張居鴻

（廣東新宏澤包裝股份有限公司，廣東潮州521000）

軟盒卷煙包裝機吸紙輸送器漏油分析及改進措施

張居鴻

（廣東新宏澤包裝股份有限公司，廣東潮州521000）

包裝機機組漏油問題一般與回油效率和密封性能有關，加強設備結構的密封性能，進一步提高設備的回油效率，能更好地解決包裝機的漏油問題。簡要研究、分析了軟盒卷煙包裝機吸紙輸送器的漏油問題，在闡述了相關部位出現嚴重漏油故障的原因后，提出了有針對性的解決方案，很好地解決了包裝機吸紙輸送器的漏油問題，取得了明顯的效果。

軟煙盒包裝機；漏油故障；吸紙輸送器；密封性

本文介紹的軟盒卷煙包裝機組設備結構緊湊、包裝速度較快，但機組一直存在漏油現象，影響了設備的工作效率。因此，需要找出漏油的源頭，再分析回油結構和密封結構，采取措施來解決此類故障，保證機器設備的正常運行。

1 設備概況

軟盒卷煙包裝機組，主要技術參數見表1.

表1 軟盒卷煙包裝機組主要技術參數

2 滲漏油分析

圍繞滲漏油問題，在排除裝配調試人員的熟練程度不夠、加工或者運輸過程中的質量問題、煙廠環(huán)境制約等問題后，回到潤滑系統本身的回油效率和密封性能上進行具體的分析。吸紙輸送部件漏油位置如圖1所示，分析商標紙吸紙輸送部件上滑桿周圍的潤滑系統，發(fā)現在上滑桿右端下部有一扇形齒輪與另一齒輪嚙合，扇形齒輪做往復擺動，這樣齒輪嚙合區(qū)的潤滑油容易飛濺上揚到上滑桿上，其他地方的潤滑油無法大量滴漏到上滑桿上，因而扇形齒輪嚙合區(qū)的飛濺潤滑油為漏油的主要來源。由于上滑桿處于往復移動狀態(tài)，將潤滑油不斷帶到端部，繼而慢慢由右端滲出。

油封及回油系統結構如圖2所示，上滑桿右邊軸上裝有油封1和油封2，2個油封被支座內表面上的階梯孔隔開。油封2刮下來的油通過支座上的孔a和孔b回油，油封1刮下來的油通過法蘭上的缺口c回油。由于支座上2個油封之間的間隙僅有0.5 mm，而油封1刮下來的油實際上是由兩油封之間的間隙流入到孔a和孔b回油的，所以，此處回油的能力有限。在缺口c下方，定位塊插入銷子后會填補大半的缺口，導致缺口c處的回油能力大幅削弱。

圖1 吸紙輸送部件漏油位置

圖2 油封及回油系統結構

綜上所述，上滑桿右端密封處的回油系統效率不高，而油封僅有2個，在有大量潤滑油進入的情況下，難以及時回油，導致潤滑油堆積，繼而慢慢由油封滲出。

3 解決方案

如圖3所示，針對漏油問題，在確定解決方案時，應從回油和密封2個方面入手，雙管齊下。鑒于回油結構的局限，將支座內表面隔離油封的階梯孔寬度增加至1.5 mm，在法蘭缺口下部的定位塊上開斜槽。針對密封的問題，將油封的數量由2個增加至4個，以增強密封性能，提高回油效率。解決方案提出后，經過煙廠的實車驗證，最終解決了該部位的漏油問題。

圖3 前后對比模型圖

4 結束語

綜上所述，包裝機機組的漏油問題一般與回油效率和密封性能有關。在實際工作中，加強設備結構的密封性能，進一步提高設備的回油效率，將能更好地解決包裝機的漏油問題。實踐證明，文中所述改進措施對于軟盒卷煙包裝機吸紙輸送器的漏油故障有良好的解決效果，值得推廣應用。

［1］廖帥.卷煙設備維修探析［J］.科技傳播，2013（18）：178，189.

［2］賴琦巖.煙草卷煙機械設備管理探索［J］.黑龍江科技信息，2015（23）.

［3］李國全.煙草卷煙機械設備管理探索［J］.產業(yè)與科技論壇，2014，13（14）：226-227.

〔編輯：白潔〕

TS43

：A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.15.049

2095-6835（2017）15-0049-02