機動車檢測認證

Motor-Vehicle Appraisal & Inspection

主營業(yè)務包括機動車安全性能檢測、機動車綜合性能檢測、機動車尾氣工況法檢測、車管所遠程監(jiān)管查驗以及安防弱電工程等系統(tǒng)集成業(yè)務,具有國家認監(jiān)委頒發(fā)的《檢驗檢測機構資質認定證書》,可承接相關檢測設備的檢定、校準及測試業(yè)務,是承擔各省、市、自治區(qū)機動車輛檢測和工程認證、鑒定、調修工作的專業(yè)企業(yè)。我們依靠優(yōu)秀的科技開發(fā)人才和高素質的經(jīng)營管理隊伍,先后開發(fā)完成《汽車安全性能檢測系統(tǒng)》、《汽車綜合性能檢測系統(tǒng)》、《汽車出廠質量保證檢測系統(tǒng)》、《汽車安全性能檢測在線調修系統(tǒng)》、《機動車尾氣工況法測控系統(tǒng)》、《機動車安檢機構監(jiān)管業(yè)務聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)》等,產品已在國內二十多個省、市、自治區(qū)二百多家檢測場應用,并推廣使用到包括一汽集團、二汽集團、上海大眾、上汽集團、長安集團、吉利集團、長城集團、鄭州日產等十幾家汽車廠商。我公司是全國第一家承建海外機動車檢測項目的企業(yè),成功實施了泰國交通運輸部直屬機動車安全性能檢測線、澳門特別行政區(qū)民政總署運營系統(tǒng)及檢測線、安哥拉汽車工業(yè)園整車出廠檢測線等項目。我們立志于“客戶是上帝,服務創(chuàng)一流”的宗旨,爭創(chuàng)集產品開發(fā)、生產經(jīng)營、技術服務為一體的專業(yè)性高新技術企業(yè)。

一、機動車安全性能測控系統(tǒng)

系統(tǒng)主要面向機動車安檢站、汽車廠等,嚴格按照《GB21861-2014機動車安全技術檢驗項目和方法(正式版)》、《GB7258-2012 機動車運行安全技術條件》等標準要求對機動車安全技術進行檢驗。系統(tǒng)分為集中式聯(lián)網(wǎng)、分布式聯(lián)網(wǎng)兩種控制模式,用戶可根據(jù)需求靈活配置,系統(tǒng)采用工業(yè)PC總線和網(wǎng)絡技術對檢測設備進行聯(lián)網(wǎng),并預留接口,方便與上級主管部門數(shù)據(jù)對接。

汽車整車質量保證檢測線

機動車安檢機構檢測線

系統(tǒng)特色及優(yōu)勢：

1.可檢項目:包括但不僅限于《GB7258-2012 機動車運行安全技術條件》規(guī)定的項目,主要為軸重、制動、燈光、側滑、車速、聲級等。

2.檢測能力:可實現(xiàn)多車車同時檢測,整個檢測線可以同時檢測多種車型,并可實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的同時采集。必要時每兩個工位間還可以插入多臺待檢車,單工位檢車節(jié)拍約≤1.5分鐘/輛,并可通過軟件自行調節(jié)。

3.檢測精度:數(shù)據(jù)采集精度達到0.024%FSR,各項目檢測范圍及精度均符合國家標準。

4.檢測監(jiān)控:主控機所顯示數(shù)據(jù)及圖形全部實現(xiàn)中英文切換顯示,并能進行實時監(jiān)測。

5.人工干預:可在檢測過程中開始和中斷任意檢測項目。

6.自檢功能:系統(tǒng)自動檢測各設備、通道及網(wǎng)絡通訊工作狀況,顯示相應信息。還可對傳感器、光電開關等部件進行自檢并判斷故障類型。

7.標定功能:采用實時數(shù)據(jù)軟件標定,無須調整電位器,可實現(xiàn)多點、非線性和零點自動補償標定。

8.檢測標準設定:可供用戶隨時修改各項檢測項目的合格標準,以適應地方標準和國家標準的變更。

9.操作靈活性:操作靈活方便,人機界面良好,應用組態(tài)化技術,可任意設置工位布局,各工位檢測項目可變更或增減。

10.安全與可靠性:系統(tǒng)安裝調試前進行可靠性試驗,包括長時間通電、烤機,模擬檢測過程等。

11.檢測結果打印功能:打印結果包含車輛基本信息、檢測基本信息和所有檢測項目;打印的檢測報表內容可根據(jù)需要自行設計。

12.統(tǒng)計功能:可生成符合各類標準的以下報表。

機動車輛檢測總體合格情況統(tǒng)計表(季、年報)

機動車輛檢測單項合格情況統(tǒng)計表(季、年報)

根據(jù)多種條件(用戶可自定義)對已檢車輛的信息實時進行綜合查詢、統(tǒng)計、打印。

13.系統(tǒng)維護功能:系統(tǒng)配有大容量硬盤,可以存儲兩年以上的車輛檢測數(shù)據(jù),以供查詢,可將審驗車輛數(shù)據(jù)備份到磁盤或光盤上,供用戶存檔。

二、機動車尾氣工況法測控系統(tǒng)

系統(tǒng)主要面向環(huán)保檢測機構,嚴格依據(jù)《GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值量方法(雙怠速法及簡易工況法)》、《GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》等標準對機動車尾氣排放性能進行檢驗,具體包括汽油車雙怠速、穩(wěn)態(tài)、簡易瞬態(tài)和柴油車自由加速、濾紙煙度、加載減速工況法等多種檢測方法,該系統(tǒng)采用模塊化結構,操作簡單快捷。

工況尾氣排放整體架構圖

工況尾氣排放業(yè)務流程圖

機動車尾氣環(huán)保機構檢測線

系統(tǒng)特色及優(yōu)勢：

1.本系統(tǒng)以收錄了最新的國家標準中的檢測數(shù)據(jù)作為檢測合格與否的判斷標準,為機動車檢測行業(yè)用戶提供最權威的檢測參考。

2.控制系統(tǒng)軟件功能完善穩(wěn)定,數(shù)據(jù)接口通用,方便將來與上級部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

3.本系統(tǒng)采用動態(tài)鏈接庫的模式,將系統(tǒng)的各個功能進行模塊化,所有模塊通過一個加載模塊集中在一起,用戶可以根據(jù)自己的需要增加或是刪除某些功能模塊,大大縮減了用戶的成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

4.工位控制機采用工業(yè)控制計算機,采用名牌服務器組成智能檢測局域網(wǎng)。5.檢測線采用數(shù)字通訊技術,采用工業(yè)安全級別數(shù)據(jù)庫,功能強大,安全穩(wěn)定可靠,兼容性、可擴展性強、升級方便。

6.各工位的空間布置結合實際以用來提高檢測線的檢測效率,整體美觀協(xié)調、科學。

三、機動車安檢機構監(jiān)管業(yè)務聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

系統(tǒng)主要實現(xiàn)車輛管理部門對安檢機構車輛檢測行為的實時監(jiān)管,系統(tǒng)依據(jù)《機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》及《機動車檢驗監(jiān)管系統(tǒng)接口使用手冊》要求,為車管部門建立機動車檢驗監(jiān)管中心,并與轄區(qū)安檢站聯(lián)網(wǎng),對機動車檢驗過程信息與視頻數(shù)據(jù)實時接收、審核和監(jiān)管,為車輛管理部門遠程核發(fā)機動車檢驗合格標志提供數(shù)據(jù)支撐。

機動車安檢機構監(jiān)管業(yè)務聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)—登陸

機動車安全檢驗檢測機構及監(jiān)管系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲圖

機動車安檢機構監(jiān)管業(yè)務聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)—車輛與登錄信息查驗

系統(tǒng)特色及優(yōu)勢：

1.系統(tǒng)采用B/S架構,頁面設計簡潔、易用,可擴展性強。

2.無人值守,自動審核監(jiān)控。監(jiān)管部門可以設定各個安檢機構自動審核監(jiān)控參數(shù),以控制安檢機構的檢測規(guī)范,對于不按要求進行規(guī)范操作的行為,系統(tǒng)將根據(jù)數(shù)據(jù)分析自動預警或鎖止,實現(xiàn)無人值守。

3.系統(tǒng)出現(xiàn)偏差超過設定值,或者檢測總時間長度不符合國家標準要求等違規(guī)信息,系統(tǒng)會自動預警,通過自動審核功能可以有效規(guī)避捏造數(shù)據(jù)、篡改數(shù)據(jù)等作弊現(xiàn)象的發(fā)生。

4.系統(tǒng)保存整個檢測過程的視頻錄像及相關照片,主管部門可以隨時抽查車輛檢測數(shù)據(jù)、檢測時抓拍的圖片,并可以對檢測過程的視頻錄像進行回放追溯。通過遠程視頻監(jiān)控可以實時查看各檢測機構的各個崗位的工作情況,并可對檢測過程進行錄像,確保了檢測過程的公開、公正、公平,防止工作人員作弊、替車等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,并為車主對檢測過程存在質疑時提供證據(jù)。

5. 本系統(tǒng)是安檢機構現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)與安檢機構監(jiān)管業(yè)務系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)投遞的橋梁。負責對安檢機構業(yè)務系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)進行有效性認證、與機動車檢驗監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口進行數(shù)據(jù)對接。并提供視頻存儲設備與含視頻監(jiān)管功能的安檢機構監(jiān)管業(yè)務系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接服務。

6.系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,能夠保證系統(tǒng)在最短時間內進行數(shù)據(jù)恢復,使其重新運行,并且滿足相互關聯(lián)的操作中所涉及的數(shù)據(jù)保持一致性,對不能自動修復的數(shù)據(jù)提供手工修改功能。