王一名

多維度闡釋領(lǐng)導(dǎo)力。

領(lǐng)導(dǎo)力沒那么神秘，它只是一個(gè)結(jié)果，你把該做的事情都做到了，領(lǐng)導(dǎo)力自然就來了。

在英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2016汽車品牌百強(qiáng)榜”中，中國汽車品牌共有14家入選，長城汽車蟬聯(lián)中國品牌第一名（總榜第30名），第二名是上汽（總榜第32名），第三名是長安（總榜第35名）。2013年在全世界所有汽車品牌中，長城汽車的利潤率超越法拉利、本田、豐田，排名第一位！中國的企業(yè)，規(guī)模上占第一的，已經(jīng)不少了。但利潤率能排上第一的，真不多見。利潤率代表了什么？管理水平?。?/p>

但長城汽車的老板是誰？

你知道的老板是王傳福，吉利的老板是李書福。但可能幾乎從來沒聽過長城汽車?yán)习宓拿帧?/p>

為什么呢？

因?yàn)樗驼{(diào)了。

他的名字叫魏建軍。魏建軍24歲接手長城公司的時(shí)候，長城還是一家從事汽車改裝業(yè)務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠，一共60多個(gè)人，裙帶關(guān)系叢生，公司資產(chǎn)300萬，負(fù)債200萬，擺在面前的情況比今天很多企業(yè)家都要悲劇。魏建軍幾乎從來不參加外面各種企業(yè)家俱樂部啊，各種沙龍、峰會的活動。不像馬云、董小姐那樣到處發(fā)表演講，個(gè)人魅力十足。他就醉心于研發(fā)、質(zhì)量和生產(chǎn)。現(xiàn)在長城成長為一家營業(yè)額過千億，凈利潤過百億的汽車公司，每年實(shí)現(xiàn)百分之三四十的成長，你不能說魏建軍沒有領(lǐng)導(dǎo)力吧？

關(guān)于到底什么是領(lǐng)導(dǎo)力？可能你找一百個(gè)專家，會有一百種答案。不信你去百度上搜一搜，光是各種概念就能把你灌暈。我比較認(rèn)同王石的說法：很多商學(xué)院、EMBA班會告訴你領(lǐng)導(dǎo)力是什么，領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些東西。但我想告訴你，領(lǐng)導(dǎo)力不在于你個(gè)人如何親力親為，而在于你如何在背后建立制度和團(tuán)隊(duì)，在于如何執(zhí)行制度，你不在時(shí)團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)如何。甚至可以這樣說，你不在它可以運(yùn)行得更好，因?yàn)楦喟l(fā)揮了團(tuán)隊(duì)的作用。

以此為基礎(chǔ)，總結(jié)眾多優(yōu)秀企業(yè)家的做法，我提出了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力打造的弓箭模型：

1、箭靶，代表了公司的戰(zhàn)略，目標(biāo)。

2、弓臂，代表了公司的制度，強(qiáng)調(diào)的是剛性。

3、弓弦，代表了公司的文化，強(qiáng)調(diào)的是彈性。

4、箭頭，代表了領(lǐng)導(dǎo)力，強(qiáng)調(diào)的是引導(dǎo)性。

5、箭桿，代表的是執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)的是落地性，堅(jiān)決執(zhí)行、一字不差。

這個(gè)模型，把企業(yè)管理概括成一句話就是：通過制度和文化，來提升領(lǐng)導(dǎo)力，打造執(zhí)行力，從而實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略。