范竺

2017年5月，交通運輸部與珠江沿線的廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）政府聯(lián)合印發(fā)《珠江水運科學發(fā)展行動計劃（2016—2020年）》（下簡稱《計劃》），將為深入貫徹落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，深化泛珠三角區(qū)域合作，實施珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃，切實推動珠江水運科學發(fā)展提供指導。

《計劃》指出，各省區(qū)要牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享發(fā)展理念，以促進流域經(jīng)濟社會發(fā)展為核心，以制約珠江水運發(fā)展突出問題為導向，以推進基礎設施建設為抓手，著力改善通航條件、推進轉型發(fā)展、強化安全管理、完善體制機制，合力建設珠江黃金水道。

《計劃》提出，到2020年，完善珠江水系航道網(wǎng)絡，打通云貴兩省通江達海關鍵節(jié)點，強化主要港口樞紐地位，改善港口集疏運條件，運輸組織信息化程度進一步提高，運輸船舶向綠色、節(jié)能、標準化、專業(yè)化方向發(fā)展，完善支持保障系統(tǒng)，水運公共服務能力明顯提高、治理能力顯著提升。同時，國家高等級航道網(wǎng)絡基本建成，高等級航道規(guī)劃達標率達90%；打造規(guī)模化、集約化港區(qū)，集疏運條件明顯改善；內河船舶標準化、專業(yè)化水平進一步提升；江海聯(lián)運、集裝箱多式聯(lián)運加快發(fā)展，江海聯(lián)運量年均增長8%；營運船舶單位運輸周轉量能耗和船舶硫氧化物排放分別降低6%、65%。

根據(jù)《計劃》，各地將打通云南貴州出海通道，全面提升西江航運干線通過能力，優(yōu)化珠江三角洲高等級航道，加快開發(fā)重要支流航道，加強通航建筑物管理，加強錨地和臨時系泊區(qū)的規(guī)劃和建設，提升航道保障服務能力，加大航道資源保護力度；同時，拓展港口功能，促進港城互動與“港、產、城”融合，完善港口集疏運體系，加快西南三線出海通道及重要支流沿線港口建設，提高港口服務能力。