最近，高鐵“暴利盒飯”話題又引起輿論關(guān)注——兩個(gè)包子、一個(gè)雞蛋、一杯豆?jié){，售價(jià)20元；一盒米飯?zhí)撞?，最低價(jià)也要40元；最便宜的15元套餐時(shí)常斷貨，不主動(dòng)詢問就不會(huì)出售……很多人抱怨，高鐵盒飯既貴又難吃，乘客沒得選。高鐵盒飯近年來屢遭詬病，為何難以改進(jìn)？

究其原因，在于行業(yè)壟斷且缺乏有效監(jiān)管。今年全國兩會(huì)期間，中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕在接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)在高鐵上的盒飯40多元錢一份是因?yàn)楹酗埥?jīng)營權(quán)包給其他企業(yè)了，“這樣不好，丟高鐵的人” ，他呼吁鐵路部門要加強(qiáng)管理。

面對群眾的質(zhì)疑和吐槽，鐵路總局做出承諾，將引入“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，建立高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺(tái)，盡快推出網(wǎng)上訂餐、站車配送供應(yīng)等服務(wù)。endprint