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        鳳凰花開(kāi)鳳凰島
        ——海南省三亞邊檢站提高邊檢服務(wù)水平助推國(guó)際旅游島建設(shè)側(cè)記

        2017-07-25 08:40:39余慶鵬通訊員代龍超王雅琳
        21世紀(jì) 2017年7期
        關(guān)鍵詞:邊檢站游艇魚(yú)苗

        見(jiàn)習(xí)記者/余慶鵬 通訊員/代龍超 王雅琳

        鳳凰花開(kāi)鳳凰島
        ——海南省三亞邊檢站提高邊檢服務(wù)水平助推國(guó)際旅游島建設(shè)側(cè)記

        見(jiàn)習(xí)記者/余慶鵬 通訊員/代龍超 王雅琳

        三亞邊防檢查站執(zhí)勤官兵對(duì)三亞灣鴻洲國(guó)際游艇碼頭游艇進(jìn)行巡視巡查,重點(diǎn)清點(diǎn)在崗游艇數(shù)、限定區(qū)域內(nèi)人員證件和身份、了解游艇去向等情況。(攝影:任永峰)

        海南三亞作為“一帶一路”發(fā)展的前沿陣地,得天獨(dú)厚的自然環(huán)境為海南郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集了人氣。海南邊防總隊(duì)三亞邊檢站認(rèn)真履行口岸邊防檢查、打造安全順暢通關(guān)環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)通關(guān)服務(wù)等職責(zé),不斷提高邊檢服務(wù)水平,全力為國(guó)際旅游島建設(shè)深化升級(jí)保駕護(hù)航,助力加油,用溫馨的服務(wù)、燦爛的微笑在美麗的鳳凰島郵輪碼頭澆灌出了一朵朵盛開(kāi)的“鳳凰花”,邊檢站被出入境中外旅客贊譽(yù)為“中國(guó)最南端的文明窗口”。

        創(chuàng)新:爭(zhēng)做郵輪勤務(wù)改革“探路人”

        海南開(kāi)辟郵輪旅游是國(guó)際旅游島建設(shè)的重要一環(huán),對(duì)加強(qiáng)我國(guó)與周邊國(guó)家的人員交流,擴(kuò)大我國(guó)在東南亞甚至全世界的影響有著重要的意義。如今三亞不僅是海南對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù),亦成了國(guó)際大型郵輪在東南亞航線(xiàn)上經(jīng)停的黃金點(diǎn)。

        “這里的通關(guān)便捷、高效、溫馨,回家感覺(jué)真好!”今年3月18日,在三亞鳳凰島郵輪碼頭寬敞的入境大廳前,來(lái)自美國(guó)、加拿大、英國(guó)、澳大利亞等29個(gè)國(guó)家的862名中外游客,剛從巴拿馬籍水晶郵輪公司旗下“水晶交響樂(lè)號(hào)”郵輪下船,僅用1小時(shí),所有通關(guān)旅客就驗(yàn)放完畢,井然有序通過(guò)。快速的通關(guān)環(huán)境、春風(fēng)般的微笑與問(wèn)候讓旅途勞頓的旅客倍感溫馨,賓至如歸。在辦檢中,一名新加坡籍歸國(guó)華僑為正在給他辦理入境手續(xù)的檢查員豎起了大拇指,贊不絕口。

        一份耕耘一份收獲,游客的贊譽(yù)正是得益于三亞邊檢的郵輪勤務(wù)改革成果。據(jù)三亞邊檢站站長(zhǎng)武國(guó)強(qiáng)介紹,與其他交通運(yùn)輸工具不同,大型郵輪??繒r(shí)間短、通關(guān)人數(shù)多,對(duì)邊檢驗(yàn)放效率要求高。針對(duì)這一難題,三亞邊檢站緊貼游客需求,不斷創(chuàng)新勤務(wù)改革,相繼推出了大型郵輪快速通關(guān)法、大型郵輪人像識(shí)別電子通關(guān)法、赴境外登郵輪隨船辦檢等創(chuàng)新性的勤務(wù)模式,建立了“網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)”,以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為游客提供高效、便捷、安全的通關(guān)環(huán)境。

        栽下梧桐樹(shù),引得鳳凰來(lái)。優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動(dòng)了海南郵輪旅游的迅猛發(fā)展,擴(kuò)大了國(guó)際旅游島的影響力。據(jù)三亞邊檢站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:自鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭啟用以來(lái),三亞已迎來(lái)了1200余艘豪華郵輪172萬(wàn)余人次的出入境流量。特別是在2016年11月24日,16.8萬(wàn)噸級(jí)巨型豪華郵輪“海洋贊禮號(hào)”成功靠泊三亞鳳凰島郵輪港,邊檢官兵運(yùn)用新的查驗(yàn)?zāi)J皆?個(gè)小時(shí)內(nèi)就完成了11152人次旅客和船員的入出境邊防檢查任務(wù),刷新了海南郵輪史上的新記錄,實(shí)現(xiàn)了巨型郵輪“手續(xù)辦理零等候、執(zhí)勤服務(wù)零距離”的通關(guān)目標(biāo)。

        聯(lián)管:爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)游艇經(jīng)濟(jì)“排頭兵”

        過(guò)去,一提起游艇檢查管理,三亞邊檢站執(zhí)勤官兵、游艇船主都會(huì)直搖頭,愁眉不展。

        邊檢官兵、游艇船主的犯難不是沒(méi)有道理的。據(jù)三亞邊檢站政委黃文海介紹,近年來(lái),隨著海南國(guó)際旅游島建設(shè)的深化升級(jí),三亞越來(lái)越受到中外游艇青睞,自2010年以來(lái),在三亞??康挠瓮?shù)量均以30%以上速度逐年遞增。但由于沒(méi)有明確的管理規(guī)定,三亞游艇混雜??俊⑦厵z站和邊防支隊(duì)管理重疊情況時(shí)有發(fā)生。

        邊檢官兵、游艇船主的日常抱怨引起了三亞邊檢站黨委的高度重視。隨后,三亞邊檢站黨委找準(zhǔn)癥結(jié),立即將情況上報(bào)總隊(duì)黨委。2014年,總隊(duì)在經(jīng)實(shí)地考察調(diào)研后,指導(dǎo)三亞邊檢站聯(lián)合三亞邊防支隊(duì)在全國(guó)首次創(chuàng)新推出了由黨委政府牽頭、邊防主導(dǎo)、職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)、企業(yè)建設(shè)自管的游艇綜合管理模式。整合邊檢站和邊防支隊(duì)警力資源和協(xié)警力量,成立聯(lián)勤辦公室,對(duì)在港游艇實(shí)行“聯(lián)合巡查、集中服務(wù)、分類(lèi)執(zhí)法、統(tǒng)一管理”,破解了分散執(zhí)法、精力不足、監(jiān)管不力的困境。

        3月24日,三亞邊檢站在三亞鴻州游艇碼頭舉行三亞口岸邊檢艇載定位識(shí)別終端使用管理協(xié)議簽約儀式,正式推出該站自主創(chuàng)新研發(fā)的游艇定位系統(tǒng),并對(duì)三亞口岸5家游艇會(huì)進(jìn)行宣講推廣,這是三亞邊檢站加強(qiáng)游艇管理的又一重要舉措。據(jù)三亞邊檢站站長(zhǎng)武國(guó)強(qiáng)介紹,游艇定位系統(tǒng)可快速定位游艇位置信息,能設(shè)置海上電子圍欄對(duì)游艇行駛軌跡進(jìn)行監(jiān)管。推廣使用后,可以有效防止外籍游艇脫離監(jiān)管擅自闖入敏感水域,減少監(jiān)管環(huán)節(jié)和警力投入,將有效解決三亞口岸外籍游艇監(jiān)管難題,確保在港游艇“管得好、放得開(kāi)、控得住、叫的回”。

        三亞邊檢站梯口驗(yàn)放獲外籍游客好評(píng)(攝影:王雅琳)

        三亞邊檢站檢查員進(jìn)行人證對(duì)照(攝影:王雅琳)

        一系列便捷高效措施助推了駐地游艇經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。自2014年8月份開(kāi)展游艇聯(lián)勤聯(lián)管工作以來(lái),三亞邊檢站已受理游艇出海申請(qǐng)7215次,驗(yàn)放出海人員35757人次,受到了地方黨委政府和游艇企業(yè)的一致好評(píng)。

        提效:爭(zhēng)做服務(wù)魚(yú)苗出口“助推手”

        4月4日,日本籍漁船“第六十一諾宮丸”號(hào)在經(jīng)三亞邊檢站官兵快捷高效的辦檢驗(yàn)放后,滿(mǎn)載19萬(wàn)尾章雄魚(yú)苗駛離三亞港,拉開(kāi)了海南2017年魚(yú)苗出口序幕。

        據(jù)三亞邊檢站參謀長(zhǎng)宋飛介紹,章雄魚(yú)苗出口是三亞出口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)“拳頭產(chǎn)品”,每年都有數(shù)百萬(wàn)尾魚(yú)苗出口到日本、洪都拉斯等國(guó)家和地區(qū),平均每年出口創(chuàng)匯達(dá)500余萬(wàn)美元。但魚(yú)苗為季節(jié)性漁業(yè)出口產(chǎn)品,受時(shí)間、氣候和水溫等影響很大,魚(yú)苗船在港區(qū)多停留一天就多造成8萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

        地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展到哪里,邊檢服務(wù)就要跟進(jìn)到哪里。針對(duì)這一矛盾,三亞邊防檢查站把“提高效率,服務(wù)企業(yè)”作為促進(jìn)三亞魚(yú)苗經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的突破口,率先在全國(guó)邊檢系統(tǒng)推出了魚(yú)苗出口“駐企辦檢”“移動(dòng)辦檢”勤務(wù)模式,即:在魚(yú)苗出口季節(jié),派檢查員在海上漁排裝卸點(diǎn)設(shè)立勤務(wù)室或直接在魚(yú)苗船上設(shè)立流動(dòng)辦檢點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)為魚(yú)苗船辦理入出境邊防檢查手續(xù)、現(xiàn)場(chǎng)為登輪作業(yè)人員辦理登輪證件和漁排搭靠證件、現(xiàn)場(chǎng)為船方貨主協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,把服務(wù)前移,遇到問(wèn)題立即解決,遇到困難立即協(xié)調(diào),平均每艘魚(yú)苗船的通關(guān)時(shí)間縮短了2個(gè)多小時(shí)。

        一系列便民措施為魚(yú)苗出口工作開(kāi)辟了一條暢通無(wú)阻的“綠色通道”,服務(wù)了駐地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受到了各界廣泛好評(píng)。僅2016年,三亞共計(jì)出口魚(yú)苗600余萬(wàn)尾,出口創(chuàng)匯近1200萬(wàn)美元,相比去年同期增長(zhǎng)了20%。今年3月,三亞某魚(yú)苗公司總經(jīng)理在給邊檢站的感謝信中寫(xiě)道:“在魚(yú)苗出口工作中,邊檢站簡(jiǎn)化了很多手續(xù),魚(yú)苗出口也方便多了,貨主也更放心了,你們的工作態(tài)度著實(shí)令人敬佩!”

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