張瑞豹

摘 要：文章主要對城市道路排水系統(tǒng)及排水管道施工要點進(jìn)行分析。具體是在對城市道路排水系統(tǒng)概念機(jī)解析的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)階段城市道路排水系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行概述，在此基礎(chǔ)上對排水管道施工程序進(jìn)行較為詳細(xì)的闡述。希望在優(yōu)化排水管道施工質(zhì)量方面有所幫助。

關(guān)鍵詞：城市道路；排水系統(tǒng)；排水管道；施工要點

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.094

城市城市道路排水系統(tǒng)及排水管道預(yù)期施工目標(biāo)的實現(xiàn)對可行性施工技術(shù)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的依賴性，對各個環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點有一個整體性掌握，是優(yōu)化城市道路排水性能的有效對策，同時也最大限度的維護(hù)了城市道路路面、路基的完整性?；诖耍疚膶εc城市道路排水系統(tǒng)以及排水管道施工要點做出相關(guān)論述。

1 城市道路排水系統(tǒng)

雨水井通常有雙蓖式雨水井與八六式雨水井兩種類型，前者對淤泥處理能力較強(qiáng)，雨水井的安設(shè)對沉淀井作用的發(fā)揮起到了服務(wù)作用，沉淀井最大的功效在于把降雨過后路面滯留的泥沙與他類雜質(zhì)有效沉淀，降低排水管道被堵塞事件發(fā)生的概率[1]。

2 道路存在的不足

一是系統(tǒng)管道排水效果不達(dá)標(biāo)的問題，造成這一問題產(chǎn)生的原因多數(shù)是基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)之時牢固性缺乏，或者是管道密封性差等；二是填充土塌陷的問題，多數(shù)是由于排水井周邊堆砌缺乏嚴(yán)實性，或者是混凝土配置比例存在偏差；三是管道安裝方位不標(biāo)準(zhǔn)與雨水無法及時排出的問題，多數(shù)是由于測量工作質(zhì)量不達(dá)標(biāo)造成的，沒有設(shè)置連接地帶。

3 道路排水系統(tǒng)與排水管道施工流程

3.1 測量放線

為了確保工程測量的準(zhǔn)確性，建設(shè)臨時水準(zhǔn)點是必要的，相鄰兩個水準(zhǔn)點間距通常是100m。施工初期對預(yù)設(shè)基樁方位和規(guī)劃圖紙進(jìn)行全面分析，在此基礎(chǔ)上明確管道中心線與檢查井的具體方位，挖掘的土質(zhì)通常被擱置于與被開槽上端邊界相距20m以外的位置，繼而應(yīng)用鋼尺順延邊界線核查，在此基礎(chǔ)上做好栓樁工作，確保各項工作的準(zhǔn)確性。以初始點與路口檢查質(zhì)量達(dá)到有效管控井位的目標(biāo)。

3.2 基槽工程

首先，做好基槽挖掘工程。若要使這一工程的施工質(zhì)量得到切實的保障，初始階段借用機(jī)械設(shè)備對其挖掘，通常情況下在距槽底0.2m處時不再應(yīng)用機(jī)械，用人工方式將其取而代之，直至標(biāo)高位置。

其次，為基槽排水施工工序。明溝排水方式在這基槽排水施工作業(yè)中擁有較高的應(yīng)用頻率。在具體施工進(jìn)程中，一般將以基槽每50m為基準(zhǔn)建設(shè)一座磚砌集水井，井直徑為0.8m，井底被設(shè)置在槽底下部0.4m位置。順延溝槽一端在集水井間挖掘排水溝，排水溝尺寸通常為0.25x0.25米，同時以4‰坡度率向集水井靠攏，在工程師的正確引導(dǎo)下將溝槽中積水排到特定位置中，將濾網(wǎng)安裝于排水端口，其功能在于維護(hù)地下水質(zhì)的潔凈度[2]。若道路管道施工在多雨時節(jié)進(jìn)行，或者是施工現(xiàn)場滲水性能以及涌水量較大，安設(shè)集水井與水泵裝備是處理溝槽中積水的有效對策，借此途徑最大限度的優(yōu)化基槽施工質(zhì)量。

最后，基底穩(wěn)固施工。穩(wěn)固施工作業(yè)可以被細(xì)化為兩道工序。一是基底夯實，通常是以砂石或者其他粗骨料為為基礎(chǔ)，在平板振搗器的協(xié)助下強(qiáng)化基礎(chǔ)與管座的夯實性，上述工序的進(jìn)行應(yīng)該維護(hù)下端基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的完整性；二是混凝土平基施工。具體是對場地中攪拌好的混凝土，在相關(guān)器具的協(xié)助下運(yùn)輸至模板上，繼而以手工形式對其開展攤鋪工序，在機(jī)械振搗、找平等工序的反復(fù)作用下，待混凝土強(qiáng)度滿足工程施工標(biāo)準(zhǔn)以后去除模具，只有在其強(qiáng)度大于5MPa以后才可以下管。

3.3 管道安裝

管道安裝施工作業(yè)可以被細(xì)化為兩道工序。一是管道的機(jī)械安裝與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相一致。下管工序尚未開展以前應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)做好施工方位的標(biāo)記工作，在井口施工位置明確化的基礎(chǔ)上，對管口邊緣施以找平對策，確保其平整性，繼而參照標(biāo)準(zhǔn)方位開展吊裝作業(yè)。為了確保上述施工作業(yè)質(zhì)量，吊裝進(jìn)程中對管道方位進(jìn)行實時調(diào)節(jié)是必要的，清除底部砂石環(huán)節(jié)上應(yīng)該體現(xiàn)出時效性，最大限度的維護(hù)管道安裝的穩(wěn)固性。二是對砼管座實施澆筑舉措。確保平基的清潔度與平整性是基礎(chǔ)，繼而將與其強(qiáng)度級別的混凝土砂漿添加進(jìn)平基和管子銜接出構(gòu)成的三角部位，混凝土搗實以及澆筑陸續(xù)進(jìn)行，管道兩側(cè)澆筑同步性目標(biāo)的實現(xiàn)，為兩端混凝土高度統(tǒng)一性目標(biāo)的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)，降低管子位置偏移現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。為了確保管座澆筑質(zhì)量，把抹帶接口借用鋼絲網(wǎng)穿插進(jìn)管座對口砂漿內(nèi)是極為有效對策，鋼絲網(wǎng)規(guī)格大小以及敷設(shè)方位、深度均應(yīng)該以規(guī)劃指標(biāo)為基準(zhǔn)。

3.4 檢查井工程施工質(zhì)量

檢查井施工質(zhì)量是優(yōu)化道路排水管道工程的關(guān)鍵內(nèi)容，其也為城市道路排水系統(tǒng)后續(xù)疏通工作的開展與運(yùn)行提供基礎(chǔ)性條件，可見維護(hù)與強(qiáng)化井工程施工質(zhì)量檢測工作質(zhì)量是至關(guān)重要的。一是檢查井尺寸，若排水管道直徑不小于1m，那么其拱圈高度應(yīng)為0.25m；一旦排水管道直徑小于1m時，拱圈高度應(yīng)為0.125m；二是對井方位進(jìn)行明確檢查，檢查井具體是在管道中心線位置以井半徑為基準(zhǔn)設(shè)置出井壁模塊墻方位。為了確保檢查井施工質(zhì)量，砌塊工序應(yīng)該在鋪漿后開展，對切塊的規(guī)則進(jìn)行實時檢測。

3.5 回填施工

閉水試驗質(zhì)量得到保障以后，方可以進(jìn)行回填施工作業(yè)。為了確保城市道路排水系統(tǒng)及排水管道施工質(zhì)量，對回填土質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)是基礎(chǔ)，通常應(yīng)用溝槽原土，需要將土顆粒直徑大于30mm的磚塊兒或硬土塊剔除，小直徑石子量占總量的10%以下。管道兩側(cè)回填土作業(yè)應(yīng)該體現(xiàn)出同步性與層次性，壓實度務(wù)必與相關(guān)規(guī)范相匹配?；靥钍┕ぷ鳂I(yè)一定要確保管道方位的固定性以及結(jié)構(gòu)的完整性，試驗人員參與進(jìn)壓實度管控全程中，確保其與規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)之間的一致性，回填到路槽高程。

4 結(jié)束語

總之，對城市道路排水系統(tǒng)與排水管道施工技術(shù)要點有一個整體性了解是極為必要的，施工單位、監(jiān)理單位以及建設(shè)單位應(yīng)該密切配合，對各個程序的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，從而使城市道路排水管道施工為市政道路施工作業(yè)活動的順利運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]解華，方詩圣.基于海綿城市理念下城市道路排水系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計[J].安徽建筑，2016（03）：25-28.

[2]呼延夢琪.淺談PPP模式在城市道路排水系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用[J].當(dāng)代會計，2015（05）：49-50.