劉廣芳　米娟　張鑫

摘要：本文運用文獻資料法、邏輯分析等方法，對攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展提出問題并找到相應(yīng)的解決方案。結(jié)果表明：在攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展中存在物流成本過高、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏、難以實現(xiàn)全程冷鏈、對冷鏈物流認(rèn)識不夠深入等問題。在此基礎(chǔ)上，提出了改善冷鏈物流設(shè)備與建設(shè)冷鏈物流保障體系、市場資源配置與政府營造環(huán)境相結(jié)合、引進冷鏈物流方面專業(yè)人才、加大冷鏈物流宣傳力度等相應(yīng)對策。

關(guān)鍵詞：攀西地區(qū)；冷鏈物流；發(fā)展問題；對策

一、攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國的冷鏈物流發(fā)展相對迅速，生鮮農(nóng)產(chǎn)品采用冷鏈運輸不僅可以減少在運輸過程中產(chǎn)生的損壞與浪費，而且可以足夠滿足人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求。

近幾年來，攀西地區(qū)隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，由最開始的種植大米、小麥等農(nóng)作物轉(zhuǎn)換為種植蔬菜、水果等經(jīng)濟作物。另一方面，由于居民消費水平的普遍提高，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量也有一定的要求，因此也使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通量迅速增加。這種現(xiàn)象造成了無論是消費者還是生產(chǎn)者都對流通中的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全有更高的要求，進一步加快了攀西地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

二、攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展的問題

（一）冷鏈物流成本過高

物流中包括儲存、包裝、運輸?shù)裙δ?，冷鏈物流成本過高的原因有很多。在運輸方面，冷鏈物流運輸?shù)倪^程中沒有系統(tǒng)的交通體系，在攀西地區(qū)，物流運輸主要以公路和鐵路為主，空運為輔。公路是雅西高速，但是由于是海拔較高的原因，冬天雅西高速會出現(xiàn)封路的情況，導(dǎo)致只能使用鐵路或者空運。攀西地區(qū)主要以農(nóng)產(chǎn)品為主，使用鐵路運輸?shù)脑挘荒鼙ＷC產(chǎn)品質(zhì)量與新鮮度，只能選擇空運，相對而言，空運的運費高于公路與鐵路，但卻可以相對保證產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮度。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施缺乏

我國現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施布局嚴(yán)重不均衡，目前基礎(chǔ)設(shè)施為東部與北部相對完善，西部與南部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后。2017年5月25日，“十三五”規(guī)劃指出城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)、規(guī)劃任務(wù)、重點工程和保障措施，如：加強道路交通系統(tǒng)建設(shè)，提高交通綜合承載能力與運輸效率；推進城市軌道交通建設(shè)，促進居民出行高效便捷；有序開展綜合管廊建設(shè)，解決“馬路拉鏈”問題等等，雖然國家已給出明確政策，但要具體實施到攀西地區(qū)這類地方仍然需要一定的時間。

（三）難以實現(xiàn)全程冷鏈

在國家政策與社會條件的支持下，雖然冷鏈物流發(fā)展迅速，但由于目前我國的冷鏈技術(shù)有限，在運送過程中可以達到冷藏，但是無法達到全程冷鏈，如冷鏈包裝、冷鏈配送等。從另一方面講，在冷鏈物流的發(fā)展過程中，如果不能解決全程冷鏈的問題，冷鏈物流的發(fā)展將會受到局限，暫時不會有較快的發(fā)展。這不僅僅只是攀西地區(qū)的冷鏈物流發(fā)展受影響，整個冷鏈物流的發(fā)展都會受到無法全程冷鏈的影響。

（四）對冷鏈物流知識的欠缺

目前我國在冷鏈物流方面實力較弱，市場競爭力低下，這與企業(yè)發(fā)展冷鏈物流的意識息息相關(guān)，在對冷鏈物流行業(yè)的價值認(rèn)識上，各個物流企業(yè)將會面臨更多的調(diào)整與機遇。全國的物流企業(yè)都存在對冷鏈物流的認(rèn)識不夠深入，攀西地區(qū)的物流企業(yè)也不例外，相對于大型物流企業(yè)來說，攀西地區(qū)雖然更需要冷鏈物流，但受到各方面的影響，也沒能形成系統(tǒng)的冷鏈物流體系。

三、對策及建議

（一）改善冷鏈物流設(shè)備與建設(shè)冷鏈物流的保障體系

對于攀西地區(qū)有著大量資源的地區(qū)，各個運輸企業(yè)應(yīng)該建立相對完整的體系，實行資源共享（冷藏車、凍庫等），為避免市場的惡性競爭，各企業(yè)應(yīng)相互協(xié)商，建立完善體系，共同促進攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展。目前，攀西地區(qū)發(fā)展冷鏈物流的運輸設(shè)備多為快速冷藏車、適合小批量的小型機冷車，可更改更新運輸設(shè)備，如能夠適應(yīng)貨物多樣化以及可長距離運輸?shù)睦洳丶b設(shè)備等。

（二）市場資源配置與政府營造環(huán)境相結(jié)合

充分發(fā)揮市場在資源配置中的重要作用，為冷鏈物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，充分調(diào)動企業(yè)的積極性。四川省“十三五”規(guī)劃為攀西地區(qū)的物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策支持，加強扶持攀西地區(qū)重要物流基地、物流中轉(zhuǎn)樞紐等物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從而加快攀西地區(qū)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。加強全國與區(qū)域、城市與農(nóng)村物流間的協(xié)調(diào)，做到地區(qū)之間、行業(yè)之間的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展相協(xié)調(diào)，共同為攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，促進攀西地區(qū)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。

（三）引進冷鏈物流方面專業(yè)人才

目前，由于企業(yè)資金的缺乏或重視度不夠，忽略了對冷鏈物流業(yè)方面的人才教育與培養(yǎng)，從而影響整個物流企業(yè)的整體水平與物流服務(wù)質(zhì)量。攀西地區(qū)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展需要大量的有關(guān)專業(yè)方面的人才，從而推進攀西地區(qū)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。如：到高校吸收物流方面專業(yè)人才、與冷鏈物流發(fā)展相對較好地區(qū)進行交流等。

（四）加大冷鏈物流的宣傳力度

隨著生活水平的不斷提高，人們對自身的生活質(zhì)量越來越看好，在這樣的社會環(huán)境下，政府、農(nóng)業(yè)企業(yè)與物流方面的企業(yè)都應(yīng)該加強對冷鏈物流的宣傳與科普。讓農(nóng)戶知道加強冷鏈物流的宣傳可以增加自家農(nóng)產(chǎn)品的銷售途徑，可以增加經(jīng)濟收入；讓消費者知道冷鏈運輸可保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮度。

四、結(jié)論

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越在意自身的生活品質(zhì)，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮度要求也越來越高。通過上文對攀西地區(qū)冷鏈物流發(fā)展做出的相應(yīng)分析，結(jié)果表明攀西地區(qū)有發(fā)展冷鏈物流的先決條件，但由于各方面原因?qū)е屡饰鞯貐^(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展存在較大的問題，希望在后期的發(fā)展過程中能得到解決，并推動攀西地區(qū)冷鏈物流的快速發(fā)展。