陳岳峰
人工智能
2016年雙11天貓全天交易額1207億元,其中無線成交占比82%,可以說,阿里在移動(dòng)互聯(lián)上算得上小有成就。
當(dāng)然,更值得重視的是,阿里已經(jīng)將人工智能應(yīng)用在了商業(yè)銷售領(lǐng)域的方方面面。
2016年的雙11每秒交易峰值達(dá)到了17.5萬比,6分58秒即完成100億交易額,相當(dāng)于每分鐘處理5000萬張訂單。而支付寶處理能力也達(dá)到了每秒12萬筆,再次刷新去年記錄。而2009年的第一次雙11,交易峰值僅為400筆每秒,支付峰值僅為200筆每秒,八年增長(zhǎng)數(shù)百倍。
這么復(fù)雜的交易、支付、物流系統(tǒng),背后是強(qiáng)大的云計(jì)算平臺(tái)、海量數(shù)據(jù)、智能算法的支撐。
舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧,阿里大數(shù)據(jù)與高德地圖結(jié)合,能夠監(jiān)控到每一個(gè)下單的大樓,紅色代表這棟大樓有人下訂單!這意味著什么?意味著阿里已經(jīng)基本覆蓋了一個(gè)消費(fèi)者、一個(gè)小區(qū)、一條街道、一個(gè)城市、一個(gè)省……所有的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)路徑乃至消費(fèi)趨勢(shì),而傳統(tǒng)零售企業(yè)對(duì)自身的顧客都還基本處于一片空白的階段。
想想都覺得可怕。
電商大腦:阿里的“電商大腦”足夠讓傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)腦洞大開。
所以,如果你認(rèn)真研究了2016年天貓雙11,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它對(duì)消費(fèi)者的個(gè)性化引導(dǎo)已經(jīng)滲透到平臺(tái)的每根毛細(xì)血管,包括搜索、推薦、猜你喜歡、有好貨、店鋪、商品詳情、問大家、微淘等,大幅提升消費(fèi)者的需求匹配,就連紅包、優(yōu)惠券都會(huì)投你所好,如同一個(gè)有“大腦”的機(jī)器人。比如,同樣是28歲的男性,當(dāng)你搜索“娃娃”時(shí),單身狗和已婚族看到的結(jié)果可能完全不同。如果你所在的地區(qū)氣溫在20度,而另一位消費(fèi)者所有的地區(qū)氣溫在10度以上,一家天貓的品牌旗艦店為你和他推薦的商品將根據(jù)你們所處地區(qū)氣候的不同和平時(shí)的消費(fèi)習(xí)慣等,會(huì)截然不同。
這個(gè)“電商大腦”的智能決策引擎分秒不停的自我迭代,每次點(diǎn)擊背后都有海量計(jì)算和萬億級(jí)智能匹配。雙11全天,“電商大腦”通過機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)生成近千億次個(gè)性化展示。
這樣帶來的結(jié)果是“千人千面”,即雙11每個(gè)人打開手機(jī)淘寶看到的頁面都不一樣。據(jù)悉,阿里已開始把這種個(gè)性化的技術(shù)能力逐步向商家開放。那么,在這樣的智能商業(yè)面前,千店一面、同質(zhì)化嚴(yán)重到不能再嚴(yán)重的傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè),你們的應(yīng)對(duì)辦法是什么?
阿里小蜜:除了“電商大腦”,智能服務(wù)機(jī)器人阿里小蜜也成為雙11的服務(wù)主力——擁有強(qiáng)大的語音識(shí)別、圖像識(shí)別和深度學(xué)習(xí)能力,永遠(yuǎn)在線、全年無休,平均響應(yīng)時(shí)間不到一秒。雙11當(dāng)天,阿里小蜜承擔(dān)了近95%的服務(wù),解決率超過96%,服務(wù)人次632萬,相當(dāng)于5.2萬人工客服不間斷工作24小時(shí)。
早在2016年3月,阿里小蜜就已經(jīng)上線,服務(wù)能力堪比3.3萬個(gè)服務(wù)小二。針對(duì)商家的另一人工智能機(jī)器人“店小蜜”也已Apple、小米等10余個(gè)品牌的天貓店內(nèi)投入使用,成為店鋪“頭號(hào)客服”,為會(huì)員提供7*24小時(shí)不間斷服務(wù)。
云ET:對(duì)了,阿里雙11還公開了另一人工智能產(chǎn)品云ET,具備語音識(shí)別、語音合成、自然語言理解、實(shí)時(shí)圖像識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)的綜合技術(shù),在雙11晚會(huì)上,云ET自我介紹說提到“我可以為你推薦最適合的商品,讓你更好的買買買”,實(shí)際上這對(duì)它來說只是個(gè)小case,云ET目前已經(jīng)應(yīng)用到交通預(yù)測(cè)、智能客服、法庭速記、氣象預(yù)測(cè)等領(lǐng)域。
比如為杭州提供城市數(shù)據(jù)大腦,對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源;為浙江省105家法院提供智能語音識(shí)別系統(tǒng),承擔(dān)“書記員”的角色,進(jìn)行庭審記錄,試點(diǎn)法院的準(zhǔn)確率達(dá)96%;為廣州交警的“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”控制優(yōu)化平臺(tái)提供人工智能服務(wù);為合眾人壽、吉利汽車提供人工智能“客服”、接線員等等。
智能物流
13分19秒,從下單到簽收,家在廣東佛山的市民收到雙11全國第一單;5分鐘完成打包,再到17分鐘海關(guān)檢驗(yàn)出庫,直至28分鐘抵達(dá)消費(fèi)者家中完成簽收,不到半個(gè)小時(shí),杭州市民汪女士便收到了今年雙11的跨境第一單。1小時(shí)25分鐘,農(nóng)村雙11首單簽收,送到了家在云南彌勒的新哨鎮(zhèn)的張女士家里。
雙11當(dāng)天,菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)物流訂單量超過6.57億,其中菜鳥聯(lián)盟經(jīng)過這次雙11已經(jīng)成為中國最大的開放倉配網(wǎng)絡(luò)。
貨越賣越多,包裹越送越快。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的倉配、農(nóng)村、跨境、城市末端等物流網(wǎng)絡(luò),通過大數(shù)據(jù)協(xié)同快遞企業(yè);菜鳥聯(lián)盟、智能分單、聚單直發(fā)、“黑科技”機(jī)器人、云客服智能服務(wù)寶等一系列的產(chǎn)品和服務(wù),阿里的物流也全面智能化。
承載了中國70%的快遞包裹,平均每日處理4200萬個(gè)包裹,菜鳥沒有一輛送貨車、沒有一位快遞員,靠得是數(shù)據(jù)和算法的力量。僅電子面單一項(xiàng),每年就為整個(gè)行業(yè)一年節(jié)省12億元。
阿里和京東這樣的企業(yè)正在改變目前商業(yè)的規(guī)則。而傳統(tǒng)零售企業(yè)至少目前都是旁觀者。想想都覺得可怕。
菜鳥物流的智能分單功能,已實(shí)現(xiàn)通過智能算法來分配線路,菜鳥開發(fā)的AGV機(jī)器人可以自動(dòng)識(shí)別撿貨區(qū)域,根據(jù)規(guī)劃路線把貨架送到指定貨架前。形似蜂巢的緩存機(jī)器人能夠快速匯齊一張訂單的全部商品,再傳遞給目光如炬的揀選機(jī)器人,最后由流水線兩側(cè)的播種機(jī)器人通過真空吸盤裝進(jìn)快遞箱。
落地到快遞員這一層面,菜鳥裹裹后臺(tái)從陜遞員歷史攬派記錄里獲得快遞員的攬派范圍數(shù)據(jù),再融合快遞員的實(shí)時(shí)位置,將用戶寄包裹的消息推薦給最合適的快遞員,平均攬收時(shí)間僅為30分鐘。
VR購物
誰說VR對(duì)商業(yè)的影響還停留在概念層面?
戴上一幅VR眼鏡,找到你想去的商店,比如美國的梅西百貨,或者Target(塔吉特),當(dāng)你的雙眼盯住某款商品,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷這是你心怡的商品。隨即這款商品就會(huì)從貨架上“飛”到眼前,彈出商品詳情,詢問你是否購買。視線控制圓點(diǎn)確認(rèn)購買后,彈出支付密碼輸入框,隨著視線移動(dòng)就能完成密碼輸入和購買。
天貓Buy+精選了八個(gè)國際知名品牌國梅西百貨、零售大佬Target、Costco、寶潔集團(tuán)、日本的松本清、秋葉原動(dòng)漫店Tokyo Otaku Mode和澳洲最大連鎖藥房Chemist Warehouse、健康食品Freedom Foods。
11月1日零點(diǎn),天貓Buy+頻道正式上線。上線第一小時(shí),就有近3萬消費(fèi)者戴上VR眼鏡,體驗(yàn)這種新型購物方式。來自內(nèi)陸城市內(nèi)蒙古烏蘭察布的孟雨夕花99元買了一罐Target的堅(jiān)果,成為全球VR購物第一人。
VR購物能夠通過眼球跟蹤技術(shù)判斷消費(fèi)喜好,消費(fèi)者只需移動(dòng)視線,即可完成逛店、下單、支付的購物全過程,并身臨其境感受海外真實(shí)購物場(chǎng)景。
Buy+頻道的正式上線,標(biāo)志著2016不僅是VR技術(shù)元年,更是VR商業(yè)化元年,依托虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)提升消費(fèi)體驗(yàn)的新零售業(yè)態(tài)由此初顯。
全渠道融合
雙11期間,阿里線上線下打通的店鋪超過100萬家,涉及蘇寧、銀泰、TCL、優(yōu)衣庫、索非亞、GAP、Bestseller、B&Q等國內(nèi)外數(shù)千商家。
其中,近10萬家門店全面實(shí)現(xiàn)電子化運(yùn)營,通過千牛“店掌柜”實(shí)現(xiàn)門店導(dǎo)購員的數(shù)字化武裝,變身“智慧門店”。
當(dāng)消費(fèi)者在品牌天貓旗艦店購買時(shí),可以通過“奇門系統(tǒng)”對(duì)接,實(shí)現(xiàn)最近門店配送,最快兩小時(shí)送貨上門。同時(shí)通過“數(shù)據(jù)銀行”將線上線下會(huì)員信息融合,實(shí)現(xiàn)全渠道的消費(fèi)者運(yùn)營。
阿里還幫助淘品牌拓展了線下渠道。雙11前夕,一家近500平米的淘品牌集合店在銀泰百貨下沙工廠店正式亮相,這些淘品牌在貨品、價(jià)格、倉儲(chǔ)、配送、結(jié)算上已經(jīng)與線上完全打通。包括茵曼、七格格、鹿與飛鳥、日著、迷陣等十幾個(gè)淘品牌已經(jīng)入駐該店,涉及服飾、家具、家居生活用品等多個(gè)領(lǐng)域。目前人駐銀泰的淘品牌已近40個(gè)。
2016年2月,阿里內(nèi)部就成立了新零售部門,服務(wù)對(duì)象主要是零售商和淘品牌,幫助它們實(shí)現(xiàn)全渠道,即三通:商品通、服務(wù)通、會(huì)員通。這背后要?dú)w結(jié)于阿里巴巴商家事業(yè)部針對(duì)全渠道營銷的零售品牌,研發(fā)了—整套線上線下統(tǒng)一的ERP進(jìn)銷存管理和會(huì)員系統(tǒng)——幫助零售商用一套系統(tǒng),在PC、APP、線下連鎖店全渠道管理好商品和用戶。未來,這個(gè)部門還要實(shí)現(xiàn)線上線下完整的數(shù)據(jù)管理,讓數(shù)據(jù)運(yùn)營成為可能。
營銷與傳播
天貓的雙11,吸引了超過235個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者參與,一舉創(chuàng)下全球零售史上的新奇跡。你不能否認(rèn),它已經(jīng)成為一個(gè)全球性的購物節(jié)日。
這背后,營銷傳播的功勞也不容小覷。
雙11晚會(huì)龐大的明星陣容自然不用多說,這是最直接的最火爆的“吸粉利器”,一整臺(tái)晚會(huì),通過各路明星不斷地強(qiáng)化“買買買”,多少粉絲前赴后繼成為了阿里這1200多億的貢獻(xiàn)者。
你不得不佩服阿里的營銷術(shù)一一把一個(gè)促銷搞成了一個(gè)全民參與的娛樂活動(dòng)和購物狂歡節(jié),它通過或顯性或隱性的營銷方式,讓你自愿參與互動(dòng),讓你感覺這不僅僅是單純地冷冰冰地買東西。
這背后,媒體的傳播亦是最佳的助推器。
雙兒活動(dòng),阿里邀請(qǐng)了600多家媒體參與,其中有三分之一是海外媒體,阿里在營銷和傳播上,已經(jīng)做到了極致。
我想,至少截至目前,尚無一家企業(yè)可以做到像阿里一樣,為一場(chǎng)商業(yè)秀,把各種數(shù)據(jù)做得那么即時(shí)、那么扎實(shí)、那么豐富,并實(shí)時(shí)顯示和提供,讓媒體可以非常輕便地獲取不同品牌、地域分布、時(shí)段、消費(fèi)者的消費(fèi)方式、金額等各種圖表、數(shù)據(jù);
我想,尚無一家企業(yè)可以像阿里一樣,為一場(chǎng)商業(yè)秀,除了請(qǐng)到自家各個(gè)領(lǐng)域的高管或負(fù)責(zé)人,還請(qǐng)來各大品牌高管與媒體即時(shí)互動(dòng),解答活動(dòng)、企業(yè)和行業(yè)的方方面面;
我想,對(duì)于一場(chǎng)商業(yè)促銷秀,再不可能有其他企業(yè)能像阿里一樣,讓600多家媒體的記者們,連續(xù)兩天守到零點(diǎn)甚至凌晨?jī)牲c(diǎn)以后,就為獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù),盡快寫稿發(fā)布,主動(dòng)傳播。
這不是病毒式營銷,這是鏈?zhǔn)絺鞑?。這是營銷傳播上的全渠道覆蓋。
一場(chǎng)雙11,晚會(huì)的營銷不算,光是傳播花費(fèi)就數(shù)以千萬計(jì)。當(dāng)然,你們可以說阿里有錢任性。但有錢也要舍得花錢,我們的實(shí)體零售企業(yè)總想花一萬達(dá)到一個(gè)億的營銷效果一一你們覺得可能嗎?靈獸君并不是號(hào)召實(shí)體零售企業(yè)大肆花錢做營銷傳播,而是應(yīng)該學(xué)習(xí)阿里在方面的策略,阿里這樣做的目的,無非就是建立起消費(fèi)的認(rèn)知、信任,然后過渡到習(xí)慣。就這而言,實(shí)體商業(yè)還差得太遠(yuǎn)。
京東也是個(gè)“技術(shù)流”
除了阿里,京東也是個(gè)“技術(shù)流”。
2016年雙11,京東啟動(dòng)了了無人機(jī)和無人車的送貨。此前,京東無人機(jī)已經(jīng)在宿遷、西安、北京等多地同時(shí)投入運(yùn)營,并在11月10日上午完成首單配送。截至目前,京東無人機(jī)已完成超過1萬分鐘的飛行總時(shí)長(zhǎng)、近萬公里的飛行里程、超過1000架次的飛行次數(shù)。
據(jù)了解,京東的無人科技是圍繞無人機(jī)、無人車和無人倉為方向來進(jìn)行。
(文章來源:靈獸傳媒)