機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證

Motor-Vehicle Appraisal & Inspection

從事機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車尾氣工況法檢測(cè)、車管所遠(yuǎn)程監(jiān)管查驗(yàn)以及安防弱電工程等系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，具有國(guó)家認(rèn)監(jiān)委頒發(fā)的《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書》，可承接相關(guān)檢測(cè)設(shè)備的檢定、校準(zhǔn)及測(cè)試業(yè)務(wù)。產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)外汽車安檢機(jī)構(gòu)、汽車廠、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)、車輛管理機(jī)構(gòu)等。截止目前，產(chǎn)品用戶超過100家，建設(shè)檢測(cè)線200余條，業(yè)務(wù)范圍遍及北京、上海、廣東、山東、內(nèi)蒙古、澳門等20多個(gè)省（直轄市）、特別行政區(qū)，以及安哥拉、塞內(nèi)加爾、泰國(guó)等海外用戶。

機(jī)動(dòng)車安全性能測(cè)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要面向機(jī)動(dòng)車安檢站、汽車廠等，嚴(yán)格按照《GB21861-2014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法(正式版)》、《GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。系統(tǒng)分為集中式聯(lián)網(wǎng)、分布式聯(lián)網(wǎng)兩種控制模式，用戶可根據(jù)需求靈活配置，系統(tǒng)采用工業(yè)PC總線和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，并預(yù)留接口，方便與上級(jí)主管部門數(shù)據(jù)對(duì)接。

機(jī)動(dòng)車尾氣工況法測(cè)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要面向環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格依據(jù)《GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》《GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放性能進(jìn)行檢驗(yàn)，具體包括汽油車雙怠速、穩(wěn)態(tài)、簡(jiǎn)易瞬態(tài)和柴油車自由加速、濾紙煙度、加載減速工況法等多種檢測(cè)方法，該系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)便快捷。

機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)車輛管理部門對(duì)安檢機(jī)構(gòu)車輛檢測(cè)行為的實(shí)時(shí)監(jiān)管，系統(tǒng)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》及《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)接口使用手冊(cè)》要求，為車管部門建立機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)管中心，并與轄區(qū)安檢站聯(lián)網(wǎng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)過程信息與視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接收、審核和監(jiān)管，為車輛管理部門遠(yuǎn)程核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志提供數(shù)據(jù)支撐。

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