劉旭輝

摘要：應(yīng)該充分了解LNG充裝站生產(chǎn)運(yùn)行主要存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并制定針對(duì)性的防范解決措施，確保LNG充裝站的安全生產(chǎn)運(yùn)行，防范和避免各類事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：氣體充裝站；安全風(fēng)險(xiǎn)；管理措施

引言

21世紀(jì)以來，國(guó)際社會(huì)對(duì)環(huán)保問題的重視程度明顯提高，我國(guó)政府也制定了相關(guān)的法律和政策促進(jìn)環(huán)保領(lǐng)域的發(fā)展。為了響應(yīng)國(guó)家的相關(guān)政策，加上天然氣自身具有熱值高、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，使得天然氣的需求量不斷增加，天然氣充裝站的建設(shè)速度加快。目前，縣級(jí)以上城市甚至某些鎮(zhèn)級(jí)城市均存在大量的天然氣充裝站。但是隨著充裝站數(shù)量的增加，火災(zāi)爆炸事故也在明顯增多。由此可以看出，充裝站的安全成為了威脅天然氣發(fā)展的主要因素。本文通過對(duì)充裝站內(nèi)存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，研究可能引發(fā)的事故類型，并提出了相關(guān)預(yù)防措施，希望能為保障我國(guó)充裝站的安全提供相關(guān)建議。

一、氣體充裝站存在的安全風(fēng)險(xiǎn)

1、操作過程危險(xiǎn)性分析

充裝站操作過程當(dāng)中充氣、取氣以及加氣所用工具、器械均屬于壓強(qiáng)高的罐體，極易導(dǎo)致火災(zāi)以及爆炸等事故發(fā)生，所以一定要定期進(jìn)行設(shè)備檢查。任何工具器械、工作過程沒有嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，均會(huì)誘發(fā)罐體爆炸以及天然氣泄漏引致失火的風(fēng)險(xiǎn)。

1.1加氣過程

加氣正常流程為：設(shè)定加氣機(jī)—核對(duì)—提槍進(jìn)行加氣—收槍復(fù)位—在智能操控下進(jìn)行最后的精確加氣。如果工作人員在實(shí)施完整步驟的時(shí)候，沒有遵循安全加氣規(guī)范進(jìn)行的話，將會(huì)有可能導(dǎo)致天然氣泄漏，當(dāng)天然氣遇上明火、火花就會(huì)誘發(fā)火警事故。

1.2生產(chǎn)區(qū)域

缺乏對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)出管理，就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)場(chǎng)所無法和外界完全隔絕，非工作人員自由進(jìn)出情況也會(huì)發(fā)生，如此將會(huì)加大器械、工具無謂耗損、產(chǎn)生火種的可能。

1.3加氣區(qū)域

加氣區(qū)域發(fā)生事故的原因在于：加氣區(qū)域缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，并沒有張貼防火防爆宣傳以及醒目的標(biāo)識(shí)，加氣車輛司機(jī)以及其他車上人員缺乏安全意識(shí)，對(duì)相關(guān)規(guī)定置若罔聞，增加火災(zāi)、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

1.4增壓過程

防震機(jī)制應(yīng)當(dāng)應(yīng)用在壓縮天然氣機(jī)組的充氣、取氣以及排氣過程當(dāng)中；冷卻設(shè)備應(yīng)該安排溫度預(yù)警以及車輛停放設(shè)備，安全閥門已經(jīng)設(shè)計(jì)在首個(gè)截?cái)嚅y以及壓縮機(jī)排氣口二者之間，如果沒有上述設(shè)計(jì)，就會(huì)有可能發(fā)生天然氣泄漏，從而導(dǎo)致火災(zāi)以及爆炸意外的發(fā)生。

1.5儲(chǔ)氣過程

儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)氣壓強(qiáng)應(yīng)該設(shè)計(jì)為25MPa，并且控制外界氣溫，儲(chǔ)氣區(qū)域如果和加氣區(qū)相鄰的話，應(yīng)該要在兩個(gè)區(qū)域中間設(shè)置汽車防撞欄以及應(yīng)用一系列保護(hù)辦法。如果沒有安排保護(hù)措施的話，就會(huì)有可能發(fā)生天然氣泄漏，從而導(dǎo)致火災(zāi)以及爆炸意外的發(fā)生。

2、設(shè)備的危險(xiǎn)危害因素辨識(shí)

2.1安全附件和安全防護(hù)、報(bào)警監(jiān)控裝置

充裝站在運(yùn)營(yíng)過程中，將會(huì)牽涉到引燃物品以及引爆物品，如：電源、壓力容器，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高等。所以應(yīng)在當(dāng)中放置和使用器材匹配的設(shè)備，例如溫度計(jì)、壓力測(cè)試儀器、液位測(cè)量?jī)x器和防爆防火設(shè)備等等。除此以外，還應(yīng)該應(yīng)用預(yù)警機(jī)制，例如事故警示、超限警示、非正常情況警示等，并且應(yīng)該安排應(yīng)急停車設(shè)備。

2.2電器設(shè)備

充裝站運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)期間，將會(huì)牽涉到一些防爆物品，包括電氣、照明、開關(guān)等等，都應(yīng)該使用經(jīng)過我國(guó)相關(guān)安全檢驗(yàn)的防爆產(chǎn)品，能夠高效預(yù)防雷電、靜電干擾，并且在電線以及電纜外用鋼管保護(hù)并進(jìn)行鋪設(shè)。一旦這類電器沒有完好接地而導(dǎo)致漏電情況出現(xiàn)的話，就有可能致使生產(chǎn)設(shè)備帶電；如果缺乏完整的接聯(lián)，就會(huì)有產(chǎn)生電火花的危險(xiǎn)。將會(huì)導(dǎo)致觸電、火警、爆炸意外的發(fā)生。

2.3特種設(shè)備

出于壓縮、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)移的需要，天然氣往往需要進(jìn)行壓縮處理，并實(shí)現(xiàn)封裝轉(zhuǎn)移，常常需要使用各種高壓管道和容器等特殊設(shè)備。出于安全考慮，天然氣站所使用的特種設(shè)備（包括高壓管道和容器）必須由專業(yè)的，資質(zhì)達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝和維護(hù)，并建立專門的特種設(shè)備管理檔案。特殊設(shè)備中的任何一個(gè)部分或細(xì)小零件質(zhì)量不過關(guān)，質(zhì)檢部門未驗(yàn)收，或發(fā)生老化而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)；缺少存儲(chǔ)設(shè)備，或從屬設(shè)備未合理設(shè)置，還未對(duì)從屬設(shè)備進(jìn)行合理維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備損壞；都有可能造成管道或存儲(chǔ)設(shè)備中的氣體泄漏，一旦遇到火源便極有可能招致火災(zāi)甚至爆炸，嚴(yán)重的還會(huì)造成人員傷亡和嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

二、充裝站安全管理措施

1、構(gòu)建安全管理體系，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

從制度體系源頭上構(gòu)建一張安全防護(hù)網(wǎng)，明確責(zé)任分工。同時(shí)建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并真正落實(shí)到位，考核執(zhí)行。LNG加注氣站應(yīng)該結(jié)合氣體的特l生及運(yùn)行過程中存在的危險(xiǎn)性，針對(duì)性地制定安全管理制度和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照制度和安全操作過程進(jìn)行作業(yè)，確保充裝站的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。

2、操作過程安全控制

規(guī)范充裝站生產(chǎn)運(yùn)行工藝操作，做到規(guī)范操作調(diào)節(jié)，特別是LNG的裝卸和加注作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止儲(chǔ)罐、管道等設(shè)備設(shè)施超壓、超裝，引發(fā)安全事故。

針對(duì)充裝站的裝卸作業(yè)，應(yīng)該進(jìn)行專項(xiàng)的防靜電安全檢查，排查隱患，同時(shí)規(guī)范裝卸車作業(yè)過程作業(yè)，做好消除防靜電措施，如裝卸車作業(yè)時(shí)，夾好靜電夾、控制好裝卸流速、穿戴防靜電勞保服，同時(shí)檢查管道的防靜電跨接是否完好。

3、強(qiáng)化設(shè)備的安全管理

充裝站設(shè)備安全問題是影響整個(gè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的大問題，對(duì)此必須重視設(shè)備的安全管理，其中，最關(guān)鍵是要制定科學(xué)的檢修計(jì)劃，要對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行定期地檢查與檢修，了解其常見的故障和問題，及時(shí)排除故障，維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的安全。要及時(shí)更新一些易受損的部件，例如：壓力容器、防雷設(shè)備、接地電阻等，在制定健全完善的安全管理工作制度的前提下來確保設(shè)備的安全，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，確保其處于安全工作狀態(tài)。為了確保設(shè)備的安全，應(yīng)該安排專業(yè)的設(shè)備檢修工作人員，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的檢修與檢查，這樣才能確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障和問題，并采取措施來及時(shí)處理。

4、提高氣站場(chǎng)的自動(dòng)化程度

加強(qiáng)對(duì)輸氣站場(chǎng)的自動(dòng)化的研究和應(yīng)用，結(jié)合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)的作用，實(shí)現(xiàn)輸氣站場(chǎng)的自動(dòng)控制和管理，一旦發(fā)生天然氣泄漏等事故，立即啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制，并連鎖站場(chǎng)的設(shè)備和工藝流程，及時(shí)切斷氣源，防止事態(tài)擴(kuò)大，而給輸氣站場(chǎng)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

應(yīng)用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)輸氣站場(chǎng)的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)控制和管理，降低崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，避免由于人為的誤操作，而引發(fā)的安全事故。建立SCADA系統(tǒng)，對(duì)輸氣站場(chǎng)及管道系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理，采集輸氣系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患問題，并啟動(dòng)報(bào)警信息，連鎖整個(gè)工藝流程，進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制和管理，實(shí)現(xiàn)智能化管理的目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ)

LNG充裝站儲(chǔ)存、裝卸和輸送的介質(zhì)為液化天然氣，有在易燃易爆與低溫的危險(xiǎn)特性。而充裝站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)爆炸的發(fā)生。因此，應(yīng)該要做好LNG充裝站設(shè)備設(shè)施，特別是對(duì)LNG充裝站核心關(guān)鍵設(shè)備：如LNG儲(chǔ)罐、管道、低溫泵、加注機(jī)、氣化器等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)和隱患排查工作。加強(qiáng)安全管理和安全巡查，確保充裝站的生產(chǎn)作業(yè)安全運(yùn)行。只有這樣才能確保設(shè)備完好、安全的投入生產(chǎn)，才能把充裝站的設(shè)備管理工作做得規(guī)范化、科學(xué)化，才能防止和預(yù)防事故的發(fā)生，確保LNG充裝站的安全運(yùn)行。