(寧德沈海復(fù)線雙福高速公路有限責(zé)任公司,352100寧德)
水壓爆破在隧道開(kāi)挖施工中的應(yīng)用
■黃石勇
(寧德沈海復(fù)線雙福高速公路有限責(zé)任公司,352100寧德)
隧道水壓爆破是在傳統(tǒng)的隧道光面爆破中加入水袋的施工方法,由炸藥爆炸引起的沖擊波在水中的衰減速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在空氣中衰減的速度,所以加入水袋后,能夠使爆炸沖擊波更好地傳播,減少爆炸能量消耗,從而提高了爆破效率,節(jié)約了炸藥用量,降低了開(kāi)挖成本,大大提高了隧道開(kāi)挖的經(jīng)濟(jì)效益。本文結(jié)合寧德沈海復(fù)線雙福高速公路A3標(biāo)周山隧道水壓爆破開(kāi)挖施工情況的研究和總結(jié),闡述水壓爆破在隧道開(kāi)挖施工中的應(yīng)用。
水壓爆破隧道開(kāi)挖施工應(yīng)用
近年來(lái),我國(guó)在不斷地加大高速公路的投資建設(shè),隨著高速公路行車(chē)速度的提高,對(duì)公路選線的要求也不斷提高,橋隧比重在不斷增大,尤其在我國(guó)西南地區(qū)、東南沿海崇山峻嶺地區(qū),橋隧所占的比重越來(lái)越大。隨著科技和機(jī)械設(shè)備的不斷更新和發(fā)展,隧道的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度也在不斷的增加,成為施工中的重難點(diǎn)工程和控制性工程。
目前我國(guó)隧道爆破掘進(jìn)施工的現(xiàn)狀是:幾乎所有的隧道爆破掘進(jìn)的炮眼均采取無(wú)回填堵塞,或僅將炸藥箱紙殼卷成卷塞入光爆眼口上,致使炸藥爆炸能量大部分被浪費(fèi),炸藥能量利用率低下。本文針對(duì)以上常規(guī)爆破的缺點(diǎn),結(jié)合寧德沈海復(fù)線雙福高速公路A3標(biāo)周山隧道開(kāi)挖施工實(shí)例,設(shè)計(jì)了一套水壓爆破施工方案,并針對(duì)兩種爆破方式的優(yōu)缺點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了探討。
周山隧道是一座分離式長(zhǎng)隧道,A3標(biāo)負(fù)責(zé)周山隧道出口段施工,出口段左線起訖樁號(hào)為ZK12+890.11~ZK14+328,長(zhǎng)1437.89m,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖共208m,占14.5%,Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖共1229.89m,占85.5%;右線起訖樁號(hào)為YK12+900~YK14+337.9,長(zhǎng)1437.9m,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖共257.9m,占17.9%,Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖共1180m,占82.1%。
隧道區(qū)屬低山丘陵地貌,隧道橫穿東西向山脊,地形起伏較大,山脊較窄小,隧道地表分布多條溝谷,溝谷較窄,切割較深,植被較發(fā)育。隧道區(qū)地表水體發(fā)育,地下水主要為風(fēng)化帶網(wǎng)狀孔隙裂隙水、基巖裂隙水,孔隙裂隙水賦存于第四系殘坡積層底部及基巖強(qiáng)風(fēng)化帶,基巖裂隙水賦存于構(gòu)造破碎帶中。隧道巖性主要以侏羅紀(jì)南園組(J3n)凝灰熔巖為主,屬較硬-堅(jiān)硬巖,巖體較破碎-較完整。
隧道水壓爆破是利用在水中傳播的爆破應(yīng)力波對(duì)水的不可壓縮性,使爆炸能量經(jīng)過(guò)水傳遞到炮眼圍巖中的一種爆破方式。由于炸藥在爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波在水中的衰減速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在空氣中衰減的速度。所以在炮孔底部加入一定量的水袋,使炸藥產(chǎn)生的沖擊波通過(guò)水袋直接作用在巖石上,可以大大減少炸藥能量的消耗,提高炮眼利用率及隧道開(kāi)挖的經(jīng)濟(jì)效益。炮眼中的水袋,在炸藥爆炸的作用下,會(huì)產(chǎn)生“水楔”效應(yīng),有利于圍巖的進(jìn)一步破碎,減少爆破產(chǎn)生的大塊率。此外,堵塞水袋在爆炸的作用下會(huì)產(chǎn)生霧化作用,可以吸收粉塵,降低爆破后的粉塵濃度,減少爆后對(duì)環(huán)境的污染。
水壓爆破設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的隧道光面爆破設(shè)計(jì)方案基本相同,針對(duì)水壓爆破的特點(diǎn),炮眼開(kāi)挖方式,裝藥結(jié)構(gòu)和炮孔堵塞上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
4.1 爆破參數(shù)確定
根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件,水壓爆破的炮眼直徑按照d= 40mm設(shè)計(jì),周邊孔間距相應(yīng)地按照a=(8~16)d=32~64cm采用。裝藥直徑d0根據(jù)光面爆破的不耦合系數(shù)λ=d0/d確定,λ在0.8~1之間變化,當(dāng)λ變小時(shí),孔壁上的最大切向應(yīng)力減小,爆炸波作用時(shí)間延長(zhǎng),有利于應(yīng)力疊加和應(yīng)力集中,產(chǎn)生拉伸裂隙,而不易產(chǎn)生粉碎。λ增大時(shí),采用空氣間隔裝藥,可以消除壓碎破壞,控制放射狀裂隙的產(chǎn)生,提高炮孔的殘留率。周邊眼裝藥量q1=cwa=0.06~0.15kg/m;c為爆破系數(shù),在通常情況下,取c=0.2~0.5kg/m3;w為光爆層厚度,w=a/λ。
4.2 前期準(zhǔn)備
根據(jù)水壓爆破的特殊要求,爆破器材選用直徑為Φ32的防水乳化炸藥,并采用電雷管和導(dǎo)爆管雷管作為起爆器材。炮孔內(nèi)所用水袋及炮泥由專用機(jī)械加工而成。炮泥采用粘性土或紅土制作,土中不含碎石、雜草等,利用設(shè)備擠壓成型。炮泥隨用隨做,成品炮泥應(yīng)軟硬適中,表面光滑,同時(shí)避免在陽(yáng)光下暴曬和放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。水袋采用水袋封口機(jī)自動(dòng)灌裝并封口。水袋長(zhǎng)200mm,直徑為35mm,袋厚約為0.8mm,其原材料為水和塑料袋。水袋用水為普通水,塑料袋為常用的聚乙烯塑料,成品水袋需飽滿,堅(jiān)實(shí)挺拔。
4.3 鉆孔與清孔
水壓爆破炮眼開(kāi)挖分為鉆孔與清孔兩個(gè)步驟。首先使用全站儀定出隧道的軸線與圓心,再以半徑長(zhǎng)在掌子面用紅油漆畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線,最后根據(jù)設(shè)計(jì)的炮眼布置圖畫(huà)出炮眼位置,周邊眼和掏槽眼的位置要求更加精確。鉆孔前,根據(jù)隧道開(kāi)挖斷面尺寸,事先制作一臺(tái)開(kāi)挖鉆孔臺(tái)車(chē),開(kāi)挖臺(tái)車(chē)的高度要適合工人操作要求,開(kāi)眼的位置要求盡量不偏離設(shè)計(jì)炮位。其中,周邊眼和掏槽眼由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé),使鉆眼達(dá)到“準(zhǔn)、平、直、齊”的要求。
炮眼打設(shè)完成后,為消除鉆眼過(guò)程中炮眼中殘留的石渣對(duì)水袋的不利影響,需采用高壓水槍對(duì)炮眼逐孔進(jìn)行清洗,保證水袋安裝至炮眼底部,緊貼巖面。如未徹底清洗,水袋安裝過(guò)程中存在被石渣刺破而漏水的可能性;爆破過(guò)程中,亦將導(dǎo)致爆炸能量傳遞中斷,水壓爆破失去功效。
4.4 裝藥及起爆
水壓爆破采用人工用木制炮棍裝藥,由施工人員將藥卷逐個(gè)裝入炮孔,并用炮棍輕輕搗實(shí),避免藥卷之間間隔較大,影響傳爆。在裝藥過(guò)程中嚴(yán)禁大力用炮棍搗實(shí)炸藥,防止用力過(guò)猛后使水袋破裂或使裝藥密度過(guò)大,造成炸藥壓死拒爆。
如圖1、圖2所示,水壓爆破方法中,炮眼根據(jù)其位置的不同,采用兩種裝藥結(jié)構(gòu),周邊眼采用空氣間隔、不耦合裝藥,導(dǎo)爆索起爆,將導(dǎo)爆索插入空底藥卷內(nèi),炸藥均勻分布裝入炮孔內(nèi)。為克服底部炮眼的阻力,一般將底部藥量稍微加大。掏槽眼、輔助眼、底板眼等采用連續(xù)耦合裝藥,雷管埋入孔底藥卷,聚能穴朝孔口方向。兩種裝藥結(jié)構(gòu)在裝藥前,均需先在炮眼孔底裝入長(zhǎng)約20cm的水袋1節(jié),并在裝藥結(jié)束后再裝入2節(jié)水袋,使用炮泥進(jìn)行堵塞。
圖1 周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖
圖2 掏槽眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖
水壓爆破的起爆網(wǎng)絡(luò)采用簇連法,俗稱一把抓起爆法。即在各炮孔內(nèi)裝1發(fā)延期導(dǎo)爆管雷管,將導(dǎo)爆管連成一把后,用2發(fā)8號(hào)電雷管起爆。連接好起爆網(wǎng)絡(luò),待其他施工人員撤離到警戒線以外后,由爆破員用起爆器在安全避炮點(diǎn)起爆。
5.1 經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比
表1~表4為常規(guī)爆破與水壓爆破中材料、勞動(dòng)力、技術(shù)參數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比,由表4可以計(jì)算得出,應(yīng)用水壓爆破后,每延米進(jìn)尺可節(jié)省費(fèi)用93.6元。按照周山隧道出口段單洞長(zhǎng)度2875.79m計(jì)算,采用水壓爆破貫通后可節(jié)省27萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益較好。
表1 常規(guī)爆破與水壓爆破火工品數(shù)量對(duì)比
表2 常規(guī)爆破與水壓爆破技術(shù)參數(shù)對(duì)比
表3 常規(guī)爆破與水壓爆破勞動(dòng)力對(duì)比
表4 常規(guī)爆破與水壓爆破成本對(duì)比
5.2 工期對(duì)比
由于水壓爆破平均每循環(huán)進(jìn)尺比普通爆破多0.2m,隧道采用水壓爆破掘進(jìn)至貫通時(shí)可少鉆爆24個(gè)循環(huán),因此左右洞采用水壓爆破后均可縮短工期15~16天。
由于加入了水的元素,隧道水壓爆破大幅度地提高了爆破能量的利用率,降低了炸藥用量,提高了單個(gè)循環(huán)進(jìn)尺,加快了工程進(jìn)度,大大提高了經(jīng)濟(jì)效益;此外,炸藥爆炸后對(duì)水袋中的水起到了霧化作用,相當(dāng)于在爆炸后一瞬間對(duì)爆堆進(jìn)行了一次噴水,加大了對(duì)爆后粉塵及有害氣體的吸收,降低了爆后隧道內(nèi)粉塵的濃度,縮短了通風(fēng)降塵時(shí)間,真正做到了環(huán)保施工的要求。
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