程文祥

摘要： 隨著人們生活水平的提高，生態(tài)理念的融入，我國(guó)船舶生活污水問(wèn)題引起相關(guān)人士的關(guān)注，本文對(duì)船舶生活污水污染與其治理方案的分析，從船舶生活污水的內(nèi)涵與污染危害入手，了解現(xiàn)階段船舶生活污水存在的問(wèn)題，進(jìn)一步闡釋船舶生活污水治理方案。對(duì)船舶生活污水污染治理方案的分析，為相關(guān)污水治理者提供了借鑒，這有利于提高人們生態(tài)理念的意識(shí)，促進(jìn)了我國(guó)船舶生活污水的合理排放。

Abstract： With the improvement of people's living standard and the integration of ecological concept， the problem of domestic sewage pollution in China has aroused the concern of the people. This paper analyzes the pollution of domestic sewage and its treatment plan， understands the existing problems of domestic sewage from the connotation and pollution harm of the domestic sewage， and further explains the ship domestic sewage treatment plan. The analysis of the ship domestic sewage treatment plan provides reference for the relevant sewage treatment and is conducive to raising the awareness of people's ecological ideas and promoting the reasonable discharge of domestic sewage.

關(guān)鍵詞： 船舶生活污水；污染；治理方案

Key words： ship domestic sewage；pollution；treatment plan

中圖分類(lèi)號(hào)：[TU992.3] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）23-0019-02

0 引言

目前階段，人們對(duì)生態(tài)理念意識(shí)的逐步加強(qiáng)，從而讓生態(tài)理念深入每一個(gè)人的生活之中。這為人們提供了安全舒適的生活環(huán)境，對(duì)于船舶生活污水污染的處理，需要根據(jù)船舶污水污染的情況，制定相關(guān)的船舶生活污水污染治理方案，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)水上運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此，重視船舶對(duì)環(huán)境的污染，有利于水域環(huán)境的安全，進(jìn)而促進(jìn)船舶周?chē)用竦纳眢w健康[1]。

1 船舶生活污水的定義與污染危害

1.1 船舶生活污水的定義

所謂船舶生活污水，不同國(guó)家對(duì)其相關(guān)的定義略有不同。根據(jù)國(guó)際海事組織定義，船舶生活污水主要有廁所排出物與其他廢棄物、醫(yī)務(wù)室排水孔的排出物及裝有活物動(dòng)物處所的排放物，及混有上述排出物的其他廢水。目前階段，對(duì)船舶生活污水限定的是“黑水”，只有當(dāng)其他排水混有糞便污水時(shí)，才會(huì)對(duì)其進(jìn)行處理。

1.2 船舶生活污水污染的危害

由于船舶生活污水與城市污水明顯不同，對(duì)于我國(guó)的船舶生活污水的排放，其具有一定的規(guī)定，表1是我國(guó)內(nèi)河及航海船舶最高允許生活污水排放濃度，當(dāng)船舶生活污水排放超標(biāo)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生許多危害，主要變化在對(duì)海洋生物與人進(jìn)行細(xì)菌的感染、消耗了內(nèi)河淡水和海洋中的氧氣、對(duì)海濱浴場(chǎng)的影響、造成海洋營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的高濃度方面。若相關(guān)部門(mén)不引起重視，將會(huì)造成嚴(yán)重的水污染事件[2]。

2 現(xiàn)階段船舶生活污水存在的問(wèn)題

目前階段，對(duì)于我國(guó)船舶生活污水存在的問(wèn)題，其主要出現(xiàn)在船舶港口區(qū)域與船舶航行區(qū)域，對(duì)船舶港口區(qū)域，其生活污水存在的問(wèn)題體現(xiàn)在我國(guó)港口生活污水處理率不高、港口接收處理生活污水的設(shè)施不足。對(duì)于船舶航行區(qū)域方面，其生活污水存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在船舶污染物專(zhuān)業(yè)接收單位對(duì)污水處理方面不足、船舶生活污水處理裝置使用與監(jiān)管的不當(dāng)及大型船舶自身安裝生活污水處理裝置比較困難方面。以下呈現(xiàn)的是具體的內(nèi)容。

2.1 船舶港口區(qū)域

2.1.1 我國(guó)港口生活污水處理率不高

根據(jù)相關(guān)調(diào)查，我國(guó)港口城市生活污水管建設(shè)比較落后，這導(dǎo)致很多城市的生活污水在沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理的情況下，就大量排放到內(nèi)河及海洋中，由于生活和工作在船上的工作人員少于岸上生活的人員數(shù)量，相應(yīng)船舶生活污水的排放量要少于港口城市生活污水的排放，加上我國(guó)港口生活污水處理率不高，這就嚴(yán)重影響了港口水域的質(zhì)量，不利于保障港口居民周?chē)h(huán)境的健康。

2.1.2 港口接收處理生活污水的設(shè)施不足

對(duì)于船舶港口碼頭的建設(shè)，需要按照規(guī)定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)含油水、生活污水、與垃圾在內(nèi)的船舶污染物進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)施接收。對(duì)于我國(guó)船舶的港口，除了建設(shè)含油污水接收管路和設(shè)施外，并沒(méi)有建設(shè)船舶生活污水接收設(shè)施，在進(jìn)行港口環(huán)境評(píng)價(jià)時(shí)，相關(guān)的碼頭經(jīng)營(yíng)人以專(zhuān)業(yè)清污公司接管為由，并未規(guī)劃和投資設(shè)計(jì)建設(shè)船舶生活污水的設(shè)施，從而導(dǎo)致了港口生活污水的設(shè)施不足。

2.2 船舶航行區(qū)域

對(duì)于船舶航行區(qū)域生活污水存在的問(wèn)題，根據(jù)對(duì)船舶的相關(guān)調(diào)查與訪(fǎng)問(wèn)，在具體分析與總結(jié)之后，可以了解到船舶生活污水處理裝置使用與監(jiān)管的不當(dāng)是最突出的原因，其占到了42%，圖1是具體問(wèn)題呈現(xiàn)的分布比例，以下是具體的內(nèi)容：

2.2.1 船舶污染物專(zhuān)業(yè)接收單位對(duì)污水處理方面不足

對(duì)于船舶污染物的專(zhuān)業(yè)接受單位，其污水處理費(fèi)用制約了專(zhuān)業(yè)清污公司對(duì)船舶污水的處理。由于生活污水不同于船舶殘余的油類(lèi)物質(zhì)，其沒(méi)有回收的價(jià)值，對(duì)其的處理完全是耗費(fèi)型的，包括人工、設(shè)備、運(yùn)輸?shù)?，都需要高昂的處理費(fèi)用，而港口的船舶接收設(shè)施主要是對(duì)含油污水的接收，并非生活污水。現(xiàn)階段，由于物價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，造成船舶生活污水接收服務(wù)項(xiàng)目的缺失。隨著其處理費(fèi)用的提高，船東就會(huì)拒絕接收相關(guān)的生活污水處理費(fèi)用，相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的接收單位就不愿意免費(fèi)對(duì)其進(jìn)行服務(wù)。

2.2.2 船舶生活污水處理裝置使用與監(jiān)管的不當(dāng)

目前階段，我國(guó)的船舶生活污水處理裝置使用效率并不高，相關(guān)的船員對(duì)生活污水處理裝置的操作并不熟練，加上我國(guó)船舶生活污水檢測(cè)手段不健全，這使船舶生活污水排放難以符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要加強(qiáng)對(duì)船員對(duì)污水處理裝置的使用水平，若通過(guò)檢測(cè)的方式來(lái)判斷船舶的污水排放是否符合標(biāo)準(zhǔn)，這在當(dāng)前是難以實(shí)現(xiàn)的，并且是頗有爭(zhēng)議的。另外，船舶污水排放部門(mén)監(jiān)督人員，由于玩忽職守，其監(jiān)管的不當(dāng)，嚴(yán)重影響了內(nèi)河及海洋的環(huán)境。

2.2.3 小型船舶自身安裝生活污水處理裝置比較困難

對(duì)于船舶的污水排放，其不同的船型，有不同的污染物排放種類(lèi)，對(duì)于我國(guó)小型的船舶，主要是那些交通艇、供油船等，其數(shù)量比較多，艙內(nèi)的構(gòu)造空間有限，對(duì)其生活污水裝置的安置比較困難，這就造成其生活污水排放濃度的增加，加上這類(lèi)船舶營(yíng)運(yùn)的效益比較低，若進(jìn)行了污水裝置，則會(huì)增加其運(yùn)營(yíng)成本[3]。

3 船舶生活污水污染治理方案

對(duì)于船舶生活污水污染治理方案，主要是在生活污水處理裝置、生活污水貯存柜及生活污水防污染改造檢驗(yàn)方面進(jìn)行方案的制定與實(shí)施，根據(jù)現(xiàn)階段船舶使用情況，從中分析方案的實(shí)施優(yōu)劣，以下是具體的內(nèi)容。

3.1 生活污水處理裝置

由于生活污水處理裝置比較小，方便應(yīng)用于船舶中，在對(duì)污水進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)之后可直接進(jìn)行污水的排放，其缺點(diǎn)是此裝置在船舶中的安置使用不能被驗(yàn)船師有效的檢驗(yàn)，這就無(wú)法保證裝置的安裝對(duì)污水的處理是否符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前階段，我國(guó)船舶使用的是生化法的裝置柜體，其處理效果比較好，也比較簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是裝置需要連續(xù)使用電，并且要保證不能斷電，否則微生物會(huì)死亡，進(jìn)而導(dǎo)致污水處理水平的下降，在經(jīng)過(guò)處理時(shí)，時(shí)間就會(huì)增加。而另一種電解式污水處理裝置，是新興的船舶污水處理技術(shù)，其無(wú)菌培養(yǎng)的特點(diǎn)，即使斷電，也不會(huì)影響其污水處理的水平，但是其核心部件造價(jià)比較高，加上船舶發(fā)電機(jī)的電壓具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)，這嚴(yán)重影響了其使用的壽命，且后期更換的成本比較高。因此，需要根據(jù)船舶的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際的需要，采用相應(yīng)的安裝裝置就尤為重要[4]。

3.2 生活污水貯存柜

對(duì)于生活污水的貯存柜，其造價(jià)比較低，船員操作比較便利，加上其設(shè)備的維護(hù)成本比較低，被船舶廣泛的使用，但是貯存柜容量比較大，適合那些長(zhǎng)途船舶。由于目前的內(nèi)河港口生活污水接收裝置并不多，有些生活污水貯存柜需要對(duì)應(yīng)的接收裝置才能排放，這就導(dǎo)致船舶污水排放面臨著巨大的問(wèn)題，加上岸上還需要污水處理費(fèi)用，這就造成船舶后期使用成本的增加。

目前階段，我國(guó)生活污水貯存柜有成品制貯存柜與單船制定貯存柜，前者貯存柜的柜體比較小，安裝比較方便，但對(duì)于那些需要長(zhǎng)時(shí)間航行的船舶，需要進(jìn)行多個(gè)柜體的連接，進(jìn)而保證貯存的容量。但是由于多個(gè)柜體相接，一旦出現(xiàn)堵塞，將不利于修理。而單船制定貯存柜，根據(jù)船員的實(shí)際需要，定制其容量的大小，其只有一個(gè)貯存體，有利于后期的維護(hù)。其主要缺點(diǎn)是安裝比較復(fù)雜，其在船艙內(nèi)操作存在一定的安全隱患。

3.3 生活污水防污染改造檢驗(yàn)

對(duì)于船舶生活污水的改造檢驗(yàn)，相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)船師面臨著巨大的挑戰(zhàn)，特別是有些船舶，在進(jìn)行污水裝置時(shí)，為了節(jié)約成本，會(huì)降低其改造的標(biāo)準(zhǔn)，這嚴(yán)重影響了水體資源的質(zhì)量。這就需要驗(yàn)船師在進(jìn)行船舶檢驗(yàn)的時(shí)候，注意相關(guān)的問(wèn)題，特別是對(duì)船舶生活污水貯存柜與生活污水處理裝置的檢查，從而提高船舶的污水處理率。另外，要加強(qiáng)驗(yàn)船師的專(zhuān)業(yè)水平，提高船員的防污染意識(shí)，進(jìn)而推進(jìn)船舶防污染工作的進(jìn)展[5]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于我國(guó)船舶生活污水處理與其治理方案的分析，需要我們結(jié)合我國(guó)船舶的實(shí)際特點(diǎn)，了解船舶生活污水處理呈現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行相應(yīng)的污水裝置的設(shè)置與方案的制定，這有利于提高人們生態(tài)理念的意識(shí)，進(jìn)而促進(jìn)了我國(guó)船舶生活污水合理而科學(xué)地排放。

參考文獻(xiàn)：

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[2]笪靖，蔡軍，王威.船舶生活污水污染及治理方式[J].科技資訊，2007（18）：137-138.

[3]張煥清.船舶生活污水處理與防止船舶生活污水污染黃浦江的若干問(wèn)題探討[J].交通環(huán)保，1982（06）：9-15.

[4]李健強(qiáng).淺談船舶生活污水污染的現(xiàn)狀和對(duì)策[J].珠江水運(yùn)，2008（12）：35-37.

[5]成驍挺.關(guān)于現(xiàn)有船舶生活污水防污染改造的一點(diǎn)思考[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（24）：190.