□本刊記者 李德喆
廣汽本田進入增長新常態(tài)
□本刊記者 李德喆
從過去一味強調(diào)產(chǎn)品功能的1.0時代,到現(xiàn)在用戶注重品牌體驗的2.0時代,廣汽本田憑借在銷售和渠道端的優(yōu)異表現(xiàn),為2016年交上了一份滿意的答卷的同時,助推本田在華銷量再創(chuàng)歷史新高,成功登頂日系品牌銷量第一的寶座。
今年1月,廣汽本田延續(xù)著上一年的良好勢頭,終端實現(xiàn)銷量65866輛,同比增長10.2%,這不僅再度證明了自身實力,同樣也為2017年全年69萬輛的銷量目標開了個好頭。
作為廣汽本田旗下的標桿車型,新雅閣在今年1月的表現(xiàn)尤為亮眼。官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,新雅閣1月終端銷量達17706輛,同比勁增105%。雖然在去年,以雅閣為首的B級車型,面臨著來自豪華品牌“下壓”以及緊湊型SUV“擠兌”的雙重挑戰(zhàn),但是作為中期改款產(chǎn)品,羽翼式LED大燈造型和Honda SENSING系統(tǒng)的增配為新雅閣贏得了更多的年輕消費群體?!霸撚械亩加辛恕保@是《汽車人》在春節(jié)期間朋友圈中聽到的對這款新雅閣最中肯的評價。
除了常規(guī)車型外,新雅閣·銳混動同樣得到了市場認可。通過對市場消費觀念的洞悉和自身經(jīng)驗的積累,廣汽本田在去年恰逢其時地介入了混動領域。在去年,自上市后收獲突破3000輛的訂單后,今年1月份已經(jīng)實現(xiàn)終端銷售800輛的成績??梢哉f,新雅閣·銳混動年輕時尚的造型設計、領先全球的i-MMD新型動力科技,以及Honda先進的科技配置,奠定了中高級轎車混動車型“老大”的地位,同時也標志著更先進、更豐富的“雅閣家族”已經(jīng)形成。
廣汽本田另一款旗艦產(chǎn)品——冠道的表現(xiàn)同樣不容小覷。從去年10月底上市以來,累計訂單已突破兩萬輛,今年1月份,廣汽本田冠道銷量攀升至5045輛。除了自身優(yōu)異的動力總成系統(tǒng)外,更大的內(nèi)部空亦是冠道領先同級別車型的關鍵。而隨著240 TURBO車型的到來,冠道的價格門檻將大幅降低,受眾群體也將進一步擴大。
當然,成功并不只停留在幾個“爆款”車型,旗下產(chǎn)品多點開花、全線出擊也是廣汽本田產(chǎn)品力走向成熟的關鍵體現(xiàn)。
此外,作為去年發(fā)展速度最快的豪華品牌之一,廣汽謳歌在2017年開年依舊保持強勁的增長勢頭。在國產(chǎn)CDX車型的帶動下,謳歌1月份在華銷量同比增長291%,雖然以現(xiàn)有的銷量表現(xiàn)和產(chǎn)品布局來看,實現(xiàn)年銷3萬輛的目標仍任重道遠,但是隨著更多國產(chǎn)車型的投產(chǎn),謳歌的上升空間將被進一步打開。
經(jīng)歷了“黃金十年”,又體驗過“低速增長”,雖然從近兩年的成績來看,廣汽本田已經(jīng)從成熟走向了鼎盛,但面對2017年撲朔迷離的國內(nèi)汽車消費市場,廣汽本田仍選擇以“謹慎”來應對。
在今年春節(jié)前的媒體溝通會上,廣汽本田方面表示:“2017年,廣汽本田將持續(xù)推出符合消費者需求的產(chǎn)品,持續(xù)創(chuàng)新營銷方式,把握銷量的真正發(fā)力期,力求達到69萬輛的銷量目標,并向著2020年達到100萬臺發(fā)起挑戰(zhàn)?!彪m然今年的目標照比去年僅有3萬輛的提升,但“轉(zhuǎn)攻為守”同樣是自身實力與自信的雙重體現(xiàn)。
相較去年多款重磅產(chǎn)品的推出,今年顯然并不是廣汽本田的產(chǎn)品“大年”,但是除了已經(jīng)上市的2017款繽智和奧德賽外,廣汽本田在馬上到來的3月將推出冠道240 TURBO車型,進一步搶占SUV市場份額,新款鋒范也將在年內(nèi)發(fā)布;謳歌方面,今年同樣有MDX以及國產(chǎn)的TLX車型登陸市場;而在新能源領域,廣汽本田今年也有多款新車投放市場。
由于銷量的大幅增長,廣汽本田的產(chǎn)能問題一直被外界擔憂。對此,廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡也向《汽車人》透露:“目前,廣汽本田的三條生產(chǎn)線都在盡全力生產(chǎn),盡可能地釋放產(chǎn)能為市場提供車源。”
隨著產(chǎn)品的漸入佳境,營銷層面上廣汽本田也毫不松懈。成功打造的年輕化戰(zhàn)略和自身多領域營銷的探索,通過體育營銷、時尚營銷、藝術營銷等各種形式實現(xiàn)與用戶的持續(xù)互動,同樣收獲了消費者的持續(xù)好評。1月份,“私人定制”形式進行的新雅閣·銳混動CBD生活圈體驗活動在廣州上演,消費者不僅可以自由選擇試駕時間與上車點,更可以隨心定制專屬的試駕線路。
此外,廣汽謳歌在去年年底同NSX品牌同時發(fā)布的,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術的全新營銷體驗方式“ACURA e-PERFORMANCE SHOP”將于2月份正式上線。屆時消費者可以隨時隨地通過線上咨詢溝通,與銷售顧問隨時了解NSX的詳細信息,并通過虛擬試駕,體驗NSX的極致性能。這種模式之后也將推廣到廣汽謳歌 CDX等全系車型上,讓消費者的選車用車過程更加便捷。
而在售后領域上,廣汽本田將繼續(xù)以“人文關懷”、“互動體驗”、“綠色環(huán)?!睘樾聵藴剩铀俳ㄔO全新標準特約店,同時積極推進建立以售后服務為主體的“喜悅快修店”,圍繞品質(zhì)、快速、授權,打造優(yōu)質(zhì)、快速、值得信賴的汽車售后服務,并將服務延伸到客戶的生活圈。
志遠者,必將登臨頂峰。1月份的良好開局已經(jīng)為廣汽本田2017年的“小目標”開了個好頭,而在未來,廣汽本田將和500多萬客戶一道,繼續(xù)向著百萬輛的“大目標”穩(wěn)健前行,讓夢走得更遠。