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        失語的亞洲

        2017-08-07 09:10:48
        中國石油石化 2017年13期
        關(guān)鍵詞:布倫特原油期貨基準

        ○ 文/本刊記者 趙 玥

        失語的亞洲

        ○ 文/本刊記者 趙 玥

        盡管消費中心已經(jīng)東移,但亞洲卻因各種原因未能建立自己的“布倫特”。

        盡管布倫特基準面臨重重挑戰(zhàn),其他的原油基準想要趁機取而代之卻不那么容易。

        經(jīng)過長期發(fā)展,國際油價體系形成一套獨特的游戲規(guī)則,因而才能讓幾個地方的基準油交易價格成為行業(yè)晴雨表。

        在過去的十幾年里,隨著石油消費重心逐漸向亞洲轉(zhuǎn)移,包括中國在內(nèi)的很多亞洲國家均嘗試針對本地區(qū)推出自己的原油期貨,但基本以失敗告終,16個期貨品種僅有3個被保留下來。

        毫無疑問,在世界石油定價體系中,“大買主”亞洲失語了。

        除了一些歷史原因外,專家認為,原油期貨市場的產(chǎn)生和運行對環(huán)境有著特殊要求,成熟和規(guī)范的市場經(jīng)濟制度是原油期貨市場得以存在和發(fā)展的前提。在這一方面,包括中國在內(nèi)的亞洲國家雖不成熟,但仍有機會。

        也許,下一個布倫特,就在亞洲。

        金融環(huán)境

        在國際石油期貨市場上,目前交易的品種主要有原油、成品油和燃料油三種類型。

        其實,和歐美相比,亞太周邊有眾多的商品交易所,并不缺乏交易平臺,但活躍度均不佳,究其原因最主要的是缺乏活躍的金融市場。

        據(jù)中國國際期貨有限公司研究院副院長王紅英介紹,日本和新加坡金融市場境外資金參與度均較低,成交量清淡,價格發(fā)現(xiàn)的有效性不佳。對于日本市場,在供需和貿(mào)易上又只占需求一端,且多以長協(xié)訂貨為主,缺乏現(xiàn)貨市場,港口現(xiàn)貨報價毫無代表性,期貨市場自然更無人過問。新加坡市場雖然現(xiàn)貨貿(mào)易和場外交易量巨大,但實際完全依托于普氏紙貨市場和幾家大的貿(mào)易商,市場參與者太少,無法支撐期貨市場。

        相較而言,雖然中國的金融市場規(guī)模還比較小,但優(yōu)勢是體現(xiàn)在金融市場高度活躍,一旦各品種放開,能夠承載原油定價所需的流動性。

        “從國外石油天然氣市場發(fā)展經(jīng)驗看,競爭性市場體系不是自發(fā)形成的,建立包括供需雙方在內(nèi)、多主體參與的交易中心是實現(xiàn)市場化的重要手段,在形成市場化價格機制方面發(fā)揮著重要作用?!蓖跫t英說。

        專家認為,我國原油期貨推出后,便可以與WTI、布倫特以及迪拜商品交易所對接,共同形成一個全球24小時連續(xù)交易的基準價市場,共同參與原油基準價市場的形成,準確地反映亞太地區(qū)原油的供需和資源配置。

        屆時,亞洲將能在世界石油交易市場上發(fā)出自己的聲音。

        油里乾坤。 供圖/CFP

        多元化主體

        在專家看來,布倫特油價的演變昭示著在石油市場不斷變化的背景下,沒有一成不變的價格基準。

        “原油期貨推出后,必須得到國內(nèi)外交易商的廣泛認可,必須達到一定的交易量,是成為國際原油價格標桿的先決條件。”王紅英說。

        “大量的市場主體才是交易規(guī)模和交易活躍度的保障,沒有多元化的參與主體發(fā)展不好期貨市場?!蓖跫t英指出,布倫特油價能成為標桿,不僅在于擁有充足的現(xiàn)貨量供交易,而且油品質(zhì)量具有代表性,能夠給其他品質(zhì)油種提供參照,流動性較好。

        另外,布倫特原油權(quán)益油銷售權(quán)的石油公司較多,大大降低了少數(shù)人操縱這一油種價格的可能性,價格透明度高。

        因此,目前亞洲國家最迫切的是要先把市場做起來,完善實貨交易市場,推進原油期貨市場的建設,形成現(xiàn)貨、遠期、期貨為重點的多層次、開放性的市場體系和交易方式的多元化。

        而在這一方面,我國正遭遇瓶頸。

        “由于成品油定價機制尚未理順,國內(nèi)原油進口和流通體制還存在種種限制,市場競爭并不充分。目前我國的石油交易主體,還沒有真正實現(xiàn)多元化?!鄙虾H能源交易中心國際業(yè)務組負責人陸豐說。

        有報道稱,在上海期貨交易所公布的208家會員名單中,82%為包括期貨公司和銀行在內(nèi)的金融機構(gòu),僅有6%為石化現(xiàn)貨交易商。其中,主要包括中聯(lián)油、中聯(lián)化、中化、中海油、中油燃料油等大型國有油企,也有少數(shù)民營企業(yè)和BP等外資油企。依據(jù)國際經(jīng)驗,沒有多元化的參與主體,市場很難做大,更難以形成全球的影響力。

        幾年前,我國曾經(jīng)推出燃料油期貨品種,但該品種上市后,由于未得到國內(nèi)交易商的普遍認可而一直缺少交易量。

        培育市場需要一個過程。作為大宗商品,石油并非沒有發(fā)展的可能。王紅英以橡膠和期銅為例:“這些大宗商品占著‘天時地利人和’,已經(jīng)影響到了紐約和倫敦,占有一定話語權(quán)?!?/p>

        “建立話語權(quán)是一個長期的過程,必須有越來越多的交易商參與進來,逐漸使得我國原油期貨成為貿(mào)易定價參考標準才行。我國的原油期貨應首先影響本國及亞洲地區(qū),進而影響全球。這是一條漫長的道路?!蓖跫t英說。

        市場引領(lǐng)

        如果梳理布倫特價格體系的要素就會發(fā)現(xiàn),除了發(fā)達的金融市場外,足夠的市場化也是必要元素。

        王紅英分析說,之所以歐美兩大市場會形成基準原油,一方面由于美國和歐洲本身是全球很大的消費區(qū)域,又具有足以支撐現(xiàn)貨市場成交的產(chǎn)量,另一方面不對價格或市場參與者以及貨物流向進行限制。這樣其價格既能夠表示該區(qū)域的供需,又不存在人為控制,才能夠具有作為定價基準的足夠參考性。

        沙特雖然是第一大原油出口國,卻因為限制原油流向而無法形成定價權(quán);日本和新加坡無法形成定價權(quán),則主要緣于其市場太小,只能作為區(qū)域定價參考;目前中東等產(chǎn)油國以及俄羅斯、巴西等新興國家政府仍過度介入石油行業(yè),使得這些國家始終無法擁有定價權(quán)。

        在一些業(yè)內(nèi)人士看來,雖然當前我國原油市場配套層面工作已經(jīng)基本到位,但現(xiàn)貨市場流通問題仍然沒有完全解決。上個世紀90年代,中國曾經(jīng)推出過石油期貨交易,后來都失敗了。就是由于市場機制和制度建設的問題所致。

        現(xiàn)階段,中國作為亞太最大消費國無法獲取定價權(quán),因為原油市場被管制,無法形成足夠令市場信服的價格。

        以西得克薩斯中質(zhì)原油價格為代表的WTI原油定價體系影響著北美洲原油價格。

        “當前國內(nèi)原油價格依然存在管制,基準價格由發(fā)改委來制定。而基準價格的形成與國際原油價格相比,仍存在著較大的遲滯性?!蓖跫t英說。

        另外,石油目前的采購機制屬于國家壟斷格局,雖然我們目前已經(jīng)發(fā)了幾十家民營企業(yè)進口石油許可證,制度的變革已經(jīng)在進行當中,但力度和效果仍然有很大進步空間。

        在王紅英看來,如果不能解決石油市場徹底開放的問題,那么即使形成了基準價格,也是有偏向性的,并不具備代表性。這與海外成熟的三大石油期貨市場完全市場化的定價機制相差懸殊。

        責任編輯:石杏茹

        znshixingru@163.com

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