Q=汽車導(dǎo)報(bào)

A=崔岳

Q：請(qǐng)你回顧一下這個(gè)周末的比賽。

A：我對(duì)自己這個(gè)周末的表現(xiàn)不是很滿意。因?yàn)樯虾Ｊ俏业闹鲌?chǎng)，我本應(yīng)發(fā)揮得更好。因?yàn)閮蓚€(gè)回合都有碰撞，成績(jī)受到影響。今天第二回合也是從第七位發(fā)車，但和對(duì)手有兩次碰撞，導(dǎo)致我行駛方向偏離，丟失了位置。兩次碰撞導(dǎo)致我這個(gè)周末發(fā)揮得不是特別好。

Q：為什么會(huì)選擇跟捷成合作，你們是如何結(jié)緣的？

A：捷成車隊(duì)是最早加入PCCA的，15個(gè)賽季中他們沒(méi)有缺席過(guò)一場(chǎng)比賽。同時(shí)捷成也是保時(shí)捷歷史最悠久的一個(gè)經(jīng)銷商，擁有最專業(yè)的工程師、技師團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，他們每個(gè)老板都很NICE。

Q：你覺(jué)得怎樣做可以讓更多的車迷了解賽車？

A：首先我覺(jué)得中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)還在發(fā)展當(dāng)中。作為車手，我認(rèn)為我們有義務(wù)推廣這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，為廣大車迷和賽車愛(ài)好者進(jìn)行普及，讓他們真正了解賽車，而不是簡(jiǎn)單地一聽(tīng)說(shuō)車撞了就站起來(lái)看一下。要讓更多人真正了解賽車的內(nèi)涵與樂(lè)趣。

Q：你如何評(píng)價(jià)在亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境？

A：就實(shí)力而言，目前我們幾位中國(guó)車手與歐洲車手還存在差距，但我認(rèn)為這個(gè)差距并非不可逾越。不斷的積累與進(jìn)步是支撐我走下去的動(dòng)力。我的目標(biāo)是有一天成為亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯專業(yè)組別中的最強(qiáng)。雖然賽事的名字叫亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯，但是已經(jīng)有兩到三位的專業(yè)組車手之前接觸過(guò)F1、DTM、勒芒、F3、GP3，所以他們的經(jīng)驗(yàn)非常豐富，也就是說(shuō)這個(gè)比賽的水平其實(shí)是非常高的。

Q：今年的年度目標(biāo)是什么？

A：去年我第一年參賽獲得了專業(yè)組的第六，但是今年對(duì)我來(lái)說(shuō)更難了。因?yàn)榻衲暧?2個(gè)專業(yè)組的車手，大家的水平都很接近。除了范德瑞、馬丁，以及新加入的菲利普·漢佩特會(huì)比較快一點(diǎn)，其他的專業(yè)組車手都很接近。我給自己定的目標(biāo)是年度第五。我認(rèn)為最大的對(duì)手還是自己，因?yàn)檫@臺(tái)911GT3賽車駕駛起來(lái)非常難，賽事也會(huì)去到國(guó)外一些并不是特別熟悉的賽道，所以這個(gè)賽事對(duì)我來(lái)說(shuō)還是學(xué)習(xí)的過(guò)程。