摘 要：地質(zhì)探礦工程有時(shí)又被稱為勘探技術(shù)，泛指地質(zhì)勘探工作中的有關(guān)工程技術(shù)，所以說，地質(zhì)探礦工程是礦產(chǎn)資源得以開發(fā)利用的重要技術(shù)，決定了礦產(chǎn)資源開發(fā)利用的程度。在礦產(chǎn)資源需求量越來越大的今天，在礦產(chǎn)資源分布廣闊的中國，對地質(zhì)探礦工程進(jìn)行研究具有重要意義。

關(guān)鍵詞：地質(zhì)探礦工程；勘探技術(shù)；礦產(chǎn)資源

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.082

1 地質(zhì)探礦工程中存在的問題

地質(zhì)探礦工程主要分為坑探和鉆探?？犹街饕脕斫衣逗妥粉櫟刭|(zhì)現(xiàn)象、礦體產(chǎn)狀，從地表或地下掘進(jìn)的各類小斷面的坑、井、槽、巷工程?？犹焦こ淘谙∮薪饘?、貴金屬、有色金屬的普查勘探中起著重要的作用，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也逐漸向采石、砂礦探采、小礦山采掘等領(lǐng)域延伸。

1.1 探礦方式不是很合理

在地質(zhì)探礦工程中，針對不同的礦山的地質(zhì)情況要采取不同的地質(zhì)探礦方式，常用的主要有4種：鉆探法、槽探法、物探法以及坑探法。當(dāng)前，使用比較廣泛的是鉆探法以及槽探法，但是，在地質(zhì)探礦工程中，普遍存在的一個(gè)弱點(diǎn)問題是探礦方式的選擇不是很合理，多數(shù)的企業(yè)在進(jìn)行地質(zhì)探礦工程時(shí)沒有針對地質(zhì)情況認(rèn)真選擇探礦方式，在這種情況下，很容易發(fā)生安全問題。尤其是在那些開發(fā)較為廣泛的礦區(qū)，如果不進(jìn)行仔細(xì)地調(diào)查與深入細(xì)致地分析，很容易產(chǎn)生各種問題。在進(jìn)行地質(zhì)探礦工程時(shí)，一定要全面細(xì)致地做好調(diào)查工作，弄清楚各種礦脈的形態(tài)、規(guī)模以及數(shù)量、礦化等的基本特征，然后對探測的地質(zhì)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行分析，只有這樣，才能做好地質(zhì)探礦工作。

在勘探工程的實(shí)施中，根據(jù)具體原則來講，在面對不同的礦山地質(zhì)結(jié)構(gòu)時(shí)，各個(gè)員工需要選擇不同形式的勘探方法。就當(dāng)前而言，更常見的檢測方法是坑探法，鉆孔法，槽探法以及地球物理勘探方法這四種類型，而每個(gè)方法都有其相應(yīng)的地質(zhì)構(gòu)造。近年來，勘探工作使用相對比較頻繁的方法包括鉆探法和槽探法兩種。雖然有很多方法已經(jīng)被人們應(yīng)用，但是，在實(shí)踐探索的過程中，只有少數(shù)人根據(jù)不同的地質(zhì)構(gòu)造和礦產(chǎn)的大小選擇合理的勘探方法，大部分的員工就妄下結(jié)論，僅憑先前的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，從而造成不必要的安全問題。

1.2 選址不恰當(dāng)

我國的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，在地質(zhì)探礦工程中如果選址不正確，就會(huì)極容易帶來地質(zhì)環(huán)境的變化，尤其是在我國南方的一些礦山中。例如：選擇坑探法進(jìn)行施工，選址不正確就有可能帶來周圍地質(zhì)環(huán)境的變化，進(jìn)而引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害或者安全事故。因?yàn)槲覈戏剿Y源較豐富，湖泊河流眾多，雨季時(shí)雨水較多，當(dāng)井口的高度與基準(zhǔn)面不一致時(shí)，就極有可能帶來淹水現(xiàn)象，探礦工程也會(huì)無法順利開展下去。地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜是地質(zhì)探礦施工中主要面對的難題，一旦在選址上出現(xiàn)問題，極易造成地質(zhì)環(huán)境的變化，同時(shí)還可能帶來安全事故。比如，我國南方大部分以小型礦山為主，一旦選址不對，在進(jìn)行鉆探施工時(shí)，極易引發(fā)地質(zhì)變化，使得井口高程與周邊基準(zhǔn)出現(xiàn)高低差異，就可能引流河水，導(dǎo)致井內(nèi)淹水，進(jìn)而引發(fā)引發(fā)安全事故。

1.3 設(shè)備老舊

目前機(jī)械鉆探還是主流的地質(zhì)探礦施工方式，由于礦產(chǎn)市場的縮水，金融資本和企業(yè)減少了資金投入，而且設(shè)備的更新會(huì)帶來極大的成本支出?；诖?，部分企業(yè)依然以老舊設(shè)備進(jìn)行探礦施工，甚至一些年久失修的設(shè)備都還在使用，主要就是企業(yè)更看重利益，削減設(shè)備方面投入引起的。

1.4 安全問題

地質(zhì)探礦工程施工中的安全隱患是比較多的，因此必須要做好安全防護(hù)措施。但事實(shí)上，大部分工程中存在著安全意識(shí)薄弱的問題。部分施工隊(duì)伍的專業(yè)性較低，基層人員在安全意識(shí)方面比較薄弱，而且是施工中帶有一定的隨意性，沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作。而且施工單位考慮到成本問題，縮減了在安全防護(hù)方面的投入，比如井下通風(fēng)，相關(guān)藥物的準(zhǔn)備等等。在面對“產(chǎn)能過剩，資金投入縮減，礦產(chǎn)價(jià)格走低”的宏觀形式下，抓住稍縱即逝的機(jī)遇謀求發(fā)展，苦修內(nèi)功，完善自身，制定針對性的措施解決實(shí)際探礦工程施工中存在的問題。

2 地質(zhì)探礦工程施工的對策

2.1 合理選址

礦區(qū)的形成一般都有著特定的地質(zhì)環(huán)境，但這些地質(zhì)環(huán)境有著較為顯著不同之處。因此在進(jìn)行探礦選址時(shí)，應(yīng)全面了解礦區(qū)所在地的地質(zhì)條件，這是地質(zhì)探礦工程施工中十分關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。需把握以下內(nèi)容：一方面，全面細(xì)致地調(diào)查礦山中礦種、結(jié)構(gòu)以及規(guī)模，同時(shí)對礦脈的規(guī)模、形態(tài)、數(shù)量以及礦化情況做一個(gè)全面的了解，并形成地質(zhì)勘查報(bào)告，為后續(xù)探礦作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另一方面，根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，確定施工地點(diǎn)的同時(shí)，按由表及里，由淺至深的原則設(shè)計(jì)施工方案。要注意，確定鉆孔地點(diǎn)時(shí)，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，重點(diǎn)關(guān)注礦體的傾斜度，當(dāng)傾斜度小于30°時(shí)，可以水平間距為主；大于30°時(shí)，以斜距為主。

2.2 更新設(shè)備與方法

設(shè)備問題一方面要在保證企業(yè)正常運(yùn)營的情況下，分出部分資金按最佳性價(jià)比原則更新設(shè)備，淘汰年久失修的設(shè)備。另一方面，應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備維修保養(yǎng)，定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。從上文的分析中可知，探礦方法的選擇在地質(zhì)探礦工程中占據(jù)著重要的位置。因此，需要在全面掌握詳細(xì)地質(zhì)勘查報(bào)告的情況下，根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)做出正確選擇。同時(shí)還需要將先進(jìn)的科學(xué)手段利用起來，充分了解探礦方法的使用范圍和優(yōu)劣勢，針對不同的地質(zhì)條件，確定合理的探礦方法，并且要在施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行施工作業(yè)，如槽探法需把握以下要點(diǎn)。（1）及時(shí)清除周邊松石，確保槽壁平整，若需在槽口堆放工具、雜物等，則需嚴(yán)格控制堆放距離在0.5m以上，同時(shí)要主要檢查裂紋，防止出現(xiàn)坍塌。（2）槽底寬度>0.6m，根據(jù)探槽深淺確定施工深度，松軟土質(zhì)開槽坡度<50°，結(jié)實(shí)土質(zhì)坡度可放寬至60°～70°。人工挖槽，禁止挖空，同時(shí)要制定好保護(hù)周邊土壤的措施，避免出現(xiàn)塌方等安全事故，要注意，嚴(yán)禁雨天施工。

2.3 強(qiáng)化探礦安全意識(shí)

要想減少安全問題在勘探工程的發(fā)生率，首先必須加強(qiáng)人們的安全意識(shí)，讓人們意識(shí)到安全的重要性，在探索的過程中，加強(qiáng)安全管理。加強(qiáng)安全意識(shí)和管理必須做到以下幾點(diǎn)：第一，員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)工作，在不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及環(huán)境都能更好的適應(yīng)與處理緊急情況。第二，加強(qiáng)勘探工程的安全管理安全問題責(zé)任的實(shí)現(xiàn)。第三，針對偏遠(yuǎn)地區(qū)的勘探工程，充分理解其環(huán)境，以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相對有效的方法。最后，珍惜生命的理念要永遠(yuǎn)放在第一位，更好地實(shí)現(xiàn)以人為本的思想，以確?？碧焦こ痰陌踩?/p>

作者簡介：郭俊剛（1978-），男，助理工程師。