王亮
【摘要】:本文就對(duì)城市道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制有關(guān)的問題進(jìn)行分析,為道路橋梁的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:道路橋梁;施工;養(yǎng)護(hù);質(zhì)量控制
1、道路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)
1.1養(yǎng)護(hù)的重要性
隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通的發(fā)展也不斷發(fā)展。但是在交通在城市道路管理中依舊存在一定的問題,導(dǎo)致公路橋梁在維修的過程中難以及時(shí)跟進(jìn)。只有道路橋梁出現(xiàn)問題之后才有部門進(jìn)行修理,直接影響人們的日常生活以及出行安全。道路橋梁的建設(shè)重點(diǎn)就是為人們的日常生活服務(wù),但是一旦出現(xiàn)問題就會(huì)直接導(dǎo)致出行不便,困難出現(xiàn)之后再進(jìn)行處理就會(huì)影響人們的生活。因此,道路橋梁的養(yǎng)護(hù)對(duì)于城市的發(fā)展以及人們的生活都有重要的作用。
1.2影響城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)的因素
(1)主觀原因。從主觀原因上來看,影響城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)的因素就是施工隊(duì)伍的素質(zhì)以及道路橋梁施工負(fù)責(zé)人的因素,負(fù)責(zé)人在施工過程中管理不到位,不負(fù)責(zé)任,直接導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。施工人員在進(jìn)行道路橋梁施工的過程中,不按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,偷工減料,出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。(2)其他因素。道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問題還存在其他影響因素,比如:施工設(shè)施老化、施工材料不合格。建筑施工中最重要的就是施工材料,對(duì)于材料的選擇、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)等都直接影響著施工的質(zhì)量。除此之外,建筑施工管理同樣影響著建筑施工質(zhì)量。
2、城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制中存在的問題
2.1道路工程在設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的問題
任何工程項(xiàng)目在正式施工前,必然會(huì)經(jīng)過前期的工程設(shè)計(jì),且設(shè)計(jì)質(zhì)量將直接影響到工程的開展以及工程項(xiàng)目完工后的工程質(zhì)量。因此作為工程設(shè)計(jì)師,在設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目前必須要進(jìn)入實(shí)地展開調(diào)研,充分了解施工周邊的實(shí)際情況,如此才能設(shè)計(jì)最優(yōu)質(zhì)的方案;反之,若不參與實(shí)地調(diào)研,自然也就無法確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,繼而導(dǎo)致施工方案設(shè)計(jì)的不合理,最終給施工質(zhì)量帶來極大的隱患。
2.2橋梁主體結(jié)構(gòu)中存在的問題
在橋梁基礎(chǔ)施工的過程中不規(guī)范的施工工藝、施工工序等都會(huì)導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。比如:在施工過程中橋墩的承載力難以達(dá)到要求就會(huì)導(dǎo)致橋梁斷裂、坍塌,影響行車安全。
2.3裂縫
目前階段,我國(guó)的道路橋梁的施工過程中都采用鋼筋混凝土,混凝土的應(yīng)用容易出現(xiàn)裂縫問題,出現(xiàn)裂縫的重要原因就是填充密度不足,在使用的過程中出現(xiàn)縫隙。
2.4坍塌問題
道路橋梁出現(xiàn)坍塌一般都是在連接處,在進(jìn)行施工的過程中,一般都需要雨水井等設(shè)施進(jìn)行輔助施工,這類設(shè)施與道路橋梁的連接處最容易出現(xiàn)坍塌,影響人們的行車安全。
3、城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制對(duì)策
3.1如何解決設(shè)計(jì)帶來的施工質(zhì)量問題
在施工設(shè)計(jì)的過程中設(shè)計(jì)人員首先應(yīng)該將道路施工的基本的施工環(huán)境進(jìn)行充分的了解,同時(shí)要將工程施工的基礎(chǔ)設(shè)施以及基本的技術(shù)條件進(jìn)行熟知,這樣在這個(gè)基礎(chǔ)上對(duì)施工方案進(jìn)行分層設(shè)計(jì):(1)構(gòu)思,在這個(gè)階段就是將整體的方案進(jìn)行初步的規(guī)劃,有一個(gè)基本的方案策劃思路。(2)初步設(shè)計(jì)方案,這個(gè)過程中就是要將構(gòu)思和規(guī)劃轉(zhuǎn)化為初步的方案,構(gòu)成方案的初步輪廓。(3)將方案的細(xì)節(jié)進(jìn)行落實(shí)。方案細(xì)節(jié)的落實(shí)就是將整個(gè)方案的框架進(jìn)一步充實(shí)加強(qiáng),將具體的施工步驟等進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)最終得到完整、詳細(xì)的方案。對(duì)整個(gè)施工過程中常常出現(xiàn)的問題進(jìn)行有針對(duì)性的排查、對(duì)通病進(jìn)行合理、科學(xué)的預(yù)防。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn),提高設(shè)計(jì)人員的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的責(zé)任感的培養(yǎng),在進(jìn)行道路施工設(shè)計(jì)的過程中不僅僅要加強(qiáng)對(duì)道路施工設(shè)計(jì)的圖程進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)具體的施工的特殊要求以及施工環(huán)境的配合,全面建立高質(zhì)量的施工方案。
3.2組建高水平的施工團(tuán)隊(duì)
針對(duì)參與市政道路橋梁工程項(xiàng)目的施工人員,除了需有一定的數(shù)量外,對(duì)其個(gè)人的專業(yè)素質(zhì)方面也有著較高的要求。施工人員的專業(yè)素質(zhì)在一定程度上決定了項(xiàng)目工程的整體質(zhì)量。因而針對(duì)施工人員的管理,必須采取更為科學(xué)、有效的管理方法,以約束施工人員的工作行為。施工單位需結(jié)合項(xiàng)目要求配備足夠的施工力量,并對(duì)項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行合理分層。針對(duì)施工隊(duì)伍的選擇,除了要考慮到競(jìng)標(biāo)報(bào)價(jià)外,還需考量施工隊(duì)伍的整體實(shí)力,唯有組織能力強(qiáng),施工方法、工藝先進(jìn)、設(shè)備精良的施工隊(duì)伍才能確保工程的整體質(zhì)量。
3.3提高對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)的重視度
加強(qiáng)道路橋梁施工的質(zhì)量,確保人們的出行安全,必須要提高對(duì)對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)的重視程度,明確建筑人員的責(zé)任,將責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人,建立質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)建筑人員的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。同時(shí)加強(qiáng)建筑人員對(duì)于道路橋梁養(yǎng)護(hù)的意識(shí),加強(qiáng)道路橋梁的后期管理,培養(yǎng)專業(yè)的道路和橋梁管理隊(duì)伍,提高道路橋梁的使用壽命和行車安全,全面促進(jìn)道路橋梁的發(fā)展。
3.4嚴(yán)把工程材料的質(zhì)量管理
材料的質(zhì)量高低將直接影響到市政道路工程的質(zhì)量與使用壽命。針對(duì)施工材料的采購(gòu),務(wù)必嚴(yán)格按照審批程序逐步進(jìn)行。此外,針對(duì)施工材料的監(jiān)管應(yīng)嚴(yán)格貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程。從采購(gòu)到投入使用過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需經(jīng)過詳細(xì)的檢驗(yàn),避免因材料的質(zhì)量問題而讓工程整體的質(zhì)量大打折扣。針對(duì)工程材料的控制,還需從源頭抓起,重點(diǎn)開展源頭上的材料采購(gòu)工作,將是控制工程材料質(zhì)量的關(guān)鍵。相關(guān)管理者對(duì)許多材料采購(gòu)的過程需給予足夠重視,且在實(shí)際的管理過程中,除了要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來源,還需及時(shí)開展對(duì)工程材料的驗(yàn)收工作。即將進(jìn)場(chǎng)的材料必須進(jìn)行分批次的試驗(yàn),確保進(jìn)場(chǎng)材料的高標(biāo)準(zhǔn)與高質(zhì)量。此外,在材料檢驗(yàn)過程中,除了要有詳細(xì)的數(shù)量、產(chǎn)地、規(guī)格、品種說明,還必須要求材料供應(yīng)商提供相應(yīng)的材料發(fā)票。在材料質(zhì)量檢驗(yàn)方面,堅(jiān)持貫徹不準(zhǔn)不合格材料進(jìn)場(chǎng),只認(rèn)材料質(zhì)量,只認(rèn)檢驗(yàn)結(jié)果的檢驗(yàn)原則,進(jìn)一步確保材料的高質(zhì)量。所有材料在采購(gòu)之后,都應(yīng)做好相應(yīng)的保存與保管工作,避免因保管不妥善而引起的材料質(zhì)量下降或變質(zhì)。作為控制材料質(zhì)量的最后關(guān)卡,亦是材料質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),必須引起相關(guān)管理人員的高度重視。
結(jié)語
為了能夠保證道路橋梁的施工質(zhì)量,施工人員要嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,從而能夠推動(dòng)整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行。在道路橋梁的施工過程中,要結(jié)合實(shí)際的情況,科學(xué)合理的組織施工,并且要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題,并且要及時(shí)準(zhǔn)確的處理問題,從而使得道路橋梁向著一個(gè)高質(zhì)量、高水平的方向發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】:
[1]涂明.城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制[J].住宅與房地產(chǎn),2015,(25):152-153.