□文/文軒

中哈液化氣班列為“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展融入新元素

□文/文軒

隨著一聲汽笛長鳴，一列掛有18節(jié)液化氣罐車廂的火車，從哈薩克斯坦多斯特克口岸出發(fā)，順利抵達(dá)中國西北部工業(yè)城市奎屯。這是哈薩克斯坦液化氣首次使用鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵中國。之前，中哈兩國間液化氣完全依賴公路方式運(yùn)輸，這無疑推動(dòng)中國鐵路物流運(yùn)輸又向前邁進(jìn)了一大步。

哈薩克斯坦首次過境運(yùn)輸液化石油氣，可以說是一種大手筆，不僅推動(dòng)了中哈兩國之間的能源貿(mào)易，也意味著中國鐵路正式邁進(jìn)國際時(shí)代。無論從哪個(gè)方面而言，對我們國家都大有裨益，即可獲得更高的收益、從而獲得外匯收入，增強(qiáng)我國的外匯儲(chǔ)備實(shí)力。

中國作為鐵路大國，就是要取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮好自身的優(yōu)勢，爭取在國際舞臺(tái)上發(fā)揮大作用，占據(jù)更多經(jīng)濟(jì)市場份額。鐵路物流比起空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)優(yōu)勢明顯：安全快捷、運(yùn)距長、運(yùn)量大、成本較低。如果能夠廣泛推廣鐵路國際運(yùn)輸，這種鐵路國際物流運(yùn)輸將在我國與他國之間的國際貿(mào)易中起到橋梁和紐帶的作用。

隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，各國之間的經(jīng)濟(jì)交往也在不斷增強(qiáng)，這使得開拓國際市場必然成為越來越多國家和企業(yè)的第一選擇。這無疑對國際物流的運(yùn)輸體系和管理提出了更大的挑戰(zhàn)，所以現(xiàn)代化國際物流必須要有自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢才可以立足。如果物流運(yùn)輸離開鐵路，那么快遞也就徒有虛名了。加之中國鐵路技術(shù)成熟、管理水平超前、鐵路作為集安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)為一體的運(yùn)輸工具，不失為國際物流運(yùn)輸?shù)氖走x。

我們可以看到，中國鐵路正在積極融入“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略。鐵路國際物流線路的開通是對沿線國家與地區(qū)新一輪發(fā)展“藍(lán)海”，我們應(yīng)該以發(fā)展的眼光、全新的思維來迎接這個(gè)鐵路新時(shí)代，積極開拓鐵路國際物流市場，以合作共贏的姿態(tài)去處理國與國之間物流合作關(guān)系，更好地服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展。

此次，中哈兩國的液化氣國際貨運(yùn)班列的成功抵達(dá)，標(biāo)志著中哈兩國國際貨運(yùn)班列向常態(tài)化運(yùn)營又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。在全力推動(dòng)國際物流市場的背景下，中國鐵路應(yīng)該以全新的思維和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光去積極開擴(kuò)國際市場，只有這樣，中國鐵路在國際運(yùn)能上才能更好的立足，中國鐵路在加強(qiáng)與他國對外國際能源運(yùn)輸?shù)墓饷鞔蟮啦艜?huì)會(huì)越走越寬。

2月16日，新疆巴里坤哈薩克自治縣縫紉培訓(xùn)班的老師給學(xué)員講解裁剪技巧。當(dāng)日，新疆哈密市巴里坤哈薩克自治縣縫紉培訓(xùn)班舉行開班儀式，首批來自各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的30名哈薩克族婦女將在這里接受為期一個(gè)月的服裝制作培訓(xùn)。據(jù)了解，巴里坤縣目前已設(shè)立了漢語言班、廚師班、手工編花班等多個(gè)培訓(xùn)班，幫助該縣哈薩克族女性就業(yè)。 □圖/新華社

2月15日，新疆巴里坤哈薩克自治縣海子沿鄉(xiāng)多種養(yǎng)殖基地工作人員展示養(yǎng)殖的南美白對蝦。新疆巴里坤哈薩克自治縣因地制宜，利用巴里坤湖豐富的鹵水資源，成功引進(jìn)南美白對蝦，成熟的對蝦預(yù)計(jì)在5月底陸續(xù)上市，身處內(nèi)陸地區(qū)的當(dāng)?shù)厝罕妼⒛艹缘奖镜禺a(chǎn)的“海產(chǎn)品”。 □圖/新華社