摘 要：帶式輸送機承擔煤礦生產原煤運輸任務，一旦發(fā)生故障將嚴重影響煤礦的正常生產，甚至造成重大經(jīng)濟損失或危及作業(yè)人員的生命安全。結合多年的工作實踐，筆者重點對礦用帶式輸送機的故障問題及其處理對策進行了簡要地分析。

關鍵詞：煤礦；帶式輸送機；故障分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.236

0 引言

由于帶式輸送機的特點是生產效率高、輸送成本低、輸送距離遠、不間斷輸送，因此被普遍地應用于煤礦生產當中。然而，在礦用帶式輸送機的運行當中，因為一系列要素的制約會導致相應的故障問題，進而對裝置的順利運行與生產安全性構成威脅。

1 礦用帶式輸送機的故障種類及其處理對策

礦用帶式輸送機在工作的過程中，由于滾筒轉動缺少穩(wěn)定性、調整皮帶張力等會導致帶式輸送機失去穩(wěn)定性，因此造成帶式輸送機的一系列故障問題。

1.1 皮帶跑偏及其處理對策

在輸送的煤炭不均勻放置或者是皮帶受到滾筒的摩擦力不均勻的情況下各處會不均勻地受力，要么是皮帶本身存在質量問題，而導致拉伸皮帶的過程中出現(xiàn)不同的伸長量，這都會導致帶式輸送機工作當中存在跑偏的現(xiàn)象。其處理對策涵蓋下面幾點：一是帶式輸送機改向滾筒能夠確保工作過程中的皮帶的穩(wěn)定性，確保水平地安裝位置（確保轉動皮帶的方向和改向滾筒軸線方向的垂直）能夠實現(xiàn)這種成效。二是承載帶式輸送機的托輥組會較為迅速地磨損，長期地應用會造成其跟皮帶的不良接觸，導致皮帶的跑偏，為此，技術工作者應當定期地對裝置進行檢查，對存在磨損的承載托輥組進行實時地更換或者是調整。三是對調心托輥組進行安裝，能夠對擺動的皮帶起到橫向的制約作用，確保皮帶的穩(wěn)定性，這針對長輸送距離的巷道帶式輸送機而言，顯得非常關鍵。然而，針對短輸送距離巷道的帶式輸送機來講，勿需對調心托輥組進行安裝，倘若進行安裝，那么磨損會增加。

1.2 皮帶打滑及其處理對策

帶式輸送機滾筒的驅動借助驅動設備進行，且借助滾筒和皮帶間的摩擦力促使皮帶拉緊轉動，在帶式輸送機長期地輸送貨物而難以及時性地進行檢修的情況下，由于太過拉伸皮帶，因此打滑的情況會發(fā)生，這降低了帶式輸送機的輸送效率，甚至會出現(xiàn)更加糟糕的情況，即難以恢復的皮帶變形。對于皮帶打滑的情況，技術工作者需要定期地檢查皮帶，對帶式輸送機每一次的運行時間進行有效地控制，確保皮帶在額定的重量范圍之內輸送貨物；技術工作者首先拉緊皮帶，再直接減掉部分皮帶，且鉚扣連接剪切的切口，保障平整的切口不會制約到轉動的皮帶；技術工作者還能夠借助重錘設備，實現(xiàn)皮帶拉緊力的增加，從而避免打滑的情況出現(xiàn)，務必確保適宜的重錘數(shù)量，以防止太過拉傷皮帶而降低應用壽命。

1.3 不正常噪音及其處理對策

工作過程當中的帶式輸送機存在一些異常噪音的現(xiàn)象，不正常的噪音會出現(xiàn)在帶式輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心或者是托輥偏心嚴重的情況下，這就表明帶式輸送機裝置存在不正常的情況，時間長了故障就會發(fā)生。為此，務必加以處理與認真關注。具體來講，一是托輥具備不均勻的管壁厚度導致托輥的偏心嚴重，從而使工作過程中的托輥發(fā)生擺動的情況，進而導致噪音的出現(xiàn)，倘若技術工作者發(fā)現(xiàn)托輥的不正常在能夠運行的范圍之內，那么就可以繼續(xù)應用，不然需要進行維修或者是更換。二是技術工作者能夠對聯(lián)軸器震動頻率的大小進行調整，從而對出現(xiàn)的不正常噪音加以優(yōu)化，也能夠使帶式輸送機受到的損壞程度減小。三是在不正常的噪音出現(xiàn)在滾筒的情況下，技術工作者能夠把它卸下，檢查是不是出現(xiàn)了損壞，如果出現(xiàn)損壞，那么需要更換滾筒。

1.4 撤料及其處理對策

工作過程當中的帶式輸送機撤料的現(xiàn)象會出現(xiàn)在皮帶轉載點或者是中途，在撤料的情況發(fā)生在皮帶中途的情況下，能夠對帶式輸送機過渡托輥設備的位置進行有效地調整，各自安裝前后兩端的槽型托輥與滾筒，如此一來，能夠使皮帶中途撤料的現(xiàn)象大大地減少。

1.5 減速機的斷軸及其處理對策

由于減速機內軸缺少足夠的強度，所以運行過程中的帶式輸送機減速機會因為疲勞損傷而出現(xiàn)斷軸的情況，這也跟工作過程當中減速軸與電機軸軸心的不同有關，這使減速軸的受力載荷直接增加，為了避免損壞軸，應當注意下面兩點：一是結合礦井輸送的實際需要，應用高強度的減速機內軸；二是管理工作者在對帶式輸送機進行安裝的時候，保障相同的兩軸軸心，且實時地觀察與調整帶式輸送機的運行。

2 礦用帶式輸送機智能監(jiān)測故障系統(tǒng)的應用

鑒于帶式輸送機出現(xiàn)的一系列上述故障，表現(xiàn)在皮帶本身是因為改變的皮帶位置、皮帶溫度、運行速度等，所以借助智能監(jiān)測故障的系統(tǒng)可以實時地監(jiān)測這一系列的要素，再向數(shù)字信號轉化，從而向控制器傳遞，將警報發(fā)出，讓技術管理工作者或者是機器自主地進行處理，最終有效地解決帶式輸送機的故障問題。其中，帶式輸送機智能監(jiān)測故障的系統(tǒng)的組成部分是執(zhí)行任務、檢查信號、處理信號、故障報警等一些單元，可以檢測與處理皮帶存在的一系列部正常的現(xiàn)象。像是在帶式輸送機工作過程當中發(fā)生跑偏和打滑情況的時候，會引起皮帶局部存在太高的溫度，而能夠借助紅外溫度傳感器對皮帶的溫度進行監(jiān)測，且轉化監(jiān)測到的皮帶溫度信號為數(shù)字信號，從而向控制器傳輸，控制器進行判斷和將警報發(fā)出，有關的技術工作者對故障的區(qū)域進行定位，且進行處理與維修。針對皮帶跑偏的故障問題，能夠在開始運行帶式輸送機皮帶之前，將角度監(jiān)測器安裝在其兩邊，在皮帶跟正常的區(qū)域相偏離的情況下，角度監(jiān)測器能夠跟隨皮帶進行偏移，而角度監(jiān)測器能夠對角度偏移的大小進行記錄，在設置的值小于偏移的角度值的情況下，控制器就直接接收到信號，然后報警被控制其發(fā)出，并且自動地調整控制托輥組件，從而對皮帶的區(qū)域進行糾正。

3 結語

綜上所述，盡管帶式輸送機的生產業(yè)已實現(xiàn)了通用化、系列化、標準化，可是存在很多的煤礦投資少、機器裝置老化等，這會導致一系列故障問題和安全事故。為此，應當注重安全管理、提高技術工作者的素質、定期地檢測與處理故障問題，從而保證帶式輸送機的安全與高效工作。

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作者簡介：盛兆峰（1982-），男，山東濟寧人，本科，助理工程師，主要從事煤礦機電技術管理工作。