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        地鐵女性車廂體驗(yàn)記

        2017-07-29 18:44:26
        南都周刊 2017年14期
        關(guān)鍵詞:男士站臺陌生人

        廣州地鐵試行女性車廂第一天,我在烈士陵園站體驗(yàn)了廣州地鐵1號線的女性車廂。

        從地鐵里見到的公示牌我得知,女性車廂的試運(yùn)行時間是從早上7點(diǎn)半到9點(diǎn)半。我在1號線站臺等候地鐵的時候,已經(jīng)9點(diǎn)25分,接近早上女性車廂運(yùn)營時間的尾聲階段了,但當(dāng)?shù)罔F開過來的時候,我發(fā)現(xiàn)車上還是相當(dāng)擁擠,彼此之間距離只有0~5厘米的那種擁擠。

        地鐵上的“女性車廂”標(biāo)示,由粉紅色字體和鮮花狀圖案組成,它們分散在售票通道、站臺安全門和地鐵的玻璃窗戶上。很難說這些標(biāo)示夠不夠顯眼,想要忽視它們也是很簡單的事情——想想吧,即便是“老弱病殘座位”這樣鮮紅色的醒目插畫logo,也照樣常常被人忽略。

        我環(huán)顧了一下車廂,兩邊各坐著三四位男士,還有一兩個站在車門附近,剩下的都是女性。尤其是擠在車廂中部的那一堆,真的,全是女性。擠在中間的女性(我是其中之一)都在干嘛呢?玩手機(jī)、放空、看車窗外。那坐著的男士呢?都在低頭玩手機(jī)。

        手機(jī)真有那么好玩嗎?以至于我放棄了跟眼前那位男士搭訕的機(jī)會,本來想借機(jī)采訪他一下,男性坐在女性車廂里會是什么感覺。他玩得太認(rèn)真,我不好意思打擾。

        其實(shí)吧,我在網(wǎng)上看到了很多反對的聲音,說成立“女性車廂”實(shí)則是一個歧視女性的舉措,又說這樣暗示了普通車廂的男乘客都有潛在的性騷擾嫌疑。我倒沒想得那么遠(yuǎn)。

        試想下,在廣州乘坐地鐵是一個無限接近與陌生人“貼身”的時刻,地鐵有多擠,跟陌生人就有多貼。如果說我在這種情況下,每天非要跟乘客“貼身”個三四十分鐘的話,我會想,蒼天啊,還是讓我跟女生擠在一塊吧。(奎因)

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