姜連認(rèn) 武漢輸油處

機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備的維護(hù)修理探討

姜連認(rèn) 武漢輸油處

隨著生產(chǎn)力的不斷提高、社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了前所未有的繁榮發(fā)展，機(jī)動(dòng)車使用數(shù)量也呈現(xiàn)出急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。機(jī)動(dòng)車輛作為一種運(yùn)載或代步工具已走進(jìn)了千家萬戶，物流運(yùn)輸更加快捷，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的作用。文章主要就機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備的維護(hù)修理作了相關(guān)的分析，以供大家交流探討。

機(jī)動(dòng)車輛 設(shè)備 維護(hù)修理

引言

在車輛使用的過程中，難免會(huì)出現(xiàn)不同的問題，同時(shí)加上在不同時(shí)期，機(jī)動(dòng)車輛會(huì)出現(xiàn)不同的故障和問題，因此需要有目的性、針對(duì)性的對(duì)各種故障原因和類型進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)的解決措施。

一、機(jī)動(dòng)車輛的概念

我國(guó)在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中明確了車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。規(guī)定機(jī)動(dòng)車是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。根據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車類型有以下幾種，汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等，而在軌道上運(yùn)行的車輛因其行駛在特殊的軌道上，不在界定的“道路”上行駛，故將其列在人們常說的“機(jī)動(dòng)車輛”范圍之外?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)其中的“道路”做了專門的解釋；公路、城市道路和某些在單位管轄區(qū)域范圍內(nèi)但也允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾車輛通行的場(chǎng)所。

二、車輛維護(hù)的重要性

1.一是要認(rèn)識(shí)到加防車輛的維護(hù)保養(yǎng).是管好用好現(xiàn)有裝備，向管理要效益、要出勤率的一項(xiàng)根本要求。加強(qiáng)車輛裝備管理，要一手抓發(fā)展，一手抓管理。當(dāng)前和今后一段時(shí)間，車輛的更新?lián)Q代，仍受各級(jí)財(cái)力的限制，提高車輛出勤率路還是靠加強(qiáng)管理，通過抓保養(yǎng)工作的落實(shí)，提高車輛技術(shù)狀況.充分發(fā)揮其應(yīng)有的效能。從另一個(gè)方面來說，近年配置的新車輛裝備，維護(hù)保養(yǎng)工作更不能丟，而且隨著車輛技術(shù)含量的增加，維護(hù)保養(yǎng)，管好、用好現(xiàn)有機(jī)動(dòng)設(shè)備，是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全體駕駛員的重要任務(wù)和基本職責(zé)。

2.二是要認(rèn)識(shí)到車輛的維護(hù)保養(yǎng)就是保車輛出勤率的保障。車輛的經(jīng)常性管理工作，大量的是維護(hù)保養(yǎng)，通過經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)和嚴(yán)格，科學(xué)、強(qiáng)有力的管理，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的完好率，保證時(shí)刻“拉得出，用得上”。這也是最直接、最可靠、最有效的工作。從這個(gè)意義上說，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，就是保出勤率、保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

三、車輛維護(hù)的基本特點(diǎn)和規(guī)律

1.要“保”重干“修”。在車輛管理上，“保”和“修”是緊密關(guān)聯(lián)的，是治本與治標(biāo)的關(guān)系。一般大家注重硬件建設(shè)，盯在維修經(jīng)費(fèi)比較多，面對(duì)保養(yǎng)不重視。經(jīng)常性保養(yǎng)不落實(shí)，車輛銹蝕，隨車工具丟失等現(xiàn)象普遍存在。因此，在“保”與“修”的問題上，必須在“?！弊稚献鑫恼拢铝?，打基礎(chǔ)，切實(shí)糾正重“修”輕“保”的傾向。

2.要按章治保。要依據(jù)條令條例和規(guī)章制度，規(guī)范車輛維護(hù)保養(yǎng)；要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使駕駛員掌握車輛管理的基本常識(shí)熟悉車輛保養(yǎng)的方法、內(nèi)容和要求，明確車輛管理責(zé)任，切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)。

四、機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備的故障維修類型

一般而言，車輛設(shè)備的故障維修類型主要包括有以下幾個(gè)方面：首先，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，車輛無法進(jìn)行正常運(yùn)行；其次，在車輛正常的運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然異常振動(dòng)，車輛內(nèi)部構(gòu)件發(fā)出異常的聲響等，同時(shí)還出現(xiàn)了車輛排濃煙的情況，從而導(dǎo)致車輛無法進(jìn)行正常行駛；再次，在正常行駛過程中，車輛產(chǎn)生了大量的油品殘?jiān)?，堵塞了車輛的排氣管；最后，由于車輛的行駛時(shí)間較長(zhǎng)，消耗燃油較高，改變了廢氣成分，使得車輛出現(xiàn)了過熱的現(xiàn)象。由此可知，機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)故障的問題不僅是由一種因素造成的，因此需要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行綜合的考慮，充分考慮到不同時(shí)期存在的不同故障和問題，這主要包括有以下三個(gè)方面：第一，早期故障。如果車輛在使用前期便出現(xiàn)了故障，會(huì)隨著使用時(shí)間的增加，會(huì)逐步降低故障的出現(xiàn)概率，在這種情況下，這就是車輛的磨合問題。根據(jù)相關(guān)的研究分析，這種故障一般與車輛的設(shè)計(jì)有著很大的關(guān)系，因此需要充分考察車輛的綜合設(shè)計(jì)，不能只局限于某一方面，從而制定出有目的性、針對(duì)性的解決對(duì)策；第二，偶發(fā)期故障。在這個(gè)期間出現(xiàn)的故障，車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛過后，會(huì)在一定程度上降低車輛故障的頻率，并會(huì)提高車輛的運(yùn)行效率，在這種情況下，說明車輛出現(xiàn)故障都帶有隨機(jī)的特點(diǎn)，在解決的時(shí)候，應(yīng)該充分考察車輛的實(shí)際情況；第三，損耗期故障。車輛在這個(gè)時(shí)期已經(jīng)具有較長(zhǎng)的使用時(shí)間，在這種情況下，車輛維修的時(shí)候，需要對(duì)車輛的工作狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真的研究，對(duì)容易出現(xiàn)故障問題的地方進(jìn)行仔細(xì)的處理。

五、機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備故障的診斷與維修

機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備故障的診斷與維修主要包括有以下兩個(gè)方面：

1.機(jī)動(dòng)車輛的對(duì)比法維修。采用對(duì)比法對(duì)車輛進(jìn)行維修，主要是根據(jù)零件的更換，以此對(duì)機(jī)械車輛故障問題進(jìn)行判斷，這種對(duì)比方式主要包括以下內(nèi)容，第一，直接通過零件更換的方式，利用相應(yīng)的設(shè)備對(duì)零件更換的效果進(jìn)行檢查。第二，是利用兩個(gè)不同車輛的設(shè)備，進(jìn)行互換，其主要是根據(jù)兩個(gè)車輛的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，以此制定車輛故障問題的解決措施。

2.車輛的溫度診斷措施。在維修車輛故障的過程中，應(yīng)該對(duì)故障出現(xiàn)之前車輛的異常情況進(jìn)行考慮。在一般情況下，故障發(fā)生的時(shí)候，溫度會(huì)逐步增高，根據(jù)這樣的情況，便可以采用溫度診斷的維修法進(jìn)行。通過檢測(cè)方法，對(duì)車輛的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行搜集，考核車輛內(nèi)部零件的破損程度，并有針對(duì)性、目的性的對(duì)車輛內(nèi)部存在的問題進(jìn)行相應(yīng)的消除。

六、結(jié)語

總之，機(jī)動(dòng)車輛作為交通系統(tǒng)的重要組成部分，其行駛安全對(duì)我國(guó)交通具有十分重要的影響。因此，需要對(duì)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備進(jìn)行合理的維護(hù)修理，保證車輛技術(shù)狀況良好，以此保證我國(guó)交通的暢通，促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

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