的直線度和根開、鋼架構梁的設計起拱值和長度。

        2.3 鋼架構柱、梁組裝件的地面驗收

        按照《110~1 000 kV變電(換流)站土建工程施工質量驗收及評定規(guī)程》Q/GDW 183的要求進行驗收合格。

        2.4 鋼架構柱、梁吊裝

        根據場地條件和構件質量及起吊高度選擇起重機械和索具;柱吊裝宜采用旋轉法或滑移法,梁宜采用旋轉伸臂吊裝法。選擇合理吊點,需進行構件強度和吊裝驗算。

        2.5 鋼架構柱、梁調整、校正

        校正時,從中間軸線向兩邊校正,最好在早晚進行,避免日照影響。

        2.6 柱基礎杯口的灌漿及養(yǎng)護

        做好柱基礎杯口的灌漿及養(yǎng)護工作。

        2.7 纜風繩拆除

        基礎杯口的灌漿強度足夠且構架整體形成穩(wěn)定結構,鋼梁及節(jié)點上所有緊固件都復緊后方可拆除纜風繩。

        2.8 鋼架構吊裝質量驗收

        按照《110~1 000 kV變電(換流)站土建工程施工質量驗收及評定規(guī)程》Q/GDW 183的要求進行質量驗收合格。

        3 吊裝機械選擇和施工方法

        3.1 吊裝機械選擇

        本次構架柱、梁組裝選用機動性較強的30 t汽車吊(QY30K5-I,主要性能參數表略);鋼架構吊裝擬選用70 t汽車吊(QY70K,主要性能參數表略)。

        3.2 施工方法

        3.2.1 吊裝順序

        根據現場情況,由西向東,先把Z-2柱和L-1梁在近基礎處拼裝,然后由西向東吊裝柱,再由西向東吊裝梁。整個場地構架吊裝按軸線E—D—A—B—C的順序施工。

        3.2.2 吊裝時行車路線

        以現場已施工混凝土道路為基準進行車輛工作,吊裝方向順序及吊裝停車點附圖略。

        4 參數選擇、計算和驗算

        4.1 據構件最大質量計算和驗算吊裝高度

        4.1.1 構架柱(Z-2柱)吊裝高度計算

        構架Z-2柱頂標高28 m,其中構架高度為28+1.95=29.95 m,即總高度為H=29.95 m。

        Z-2柱與其側爬梯組合總量為G=9.1 t,取安全系數為1.1,則W=10.01 t;吊裝高度29.95+2=31.95 m。

        4.1.2 鋼梁(以L-1梁為例)吊裝高度計算

        梁質量G=6.988 t(包含梁上走道),取安全系數為1.1,則W=7.69 t;吊裝高度:28+3.5+1+1=33.5 m。

        4.1.3 核驗

        選用70 t汽車吊(QY70K)起重量和起吊高度核驗。

        4.1.3.1 吊裝柱核驗

        吊裝柱時,工作幅度為8 m,當吊車中長臂為34.3 m高時,吊車起重量為16 t>10.01 t,起升高度34.3 m>31.95 m,滿足吊裝要求。

        4.1.3.2 吊裝梁核驗

        吊裝梁時,吊車停于距鋼梁跨中8 m處,鋼梁預先組裝于距構架中心6.0 m處。吊車起吊鋼梁時,當主臂長26.6 m,工作幅度為14.0 m時,起重量為8 t>1.1G=7.69 t。

        鋼梁就位時,工作幅度為8.0 m,主臂伸至34.3 m,此時起重量為16 t>1.1G=7.69 t,吊裝高度為34.3 m>33.5 m,滿足要求。

        4.2 構架吊點選擇和核驗

        4.2.1 構架柱吊點選擇和核驗(Z-2柱驗算)

        構架桿件較長,采用兩點綁扎,但需對桿件的抗彎強度進行驗算。吊點選擇在0.3L處,即A型桿從上往下第二個橫桿處,以保證桿件起吊后自行直立。Z-2柱組合高度H=30 m。

        4.2.1.1 管桿值

        d外=478 mm,d內=462 mm,d均=470 mm,δ壁厚=8 mm。

        管桿斷面抗彎模數:W≈0.72×d均2×δ壁厚≈0.72×4702×8=1 272.4 cm3;

        管桿自重均布荷載:

        上部q1=2 882/9×9.8=3 138.18 N/m=3.138 kN/m;

        下部q2=6 218/21×9.8=3 077.2 N/m=3.077 kN/m(按單根計算為1 538.6 N/m)。

        4.2.1.2 柱起吊彎矩和桿件柱抗彎強度驗算

        荷載分布圖和彎矩圖略。

        彎矩計算:M1=q1L12/2=3.138×92/2=127.089 kN·m;M2=q2L22/8×(1-L12/L22)=3.077×212/8×(1-92/212)=138.465 kN·m=13 846.5 kN·cm。正負彎距相差不大,滿足要求。

        桿件柱抗彎強度驗算:

        [σ]≈34.5 kN/cm2;[σ]/2.5=13.8 kN/cm2;σ=M2/W/2=13 846.5/1 272.4/2=5.44 kN/cm2<13.8 kN/cm2;滿足要求。

        4.2.2 構架梁吊點選擇和核驗

        以L-1鋼梁進行驗算。鋼梁為正三角形結構,穩(wěn)定性好,但跨度較大(28 m),因此采用四點綁扎于鋼梁下弦,中跨16.4 m,兩邊懸臂各5.8 m。

        L-1鋼梁的組合長度為L=28.0 m,截面為正三角形,組裝后剛度大,不需要對梁自身進行強度、剛度和穩(wěn)定性等驗算,僅需對吊點的合理性進行驗算即可。

        4.2.2.1 梁荷載計算

        含梁上走道,荷載分布圖略。

        G=7 241×9.8=70 962 N=70.962 kN;q=7 241×9.8/28=2 534.35 N/m=2.534 kN/m。

        4.2.2.2 梁彎矩驗算(彎矩圖略)

        M1=qa2/2=2.534×5.82/2=42.62 kN·m;M2=ql2(1-4a2/l2)/8=2.534×16.42×(1-4×5.82/16.42)/8=42.57 kN·m。正負彎距大致相等,滿足要求。鋼橫梁、鋼構架柱吊點的選擇是經過多次計算,根據計算結果選擇的最佳吊點。對比計算參考以上構件受力計算方式。

        4.3 吊繩選擇

        4.3.1 吊裝柱(A型桿柱)時

        采用兩點起吊:F1=G/2/cos5°=9 100×9.8/2/cos5°=44.76 kN。

        每點采用一根吊帶雙拼吊裝,則F=F1/2=22.38 kN。每點采用規(guī)格為15 t×20 m的專用吊帶(安全系數4倍),其允許拉力[Fg]=aFg/K=0.82×120×9.8/10=96.4 kN(安全系數K=10)。

        F<[Fg],因此15 t×20 m的專用吊帶滿足要求。

        4.3.2 吊裝梁時

        采用四點起吊,由于鋼梁寬1.8 m,而兩吊點最大距離為16.4 m,吊繩與水平面夾角取45°,則吊點處F1=G/4/cos45°=71/4/cos45°=25.1 kN。

        每點采用1根專用吊帶,則F=F1=25.1 kN。

        每點采用單根15 t×20 m吊帶(安全系數4倍),其允許拉力[Fg]=aFg/K=0.82×120×9.8/10=96.4 kN(安全系數K=10)。

        F<[Fg],因此15 t×20 m的專用吊帶滿足要求。

        4.4 纜風繩選擇

        考慮纜風繩與地面夾角為30°,柱子傾斜5°時纜風繩受力最大,則F=G×tan5°=15.58 kN。

        纜風繩采用φ15 mm鋼絲繩,抗拉強度為1 570 N/mm2的6×37鋼絲繩,其允許拉力[Fg]=aFg/K=0.82×130/3.5=30.46 kN(安全系數K=3.5)。

        F=4.57 kN<[Fg]=30.46 kN,滿足要求。纜風繩共計4根,每根長70 m。

        4.5 地鉆選擇

        纜風繩的F=15.58 kN,則地鉆上拔力T′=Fsin30°=7.79 kN,其水平力由電鉆前埋檔木承受。

        地鉆采用5T規(guī)格,基本參數如下:鉆桿直徑d為32 mm;鉆盤直徑D為40 mm;有效入土長度(鉆盤以上、拉環(huán)以下部分)H為1 300 mm;全長1 710 mm。

        地鉆極限抗拔力為:

        式(1)中:cU為土的不排水抗剪強度,選土質狀態(tài)較差情況時,取0.013 MPa;a為拆減系數,cU<0.1 MPa時,取a=0.4;H=1.3 m;D=0.4 m。

        因此,5T地鉆抗拔力為:T=8.49 kN>T′=7.79 kN,滿足要求。同時,地鉆前端檔木承受水平力為:F′=Fsin60°=13.5 kN,檔木檔土面積不應小于3 500 cm2。

        4.6 繩卡

        鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設置;繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍;纜風繩采用φ15 mm鋼絲繩,每根鋼絲繩端繩卡數量為3個。

        〔編輯:劉曉芳〕

        TM63

        :A

        10.15913/j.cnki.kjycx.2017.15.126

        2095-6835(2017)15-0126-03

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