程遠(yuǎn)飛

摘 要：本文以某地區(qū)建筑基礎(chǔ)工程為例，依據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，探討錨桿支護(hù)技術(shù)在建筑基礎(chǔ)工程中的實(shí)際應(yīng)用情況，并指出實(shí)際施工過(guò)程中極易發(fā)生的問(wèn)題，以便加強(qiáng)建筑基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制，僅供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：建筑工程；基坑支護(hù)；錨桿施工

錨固支護(hù)技術(shù)是建筑基礎(chǔ)工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要技術(shù)方式，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性，切實(shí)保證建筑基礎(chǔ)工程的穩(wěn)定性和可靠性。當(dāng)前建筑行業(yè)發(fā)展形勢(shì)下，基礎(chǔ)工程建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系著建筑工程整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，此種情況下，加大力度探討建筑基礎(chǔ)工程中錨桿支護(hù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況，有助于加強(qiáng)建筑基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制，并促進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)不斷發(fā)展成熟。

1 工程概況

本文以某地區(qū)建筑工程為例，探討錨桿支護(hù)技術(shù)在建筑基礎(chǔ)工程中的實(shí)際應(yīng)用。該工程主要由主樓和裙樓組成，總體占地面積為1768m2，主樓地上18層，裙樓地上6層，該建筑物地下三層，地下室地板標(biāo)高為-14.3m，該建筑工程基坑開(kāi)挖深度為14.6m。在該建筑工程施工中，應(yīng)當(dāng)保證圍護(hù)樁施工的規(guī)范性，以免樁施工間距過(guò)大而影響建筑基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。針對(duì)樁位移過(guò)大的情況，采取相應(yīng)的支護(hù)方案。在對(duì)該建筑工程進(jìn)行地基勘查后可知，該基礎(chǔ)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地層結(jié)構(gòu)依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、含碎石粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化凝灰?guī)r層、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r層以及中風(fēng)化凝灰?guī)r層。為保證該建筑物整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，施工單位決定以中風(fēng)化凝灰?guī)r層作為樁基持力層。該工程施工現(xiàn)場(chǎng)地下水位動(dòng)態(tài)變化與大氣降水存在密切聯(lián)系，場(chǎng)地土壤類型為中軟土，為II類建筑場(chǎng)地類型。

2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案

在建筑基礎(chǔ)工程施工中應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程實(shí)際制定基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，將多方意見(jiàn)進(jìn)行綜合，對(duì)比不同設(shè)計(jì)方案，進(jìn)而選定具有高度適宜性的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，以單排鉆孔灌注樁開(kāi)展施工操作，依據(jù)鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)建立完善的施工體系，以促進(jìn)建筑基礎(chǔ)工程錨固支護(hù)施工的順利進(jìn)行。在止體系方面，主要采用雙排水泥攪拌樁形式，選用C25混凝土作為主要施工材料，并將水泥攪拌樁的水平偏差控制在50mm以下，將沉渣厚度控制在100mm以下，以加強(qiáng)建筑基礎(chǔ)工程錨桿支護(hù)施工質(zhì)量控制。

為保證建筑基礎(chǔ)工程錨固支護(hù)施工的順利進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)建立合理的支撐體系，合理選擇角鋼類型和規(guī)格，以雙面焊接的形式進(jìn)行焊接，嚴(yán)格按照施工順序開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，對(duì)圍護(hù)樁進(jìn)行妥善處理，待土方開(kāi)挖到地下兩米時(shí)，可開(kāi)始護(hù)坡、排水溝、頂梁及第一層支撐層的施工，直至第一層支撐層的強(qiáng)度滿足工程設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%之后，開(kāi)展分層開(kāi)挖施工，開(kāi)挖至6.55米后開(kāi)展第二層支撐層施工，在這一過(guò)程中，施工人員應(yīng)當(dāng)充分做好墊層建設(shè)施工，以加強(qiáng)建筑基礎(chǔ)工程錨桿支護(hù)施工質(zhì)量控制，確保建筑物的實(shí)際使用功能得到有效發(fā)揮。

3 錨桿支護(hù)施工

該工程圍護(hù)樁和水泥攪拌樁在施工單位的努力下順利的完成，同時(shí)在這之后進(jìn)入到了土方開(kāi)挖施工的階段，但是在開(kāi)挖的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)單側(cè)軸一側(cè)的軸有一部分樁位垂直水平位移的距離已經(jīng)超過(guò)了樁位在水平方向上的位移距離。水平位移樁位中最大的間距已經(jīng)達(dá)到了1800毫米。很多鉆孔機(jī)同時(shí)在一條軸線上進(jìn)行操作，樁位點(diǎn)在施工的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)雷擊的誤差，這樣也會(huì)給施工帶來(lái)不利影響。

經(jīng)過(guò)非常詳細(xì)的研究和反復(fù)的輪證，為了能夠更加充分的保證整個(gè)基坑的安全和穩(wěn)定，技術(shù)人員決定對(duì)一個(gè)軸的一側(cè)前五個(gè)軸位進(jìn)行鉆孔圍樁施工，在施工的過(guò)程中通常要采用分層錨桿施工和鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面板的施工方法，這樣就可以使得基坑開(kāi)挖的過(guò)程中內(nèi)支撐和圍檀梁能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)施工，這樣就充分的保證了工程的進(jìn)度。

基坑土方開(kāi)挖應(yīng)挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高，以使圍檀梁和基坑內(nèi)支撐能同時(shí)施工，此時(shí)應(yīng)及時(shí)將樁位移較大部分進(jìn)行人工修理平整，各錨桿孔位根據(jù)設(shè)計(jì)高度以及每層設(shè)計(jì)錨桿排數(shù)和圍護(hù)樁實(shí)際間距確定。錨桿完成后即可掛網(wǎng)施工200mm厚C20噴射混凝土面板，按設(shè)計(jì)要求采用Φ2@150雙向鋼筋網(wǎng)片，且使網(wǎng)片與錨桿主筋縱橫焊接，并且Φ12網(wǎng)筋應(yīng)與圍護(hù)樁樁身主筋連接。完成上述工序后噴射200mm厚混凝土面板，使面板和圍護(hù)樁之間全部用混凝土填實(shí)。

4 施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

4.1 錨桿頭滲水現(xiàn)象

深基坑支護(hù)中，錨桿頭常出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。滲水來(lái)源不外乎：（1）基坑外地下水位較高；（2）地層承壓水及裂隙水。

滲水通道產(chǎn)生的原因有：（1）灌漿時(shí)孔口密封不嚴(yán)；（2）錨桿張拉鎖定時(shí)，由于注漿體、桿體與孔壁地層產(chǎn)生變形而出現(xiàn)裂隙；（3）基坑使用過(guò)程中，由于變形發(fā)生或應(yīng)力輕松等引起裂隙。滲漏水現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響基坑內(nèi)正常施工作業(yè)，甚至可能危及周?chē)ㄖ铩⒌缆芳暗叵鹿芫€的安全，必須采取措施時(shí)進(jìn)行封堵；要徹底根治滲漏水現(xiàn)象，只有在基坑變形完全穩(wěn)定后方能做到。一般是地下室襯墻施工時(shí)進(jìn)行，堵漏方式是：鑿開(kāi)漏水通道，先用砂漿預(yù)埋兩條注漿管引水，待砂漿具有一定強(qiáng)度時(shí)，再通過(guò)此兩條預(yù)埋管進(jìn)行壓力注漿堵漏。

4.2 錨桿應(yīng)力松弛問(wèn)題

在建筑基礎(chǔ)工程施工中，應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí)極易出現(xiàn)錨桿應(yīng)力松弛問(wèn)題，若不加以妥善處理，勢(shì)必會(huì)影響建筑基礎(chǔ)工程總體施工質(zhì)量。飽和軟土中錨桿松弛試驗(yàn)表明，錨固體周?chē)馏w受力后流變現(xiàn)象明顯，錨固體育土體分界面受力后發(fā)生明顯的相對(duì)移動(dòng)，此種情況在導(dǎo)致錨桿應(yīng)力松弛。而深基坑支護(hù)施工中的錨桿松弛問(wèn)題，也存在以下幾方面原因：一是自由段設(shè)計(jì)過(guò)短，導(dǎo)致土方開(kāi)挖施工后，處于滑裂面主動(dòng)區(qū)內(nèi)的錨固段發(fā)生負(fù)摩阻效應(yīng)力，錨桿應(yīng)力松弛明顯；二是在實(shí)施全孔注漿施工的過(guò)程中，土方開(kāi)挖施工后，自由段內(nèi)砂漿體也會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)摩阻效應(yīng)力，導(dǎo)致錨桿應(yīng)力松弛，一定程度上影響建筑基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量。三是錨桿傾角過(guò)大，在錨桿垂直分力作用下，錨頭臺(tái)座和腰梁均出現(xiàn)不同程度的下滑，最終導(dǎo)致錨桿應(yīng)力松弛。四是多排錨桿組合成支護(hù)體系時(shí)，下層錨桿張拉鎖定在一定程度上影響上層錨桿實(shí)際受力情況，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失。五是建筑基礎(chǔ)工程錨固施工過(guò)程中，錨具滑移后導(dǎo)致錨桿應(yīng)力松弛。除此之外，鋼材本身狀態(tài)松弛或錨具夾片長(zhǎng)期外露而出現(xiàn)銹蝕情況，是導(dǎo)致錨桿應(yīng)力松弛的主要原因。

結(jié)束語(yǔ)

在建筑基礎(chǔ)工程施工中，錨桿支護(hù)技術(shù)具有良好的應(yīng)用價(jià)值，為加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)優(yōu)化施工工藝，并規(guī)范施工操作，加強(qiáng)圍護(hù)樁施工管理，最大程度上避免施工間距過(guò)大或漏樁問(wèn)題的發(fā)生，保障建筑基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，全面提高建筑工程施工質(zhì)量，滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性要求。

參考文獻(xiàn)

[1]高影.淺析錨桿支護(hù)技術(shù)在建筑基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)科技博覽，2015（18）：179-179.

[2]熊明亞.淺議建筑基礎(chǔ)工程中的錨桿支護(hù)技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2013（6）.

[3]劉德雙.淺析建筑基礎(chǔ)工程施工中土層錨桿技術(shù)[J].投資與合作，2014（7）：218-218.endprint