張越

【摘 要】隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展和進步，我國建筑行業(yè)也得到了空前的發(fā)展，在科學(xué)技術(shù)的不斷進步下，現(xiàn)在的建筑工程中，應(yīng)用著各種先進的技術(shù)，為現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展提供了便利。與此同時，建筑行業(yè)的發(fā)展也對當(dāng)今社會的發(fā)展起到了極大的作用。而建筑行業(yè)領(lǐng)域，基坑支護技術(shù)是一項經(jīng)常在施工工程中能夠用到的施工技術(shù)，也正是因為這項技術(shù)的應(yīng)用，大大的提升了建筑工程的整體效率，并且能在此基礎(chǔ)上保證質(zhì)量。那么是什么讓基坑支護這項技術(shù)在建筑行業(yè)中如此受到重視？接下來本文就針對建筑工程中基坑支護的施工技術(shù)進行分析，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】建筑工程 基坑支護 施工技巧

人類的進步和發(fā)展是離不開建筑行業(yè)的發(fā)展的，從人類起源的開始，建筑就開始了。而隨著人類文明的進步和社會的發(fā)展，人類生活水平的不斷提高，對于建筑行業(yè)的要求也不斷提升，因此無論是建筑技術(shù)還是設(shè)備的發(fā)展都得到了長足的發(fā)展。在現(xiàn)代建筑工程中，基坑支護的應(yīng)用促進了技術(shù)的發(fā)展，同時也提高了施工的質(zhì)量和效率，因此，這項技術(shù)在建筑行業(yè)十分受用[1]。本文針對建筑工程中基坑支護技術(shù)的應(yīng)用，對這項技術(shù)進行深入的了解和詳細的闡述。

1 基坑支護技術(shù)介紹

所謂的基坑工程，就是保護基坑的挖掘、地下主要結(jié)構(gòu)的安全和對周圍環(huán)境不起到過度傷害而采用的支擋保護手段，此外還包括了基坑的土地挖掘、工程機械的運用和防雨防水方面等，這一系列共同組成了建筑工程中基坑支護的全部[2]。

2 基坑支護常出現(xiàn)的問題

在建筑施工過程中，基坑支護的發(fā)展，也往往伴隨著一系列問題，常見的問題有：

（1）環(huán)境具有一定的復(fù)雜性。在根據(jù)相關(guān)材料進行基坑支護的設(shè)計時，因為環(huán)境和地質(zhì)情況的多樣性和復(fù)雜性，不能完全考慮到實際施工中可能遇到的問題，那么由于地質(zhì)調(diào)查的范圍不同，地質(zhì)覆蓋程度也不同，所以很多時候地層的分布和涌水層的分布是勘察不到的，因此在實際技術(shù)應(yīng)用的過程中，要多準(zhǔn)備預(yù)防措施，保證基坑支護工程進行不受到影響。

（2）施工技術(shù)不過關(guān)。很多時候由于施工設(shè)計人員的失誤或是疏漏，在進行設(shè)計時會存在一定的問題，為了減少這種情況的發(fā)生，在建筑工程進行施工時，要求技術(shù)人員嚴(yán)格規(guī)范的按照設(shè)計進行施工，并且務(wù)必遵守施工要求。像是在混凝土的噴射過程的養(yǎng)護工作，沒有達到相關(guān)的要求就進行施工，或者在支護過程中，錨桿沒有達到合理強度；同時若是斜坡處理不好，沒有達到規(guī)范的要求，就盲目進行施工，不僅會影響整個工程進度還會造成巨大的安全隱患。

（3）地下水對基坑的影響。在整個基坑支護的過程中，地下水的分布嚴(yán)重影響了基坑工程的挖掘與支護，因此這是一個值得關(guān)注的問題。隨著基坑挖掘的深度的增加，地下水位也會因此收到影響，一般情況下，水位越高的地方越容易出現(xiàn)危險，這也給建筑基坑支護帶來很大的影響。因此在施工過程中一旦出現(xiàn)水位上漲、滲水現(xiàn)象的發(fā)生，就要以最快的速度做好事先制定過得相應(yīng)措施，用來防范災(zāi)患的發(fā)生。

3 基坑支護技術(shù)的實際案例分析

本工程以為沈陽北站綜合交通樞紐改擴建工程--北廣場IV區(qū)工程為例，沈陽北站北廣場工程在國鐵北站房與樂天開發(fā)地中間。整項工程中北廣場占地面積約為2.51萬平方米，地下工程建筑面積約為3.33萬平方米。地下工程分為地下兩層框架式結(jié)構(gòu)，平面上呈L型，東西走向長約為239.8m，南北走向?qū)捈s為66.4 m，L型轉(zhuǎn)角部位長約為50.4m，寬約為36.8米，平面選用的是8.4 m X9.0 m柱網(wǎng)尺寸，負一層為商業(yè)和出租車?？刻帲Y(jié)構(gòu)高度為5.4米；負二層為社會停車場，結(jié)構(gòu)高度為4.8米；地面一層為公交車停車場及站前綠化廣場，結(jié)構(gòu)頂板覆土面積為1.5 m。具體施工如下（圖一）所示。

4 施工中的技術(shù)要點

由于沈陽北站交通環(huán)境相對復(fù)雜，人流量及車流量都相對集中，在文中的論述中可以看出在實際建筑工程施工過程中，還是會面對很多的問題，為了盡量避免出現(xiàn)問題，我們總結(jié)出以下技術(shù)要點：

4.1 選擇合理的施工方法

想要更好的進行整個技術(shù)的實施，首先要選擇合理的支護方式。一般的支護方式有三種方法：

（1）擋土墻支護結(jié)構(gòu)。這種方式是需要依靠自身的重量來保持支護結(jié)構(gòu)在壓力下的平衡狀態(tài)。

（2）混合式支護結(jié)構(gòu)。這種支護方式我們可以認為錨桿支護結(jié)構(gòu)，在錨桿和噴射混凝土面層的基礎(chǔ)上，讓基坑和支護結(jié)構(gòu)互相作用，保證整個基坑支護工程的安全。

（3）懸臂是支護結(jié)構(gòu)。這種方式主要是作用在基坑底部的巖土中，在巖土的支撐作用下保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

所以根據(jù)施工的具體情況，如何做到選擇合理的施工手段與整個工程的安全相結(jié)合，是我們不斷研究的關(guān)鍵。

4.2 基坑挖掘過程

一般情況下建筑基坑的工程一般開展在土質(zhì)地基相對較軟的地基下進行，挖土量一般相對較大，針對這種情況，我們一般從開始挖掘就進行挖掘過程的方法匯總，針對不同地區(qū)、不同土層、不同土質(zhì)進行具體情況的具體分析，選擇最合理的方式進行挖掘。一般來講，我們采用分開挖掘的方式，這樣不僅可以一邊挖掘還可以一邊進行挖土的運輸，減少了很多作業(yè)面上土方的堆積，為施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

4.3 支護技術(shù)的施工要點

針對不同的建筑，基坑采取的支護方式也是有所區(qū)別的，像是針對鉆孔灌注樁、錨桿、支護樁等，由于他們的支護方式不同，對于施工方式上也是不同的。在施工上，對于質(zhì)量主要是要求：護筒和樁的中心位置誤差不能大于5厘米，買的深度不小于1米，同時盡量把泥漿的比例掌握在1：1左右，在孔底剩余殘渣的厚度不要高于15厘米；鋼筋在連接上要符合施工規(guī)范，安裝在準(zhǔn)確的位置上；同時在水下澆筑混凝土的過程需要持續(xù)進行進行，確保導(dǎo)管在混凝土中的深度不低于兩米，速度保持穩(wěn)定、平均，以免鋼筋籠整體上移或是堵管現(xiàn)象的發(fā)生。整個養(yǎng)護流程完成后，再按照相關(guān)施工流程和規(guī)定進行質(zhì)量的檢驗，保證整個施工質(zhì)量達標(biāo)。

4.4 施工中防水技術(shù)要點

為了盡量減少自然情況下的降水對基坑支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，在施工之前，相關(guān)施工部門和單位要提前做好防水措施，比如：增加截水溝、滲水井，減少水量，幫助工程的防水。在此基礎(chǔ)上，相關(guān)的管理部門也應(yīng)該制定一系列的防水應(yīng)急預(yù)案，以免在施工過程中，由于防水的不到位導(dǎo)致整個工程的延誤，或是引發(fā)一系列的安全隱患問題的發(fā)生，要保證建筑工程基坑支護技術(shù)的順利實施和應(yīng)用，滿足建筑行業(yè)日益進步的發(fā)展需求。

5 結(jié)語

隨著現(xiàn)代建筑工程中對于基坑支護技術(shù)的應(yīng)用，不但很好的使建筑工程中施工的質(zhì)量和效率得到提高，也有效地控制了整個工程所需的成本，也是因為這些優(yōu)勢，支護施工技術(shù)也越來越被廣泛的應(yīng)用在建筑工程中。這就要求技術(shù)施工人員要不斷提高自己的施工技術(shù)，根據(jù)建筑工程的實際情況進行施工，讓建筑工程中的支護技術(shù)在我國的經(jīng)濟發(fā)展和城市化建設(shè)中，發(fā)揮這項技術(shù)的優(yōu)勢，嚴(yán)格按照國家建筑生產(chǎn)需求進行施工，在技術(shù)不斷發(fā)展進步的同時，為以后的建筑工程起到一個良好的參考作用。

參考文獻：

[1]王宗鳴.基坑支護施工技術(shù)在某綜合樓建筑工程中的應(yīng)用[J].價值工程，2011，30（11）：89-90.

[2]李平.淺析建筑工程基坑支護施工技術(shù)[J].建筑·建材·裝飾，2015，27（15）：58-59.