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        市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理要點(diǎn)研究

        2017-07-14 08:22:47何錦華
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年16期
        關(guān)鍵詞:市政道路質(zhì)量管理工程項(xiàng)目

        何錦華

        摘 要:我國城市化水平日益提升,市政道路工程是城市化十分重要的環(huán)節(jié),為此,市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理已經(jīng)成為了社會普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。本文就新時期下,影響我國市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要原因展開討論,闡述了目前階段市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理面臨的問題,根據(jù)具體情況給出相關(guān)改善措施。

        關(guān)鍵詞:市政道路;工程項(xiàng)目;質(zhì)量管理;措施

        中圖分類號:TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市政道路工程項(xiàng)目的作用越來越重要。市政道路工程項(xiàng)目的開展,能夠有助于提高人民的生活水平,改善交通現(xiàn)狀,是現(xiàn)代化社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必備條件之一。市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量也受到了社會方面的普遍重視,但是從現(xiàn)實(shí)角度來看,我國在市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理上還存在著許多問題。質(zhì)量管理需要施工、管理雙方面著手,就質(zhì)量問題采取相關(guān)措施予以解決,是我國市政道路工程目前必須解決的一道難題。

        一、新時期影響市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的重要原因

        (一)施工角度

        從施工角度來看,市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要原因有以下幾種:其一,進(jìn)行施工時,工程項(xiàng)目人員的能力決定了市政道路工程質(zhì)量的好壞,工作人員必須具備管理水平、組織水平以及技術(shù)水平等等;其二,工程項(xiàng)目材料是市政道路工程項(xiàng)目的基本保障。在具體施工時,材料的篩選和驗(yàn)收是十分重要的環(huán)節(jié),是目前我國市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作中急需解決的問題;其三,施工設(shè)備需要符合具體施工需求,選擇的施工設(shè)備能否適用于施工環(huán)境和道路之間是否有著排斥的可能,這些都是影響市政道路工程質(zhì)量的重要原因;最后,施工地質(zhì)和項(xiàng)目管理影響到施工環(huán)境,施工環(huán)境也是影響道路質(zhì)量的原因之一。

        (二)管理角度

        對市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行管理時,施工所要求的管理方式能否正常實(shí)施是施工質(zhì)量中重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)際的管理過程中,人員素質(zhì)和管理能力是解決道路問題的基本保證,也是工程項(xiàng)目質(zhì)量能否合乎要求的重要因素。

        (三)天氣原因

        市政道路工程項(xiàng)目是在外部進(jìn)行施工,施工的材料受天氣影響較深,對施工質(zhì)量起到了一定的影響。通常來說,受天氣情況影響較深的材料很多,其中以混凝土為首,混凝土材料是一種膠性物質(zhì),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中水占了大部分比重,如果天氣出現(xiàn)冷熱不均、大風(fēng)大雨、極寒或極熱的情況下,勢必會對混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大變化,進(jìn)而影響整個道路的質(zhì)量。

        二、市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理面臨的現(xiàn)狀

        通過對當(dāng)前我國市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理進(jìn)行分析,質(zhì)量管理出現(xiàn)的問題不容小視。主要通過以下情況得以體現(xiàn):

        首先是路面的質(zhì)量出現(xiàn)問題。市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作中,路面的質(zhì)量管理是十分重要的,但是許多人員在管理時發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完工的路面會經(jīng)常出現(xiàn)坍毀的現(xiàn)象,由此可以看出路面施工違背了工程標(biāo)準(zhǔn)制度。另一方面,路面維修的問題也較多,比如篩選的材料、施工技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)等情況時有發(fā)生,路面結(jié)構(gòu)松散出現(xiàn)裂紋的情況居多,這樣的路面質(zhì)量嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸能力。此外,路面亂鋪管線、盲道的現(xiàn)象并不少見,這些施工完全不符合有關(guān)規(guī)定,為正常行走帶來了諸多不便,也是路面質(zhì)量沒有進(jìn)展的主要原因之一。

        其次是路基的質(zhì)量問題。路基質(zhì)量是提高道路利用率的重要保障,我國的市政道路施工時,對路基的重視程度較低,缺乏有力的監(jiān)督措施,一旦路基出現(xiàn)問題,道路的質(zhì)量便無從保證。通常情況下,路基質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在下列情況中:首先,橫坡缺乏整齊劃一的工作,嚴(yán)重降低了精確度,使路基的質(zhì)量大幅下降;承重工作沒有得到有效落實(shí),缺乏足以支持重力的保護(hù),使地基的承重能力明顯下滑;溝槽開鑿工作疏忽大意,造成空間越來越大,路基密度越來越松散,路面坍毀的情況也就不足為奇了。

        同時,市政道路工程項(xiàng)目在招投標(biāo)上出現(xiàn)的問題。我國針對市政道路工程項(xiàng)目主要采取了業(yè)主招標(biāo)的方式,在所有參與評標(biāo)的群體里,業(yè)主評委大約占了總評委的三成,更為重要的是,由于業(yè)主方有資格挑選評標(biāo)委負(fù)責(zé)人,相當(dāng)于業(yè)主左右了評標(biāo)程序,換句話說,評標(biāo)委負(fù)責(zé)人很有可能與業(yè)主方進(jìn)行暗箱操作,招投標(biāo)的收、受賄情況并不少見。

        此外,市政道路進(jìn)行施工時,部分材料與施工要求有所違背,造成這一情況的主要原因是由于在施工之前沒有將新進(jìn)材料進(jìn)行試驗(yàn)。今天的建筑企業(yè)對材料的質(zhì)量問題已經(jīng)有所重視,負(fù)責(zé)采買材料的工作人員對材料的合格性也能夠進(jìn)行確認(rèn),但是購買的材料量大,種類復(fù)雜,工作人員沒有意識到材料試驗(yàn)的重要性,施工時出現(xiàn)問題才發(fā)現(xiàn)材料與施工要求相違背,使建筑企業(yè)的成本居高不下。

        三、改善市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要措施

        (一)重視施工材料的管理與審核

        進(jìn)行材料管理與審核時,一定要篩選強(qiáng)度大、質(zhì)量高,適合道路施工的材料,檢查所購材料是否有專業(yè)廠家的合格證明,通過檢查后,將材料進(jìn)行具體試驗(yàn),避免所選材料與施工要求不符,所有條件準(zhǔn)備就緒時方可進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)采購材料的工作人員需要具備一定素質(zhì),將材料的價格牢記于心,采購時做到“貨比三家”,優(yōu)先選擇性價比較高的材料。此外,進(jìn)行施工時,工作人員需要將具體的材料進(jìn)行分配比例,比如混凝土就要求按一定的分配比例進(jìn)行攪拌方可投入使用,正確把握材料能夠有助于施工的順利進(jìn)行。

        (二)提高施工質(zhì)量管理

        進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理時,將具體的施工情況做到心中有數(shù),建立一個與施工質(zhì)量管理相適應(yīng)的管理體系,該體系主要體現(xiàn)在以下幾方面:首先,建立專業(yè)的施工質(zhì)量管理部門,并設(shè)立相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人是市政道路工程項(xiàng)目的主要管理者。另外,強(qiáng)調(diào)職責(zé)與責(zé)任,讓質(zhì)量管理工作人員認(rèn)識到,責(zé)任是市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的重要前提,并加強(qiáng)思想教育工作,將責(zé)任落實(shí)到位。其次,確立質(zhì)量管理制度用來規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn),使市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作能夠做到有章可循,有法可依;最后,提高技術(shù)管理,道路施工在設(shè)計(jì)階段十分重要,因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案決定了施工的具體方向,需要保證施工方案符合實(shí)際施工過程的需要,并將施工方案的可行性予以確定,為施工質(zhì)量管理工作提供了巨大的保障。

        (三)提高工作人員技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)

        影響市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量的因素有很多,其中,施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)與道路工程項(xiàng)目之間有著緊密相連的關(guān)系。目前,大量施工人員的素質(zhì)低、水平差,技術(shù)水平不到家等缺點(diǎn)是比較常見的。必須要加強(qiáng)對施工人員的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),使施工人員能夠了解、掌握道路施工技術(shù),為市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量帶來更多穩(wěn)定的因素。

        此外,市政道路工程項(xiàng)目屬于工程領(lǐng)域,但是道路施工與其他領(lǐng)域也有著一定的關(guān)系,比如和煤氣管道、電線、排水設(shè)施等有著交匯的可能,使市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作困難重重。為此,進(jìn)行施工時,一定要保證施工人員有著較高的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì),通過評價和測試后方可投入到工作中,如果施工人員專業(yè)能力不達(dá)標(biāo),在施工時遇到問題便會束手無措,甚至引發(fā)安全事故也是不無可能的,因此,施工人員的能力決定了市政道路項(xiàng)目質(zhì)量問題,也是質(zhì)量控制工作順利開展的保證。

        結(jié)語

        在我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的情況下,市政道路工程項(xiàng)目日益增多,但是所引發(fā)的質(zhì)量問題也更加嚴(yán)重,為了避免質(zhì)量問題引發(fā)交通安全問題,對其加強(qiáng)質(zhì)量控制是施工企業(yè)刻不容緩的問題,使我國市政道路的質(zhì)量有所提升,為我國交通事業(yè)的大力發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]宋錦璽.道路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探[J].居業(yè),2015(20):148-150.

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