劉祥權(quán)

摘 要：隨著城市經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，對(duì)市政道路的建設(shè)要求越來越嚴(yán)格。盡管市政道路施工相比于其他工程項(xiàng)目較為簡(jiǎn)單，但施工過程中仍會(huì)出現(xiàn)各種問題。尤其是施工安全問題，不僅對(duì)施工項(xiàng)目造成不利影響，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也造成了嚴(yán)重威脅，是市政道路施工過程中迫切需要解決的問題之一。在施工過程中未采取相關(guān)保護(hù)措施，導(dǎo)致安全事故問題處處可見。為了排除市政道路施工中的安全事故，本文對(duì)市政道路施工安全管理問題進(jìn)行詳細(xì)分析，并提出相關(guān)解決措施。

關(guān)鍵詞：市政道路 施工安全 安全管理

前言

市政道路施工包括對(duì)道路地基進(jìn)行挖掘，并根據(jù)市政道路的使用功能對(duì)其進(jìn)行功能劃分。為了保證市政道路的功能地完整性，在其建設(shè)中需要配備有相關(guān)的排水管路及照明線路。對(duì)于一些復(fù)雜施工環(huán)境而言，市政道路還需要配備有一定的交通指揮及檢測(cè)系統(tǒng)。可以說市政道路施工是一項(xiàng)以道路建設(shè)為主體，各種配套設(shè)施為輔助的綜合性系統(tǒng)，具有施工分散，連續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)，在其施工過程中往往伴隨著道路的部分封閉，這決定了市政道路施工具有較長(zhǎng)的工作線及較窄的工作面。在施工中常會(huì)使用重型機(jī)械，并且大部分的市政道路施工都處于露天的情況下，一旦設(shè)備使用不當(dāng)或施工人員疏于防范，便會(huì)出現(xiàn)安全施工事故。因此，在市政道路施工中需要謹(jǐn)慎對(duì)待各個(gè)施工環(huán)節(jié)，避免各種人為因素及非人為因素造成的安全管理問題。

1、市政道路施工安全管理問題

1.1施工秩序紊亂

目前大部分的市政道路施工都存在施工秩序紊亂的現(xiàn)象，主要由施工管理不當(dāng)導(dǎo)致。一些市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)，秩序均較為紊亂。具體表現(xiàn)在施工場(chǎng)地未嚴(yán)格劃分、施工工序顛倒、施工現(xiàn)場(chǎng)混亂等方面。國內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)因施工場(chǎng)地未嚴(yán)格劃分而導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)的施工人員觸電或跌落的現(xiàn)象。由于未進(jìn)行詳細(xì)的施工工序安排，部分施工人員將本體現(xiàn)采用的施工工序放置在施工后期，如在對(duì)路面進(jìn)行鋪設(shè)的過程中地基材料要嚴(yán)格按照分層鋪設(shè)，施工人員將地基材料鋪設(shè)秩序顛倒，導(dǎo)致路面的地基不穩(wěn)，當(dāng)一些重載車輛從上行駛時(shí)，出現(xiàn)地面下陷的現(xiàn)象。此外，市政道路施工過程中的施工現(xiàn)場(chǎng)較為混亂，既沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及提前清理，也沒有在施工過程中采取相應(yīng)措施，導(dǎo)致施工人員在施工過程中被一些施工廢料絆倒或由于步行環(huán)境較差而滑到的現(xiàn)象。

1.2施工材料及設(shè)備使用不當(dāng)

施工材料及施工設(shè)備的使用是施工過程中的必要環(huán)節(jié)，也是最容易產(chǎn)生事故安全的環(huán)節(jié)之一。為了獲取更高的利益，施工方會(huì)最大程度減少施工材料的資金花費(fèi)，于是便會(huì)產(chǎn)生“偷工減料”的現(xiàn)象，并且施工方也未對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格審查，導(dǎo)致劣質(zhì)材料被引入市政道路的施工中，從而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。如在一些市政道路施工過程中，采用劣質(zhì)的施工材料如采用劣質(zhì)鋼材搭建施工支護(hù)框架，當(dāng)施工負(fù)荷較大時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)支護(hù)框架傾倒或斷裂的現(xiàn)象，對(duì)施工人員的生命安全造成危害。機(jī)械事故在市政道路施工過程中也占有很大比例，據(jù)調(diào)查，每一百起市政道路施工事故中，因機(jī)械故障造成的人員傷害有三十起之多。其中大部分的機(jī)械事故是因?yàn)閷?duì)機(jī)械運(yùn)用不夠熟練或未對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維護(hù)導(dǎo)致的。由于施工人員主要負(fù)責(zé)對(duì)市政道路施工方面的操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)較為陌生，使得機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞前施工人員未能及時(shí)察覺，從而釀成慘劇。

1.3施工人員安全意識(shí)不足

在工程施工中施工人員是主要施工操作的實(shí)施者，施工安全問題也主要發(fā)生在施工人員及施工管理人員上。一些市政道路施工施工人員的專業(yè)素養(yǎng)較低，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，不具有上崗資格，使得市政道路施工達(dá)不到國家相關(guān)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求。施工人員安全意識(shí)薄弱是造成安全問題發(fā)生的關(guān)鍵因素。一般情況下工程項(xiàng)目的施工有一系列工序和操作要求，由于施工管理人員的監(jiān)督力度不夠，施工人員往往按照自己主觀意識(shí)進(jìn)行施工操作，如在進(jìn)行高危項(xiàng)目的施工時(shí)未穿戴自我保護(hù)裝備，導(dǎo)致操作時(shí)發(fā)生事故。另外，一些施工人員在工程項(xiàng)目中實(shí)踐時(shí)間較長(zhǎng)，雖然具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)市政道路施工中新技術(shù)的引入較為輕視，導(dǎo)致施工過程中安全問題不斷發(fā)生。

2、市政道路施工安全管理問題解決措施

2.1加強(qiáng)施工秩序管理

考慮到市政道路施工分散性較強(qiáng)，在施工前應(yīng)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格劃分。劃分區(qū)域可分為一般性操作區(qū)域及高危操作區(qū)域。高危操作區(qū)域必須配備有警示標(biāo)志，并安排專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督看管。為了避免施工人員將施工工序顛倒的情況，施工方在施工竣工后應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)不同路面按照一定的施工距離進(jìn)行打孔取樣。將路面的分層與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，如發(fā)現(xiàn)地基材料厚度及層次分布出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)周圍路面進(jìn)行封停，并通過翻修的方式進(jìn)行重新鋪設(shè)。在市政道路施工時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行及時(shí)清理，對(duì)于含有淤泥、污水的地面進(jìn)行鋪墊，保證施工車輛及施工人員能夠順利通過。同時(shí)，施工時(shí)所產(chǎn)生的廢料及即將使用的施工材料要按照使用范圍進(jìn)行合理堆放和排放，保證在其不會(huì)對(duì)施工人員注意力產(chǎn)生干擾。

2.2嚴(yán)格監(jiān)督材料及設(shè)備使用流程

為了避免采用劣質(zhì)材料，所有需要使用的材料必須經(jīng)過檢驗(yàn)才能夠運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于一些容易發(fā)生銹蝕及變質(zhì)的材料，應(yīng)建有臨時(shí)的材料堆放倉庫，保證材料在存儲(chǔ)過程中不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。并且，對(duì)于一些防護(hù)性材料，在使用前應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試，如鋼筋在使用前要對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力檢測(cè)，觀察其抗壓、抗拉能力是否達(dá)標(biāo)。對(duì)于不達(dá)標(biāo)的材料，應(yīng)及時(shí)剔除。招標(biāo)方也應(yīng)組織一定的監(jiān)督人員對(duì)施工材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)施工方有偷工減料的行為，應(yīng)及時(shí)檢舉，并責(zé)令其更改。在設(shè)備使用過程中施工方應(yīng)組建一條專業(yè)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，在每次施工后對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)更換磨損及含有裂紋的機(jī)械零件。對(duì)于一些較為新型的機(jī)械設(shè)備應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)的設(shè)備操作人員，保證設(shè)備的使用過程中不會(huì)因?yàn)檎`操作造成對(duì)施工人員的傷害。

2.3提升施工人員安全意識(shí)

提升人員的安全意識(shí)主要針對(duì)施工人員和安全管理層人員，對(duì)于需要特別作業(yè)的人員必須要持有上崗證，具有相關(guān)的事故處理能力。市政道路施工方可通過組織施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，保證施工人員在進(jìn)行高危操作時(shí)必須穿戴防護(hù)裝備。除對(duì)安全管理人員進(jìn)行案例學(xué)習(xí)工作開展外，市政道路施工方還應(yīng)對(duì)安全管理人員進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，選拔有突出事故控制能力的人擔(dān)任高危項(xiàng)目的施工管理職位。市政道路施工方在引進(jìn)新進(jìn)人員時(shí)應(yīng)提升考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過提升人員待遇吸引專業(yè)素養(yǎng)過硬的人才。從而減小由施工人員和安全管理人員素質(zhì)較低引發(fā)的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)語

隨著市政道路施工量的不斷增加，其事故發(fā)生率也將增加。為了減少市政道路施工過程中的安全事故，必須堅(jiān)定采用科學(xué)的施工管理手段，保證施工效率的同時(shí)維護(hù)施工秩序。同時(shí)，對(duì)施工材料及施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督檢測(cè)，減小因“偷工減料”及誤操作而引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。施工人員及安全管理人員作為施工的主要實(shí)施者，應(yīng)樹立安全施工觀念，為項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)，同時(shí)也為自身安全負(fù)責(zé)。

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