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        堅(jiān)持誠(chéng)信為本努力培養(yǎng)合格汽車駕駛員

        2017-07-29 06:36:52馮舒昌
        魅力中國(guó) 2017年12期

        馮舒昌

        摘要:油田駕校作為培訓(xùn)中心一家外培部門,近年來在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,面對(duì)本地區(qū)駕培市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng),始終抱著對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)和對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),堅(jiān)持誠(chéng)信為本,不斷適應(yīng)油區(qū)居民駕培需求,努力提高培訓(xùn)質(zhì)量,靠“講真話、規(guī)范練、從嚴(yán)考”逐步贏得油區(qū)及周邊人民群眾的信任,呈現(xiàn)出生源源源不斷,實(shí)現(xiàn)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。

        關(guān)鍵詞:堅(jiān)持誠(chéng)信;堅(jiān)持練習(xí);文明施教

        一、堅(jiān)持講真話,靠真誠(chéng)贏得學(xué)員

        現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),各種宣傳各類促銷名目繁多、五花八門,但在眾多商品及服務(wù)領(lǐng)域,貨真價(jià)實(shí)者可謂鳳毛麟角,大多是靠“忽悠”賺錢,部分是靠欺詐盈利,本地區(qū)駕培市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀更是如此。

        在我們接待學(xué)員咨詢報(bào)名過程中,經(jīng)??梢月牭竭@樣一些提問:油田駕校培訓(xùn)收費(fèi)為什么比油區(qū)其他駕校高?其他駕校招收學(xué)員可以不體檢,而油田駕校強(qiáng)調(diào)學(xué)員報(bào)名必須參加體檢等等。針對(duì)這類提問我們始終堅(jiān)持講真話與實(shí)言相告:第一,讓學(xué)員明白:油田駕校是經(jīng)省交通廳批準(zhǔn)的國(guó)家二類駕校,油田有資質(zhì)的駕校僅此一家。第二,公安、交通主管部門多年三令五申禁止有資質(zhì)的駕校在外設(shè)立分校,多次強(qiáng)調(diào):所謂分校培訓(xùn)既得不到法律保護(hù),更得不到業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。第三,我們培訓(xùn)收費(fèi)表面看較高,但是明碼標(biāo)價(jià),經(jīng)得起主管部門、物價(jià)部門和本企業(yè)檢驗(yàn),而所謂分校培訓(xùn)收費(fèi)看似較低,實(shí)質(zhì)暗含著許多潛規(guī)則。

        經(jīng)許多到分校報(bào)名上當(dāng)學(xué)員告發(fā)和主管部門揭露,相當(dāng)一部分分校一次收費(fèi),僅夠上交總校、油材消耗和支付教練工資,而后面二次、三次甚至四次的收所謂“保險(xiǎn)費(fèi)”“攻關(guān)”費(fèi),則主要用于考務(wù)和老板吃喝。駕培學(xué)員報(bào)名前到有資質(zhì)的衛(wèi)生部門參加體檢,是公安部關(guān)于《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》申請(qǐng)條件之一,他不僅關(guān)系到駕駛?cè)说娜松戆踩?,還影響到他人家庭幸福。部分分校為了“迎合”學(xué)員心理需求,也為了賺取更多的利益,表面上免去體檢方便了學(xué)員降低了收費(fèi),而實(shí)質(zhì)上是拿學(xué)員的性命當(dāng)兒戲。

        在車管部門審檔過程中,曾發(fā)現(xiàn)許多學(xué)員假體檢表,經(jīng)查都是部分膽大分校老板,靠私開有關(guān)衛(wèi)生部門公章昧著良心賺錢。為此,個(gè)別總校關(guān)門,部分總校停辦業(yè)務(wù)。

        駕培分校在招生過程中“忽悠”學(xué)員的辦法還有很多,如所謂“合格率高、辦證快”等等,其謊話不值得一一揭穿。

        我們經(jīng)營(yíng)司培,堅(jiān)持講真話,包括培訓(xùn)質(zhì)量敢于公示于眾,有時(shí)雖難于達(dá)到部分報(bào)名學(xué)員心理期望,但卻得到了大多參培學(xué)員認(rèn)可。針對(duì)農(nóng)村參培學(xué)員,我們力求避免他們花“冤枉錢”,有的農(nóng)村學(xué)員報(bào)名時(shí)年齡不夠21周歲,我們都是耐心說明情況,指出學(xué)小車、取“C1”證一般對(duì)他們沒有多少價(jià)值,等他們年齡達(dá)到21周歲,直接學(xué)大車取“B2”證,有利于他們外出打工掙錢。對(duì)個(gè)別“轉(zhuǎn)不過彎”的學(xué)生,我們?cè)趧裾f不行的情況下,往往要求他們家長(zhǎng)來校商量,我們的真誠(chéng),不僅打動(dòng)了學(xué)員,更贏得了油區(qū)及周邊參培學(xué)員家人的稱贊。

        二、認(rèn)真培訓(xùn),堅(jiān)持規(guī)范練習(xí),靠質(zhì)量吸引學(xué)員

        質(zhì)量是企業(yè)的生命,駕培質(zhì)量更關(guān)乎著交通安全及千百人的性命。多年來在司培過程中,我們始終堅(jiān)持按綱規(guī)范實(shí)訓(xùn),理論教學(xué)系統(tǒng)傳授交通法律法規(guī)(分校現(xiàn)在無理論授課一說)。針對(duì)上班族或缺課學(xué)員,采取單獨(dú)補(bǔ)課等形式,確保學(xué)員在上車前熟知交通法律法規(guī),為安全行車打下堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)。多年來,油田駕校學(xué)員理考成績(jī)始終保持在本地區(qū)駕校前列,教學(xué)質(zhì)量一直受到業(yè)務(wù)主管部門好評(píng)。

        在實(shí)操練習(xí)上,針對(duì)目前考試程序升級(jí)、考試內(nèi)容增加和考試難度加大,駕校教練不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、改進(jìn)教學(xué)模式,近年來針對(duì)轎車訓(xùn)練總結(jié)出一整套教學(xué)方法。針對(duì)油區(qū)上班學(xué)員多、女學(xué)員多、年齡偏大多,教練員常常起早摸黑,盡力滿足學(xué)員培訓(xùn)需求。教學(xué)中我們堅(jiān)持嚴(yán)格要求與耐心指導(dǎo)相結(jié)合,集中授課與針對(duì)性訓(xùn)練相聯(lián)系,在不斷提高學(xué)員駕車技能的同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)員安全意識(shí),使學(xué)員通過油田駕校培訓(xùn)深切感受到正規(guī)駕校與周邊分校的差別。

        針對(duì)部分學(xué)員在考試過程中出現(xiàn)臉發(fā)白、腿發(fā)抖、腦子一片空白等緊張情緒,我們不斷探索強(qiáng)化學(xué)員心理訓(xùn)練,采取考前加大訓(xùn)練難度,頻繁測(cè)試??荚囘^程中,管理人員和教練員不辭辛勞,幫助學(xué)員克服緊張心理,并盡力為學(xué)員創(chuàng)造寬松考試環(huán)境。還有部分是在雙河、唐河、南陽上班的職工舍近求遠(yuǎn)要求到我校參

        培訓(xùn)中,我們不斷強(qiáng)化教風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè),把提高培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。在中心范圍內(nèi)率先推行培訓(xùn)質(zhì)量(學(xué)員合格率)與績(jī)效工資50%的70%掛鉤;組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽,把培訓(xùn)質(zhì)量作為個(gè)人評(píng)先和獎(jiǎng)勵(lì)的重要依據(jù)。為提高培訓(xùn)質(zhì)量,許多教練帶病工作、廢寢忘食;為提高學(xué)員滿意度,駕校上下團(tuán)結(jié)一心、互幫互助、跑上跑下、跑里跑外,加班培訓(xùn)。

        多年來通過我們持之以恒堅(jiān)持規(guī)范培訓(xùn),不但為我們吸引了學(xué)員爭(zhēng)得了市場(chǎng),而且近兩年也為我們節(jié)省了廣告費(fèi)。去年以來按我們培訓(xùn)承受能力,不但每月每期學(xué)員爆滿,而且其中相當(dāng)一部分是到所謂分校報(bào)名培訓(xùn)上當(dāng)后要求轉(zhuǎn)入我校的學(xué)員,

        三、實(shí)施培訓(xùn),堅(jiān)持文明施教,靠真心打動(dòng)學(xué)員

        近年來,結(jié)合宣貫集團(tuán)公司和勘探局“文明禮儀行為規(guī)范”和開展“六比六看”活動(dòng),我們把樹立良好形象,靠真心打動(dòng)學(xué)員作為日常教育的重要內(nèi)容。一方面教育職工要嚴(yán)于律己,對(duì)學(xué)員自覺做到不許愿、不接受請(qǐng)吃、不收受禮物、不分親疏,對(duì)學(xué)員一視同仁。另一方面,教育學(xué)員抱著對(duì)自己和對(duì)家人負(fù)責(zé),不走歪門邪道,把心思用在訓(xùn)練上,靠真本事考取駕證。

        針對(duì)部分學(xué)員年齡大、車感差、反映慢,教學(xué)中我們突出一個(gè)耐心,年輕學(xué)員三天能學(xué)會(huì)的“倒樁”科目,年齡大者安排一周甚至十多天訓(xùn)練,一期練不扎實(shí)的學(xué)員,安排兩期甚至三期培訓(xùn)。

        針對(duì)女學(xué)員一般臉皮薄、愛面子,教學(xué)中突出一個(gè)細(xì)字。對(duì)車感好、動(dòng)作要領(lǐng)掌握快的學(xué)員,我們注重表揚(yáng)鼓勵(lì);對(duì)車感差、動(dòng)作要領(lǐng)掌握慢的學(xué)員,我們一不另眼看待二不當(dāng)眾批評(píng),采取單個(gè)指導(dǎo)和加班練習(xí),鼓勵(lì)學(xué)員樹立信心。

        油田駕校堅(jiān)持誠(chéng)信為本、質(zhì)量為上,靠規(guī)范教風(fēng)、良好學(xué)風(fēng)贏得業(yè)務(wù)主管部門高度肯定,連續(xù)三年被南陽市交通局評(píng)為“駕培優(yōu)秀單位”,被交通部評(píng)為國(guó)家級(jí)“誠(chéng)信文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)集體”。

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