張志彬
(濱州學(xué)院,山東 濱州 256600)
關(guān)于發(fā)展我國航空體育產(chǎn)業(yè)的深度思考
張志彬
(濱州學(xué)院,山東 濱州 256600)
本文主要闡述我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,針對存在的一些問題進(jìn)行分析,由于當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),航空管制逐漸放寬政策,為航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了嶄新的契機(jī),加上科學(xué)、合理的管理措施,有效推動我國航空體育產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展。
航空體育產(chǎn)業(yè);現(xiàn)狀;發(fā)展
人們對航空運(yùn)動器材或者航空器進(jìn)行操控或者駕駛,在模擬的空間或者真實(shí)的空間內(nèi)進(jìn)行航空運(yùn)動技能培訓(xùn)、教育航空知識、健身、表演、休閑娛樂、競賽等飛行活動就被稱之為航空體育。航空體育是基于飛行器的誕生和發(fā)展演變而來,是一項(xiàng)特殊的體育運(yùn)動。當(dāng)前全世界產(chǎn)生的航空體育項(xiàng)目主要有氣球運(yùn)動、滑翔運(yùn)動、跳傘運(yùn)動、航空模型運(yùn)動和飛行運(yùn)動等。航空體育是國家航空事業(yè)的重要組成部分,也是組織群眾性體育運(yùn)動的重要渠道。
1.1.1 豐富的活動內(nèi)容和齊全的設(shè)施隨著近些年的快速發(fā)展,我國對航空體育產(chǎn)業(yè)有了較高的關(guān)注度,從而加快了我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。當(dāng)前我國各類航空體育俱樂部和航空運(yùn)動學(xué)校共擁有200多架輕小型飛機(jī)和滑翔機(jī)、300架動力懸掛、400多具熱氣球、上萬架航空模型飛機(jī)、幾千具動力傘、滑翔傘,還有直升機(jī)和運(yùn)五飛機(jī),已經(jīng)有近100萬人參與到航空體育中。最受青少年喜愛的就是航天模型、航空模型等運(yùn)動項(xiàng)目,還有很多項(xiàng)目在學(xué)校中已經(jīng)開設(shè)了專業(yè)課程,并深受教育部門重視??梢姡覈捏w育事業(yè)中,航空體育占有重要地位。
1.1.2 優(yōu)異的成績 通過不斷的努力,我國航空體育迅速提高了技術(shù)水平,在大型國際比賽中我國取得了非常好的成績,為祖國爭光,贏得了無限榮譽(yù)。1982年,在亞洲比賽、世界杯、世界錦標(biāo)賽中我國跳傘運(yùn)動員取得了非常優(yōu)異的成績;2008年日本佐賀第25屆太平洋杯賽中,我國熱氣球飛行員突破了歷史最好成績,榮獲亞軍;2009年,第5屆滑翔傘定點(diǎn)世界錦標(biāo)賽我國張淑鵬獲得個人定點(diǎn)世界冠軍。
1.1.3 政府放寬管理政策 通過國家空管委的正確領(lǐng)導(dǎo),我國航空體育得到了快速發(fā)展。當(dāng)前國務(wù)院、中央軍委已經(jīng)大力支持航空體育產(chǎn)業(yè),制定低空空域管理改革意見,開放、務(wù)實(shí)相關(guān)政策,促使我國航空體育產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
1.2.1 落后的基礎(chǔ)設(shè)施 航空體育項(xiàng)目具備很強(qiáng)的專業(yè)性,并且涉及到的知識面非常廣泛,運(yùn)動員也具備極強(qiáng)的技術(shù)能力,但是航空體育運(yùn)動始終離不開相關(guān)設(shè)施的支持。因此,必須要具備先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施,如場地、設(shè)備、技術(shù)、專業(yè)器材等,這樣才能進(jìn)行航空體育項(xiàng)目。但是,當(dāng)前我國所擁有的基礎(chǔ)設(shè)施并不能滿足航空體育項(xiàng)目需求,阻礙了我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1.2.2 人才易流失 航空體育項(xiàng)目深受大眾喜愛,被其魅力深深吸引,但是始終沒有成為奧運(yùn)項(xiàng)目。自從全運(yùn)會設(shè)項(xiàng)后,一些省市由于功利主義,將航空模型、飛機(jī)跳傘等項(xiàng)目專業(yè)隊(duì)解散,導(dǎo)致大量的高水平運(yùn)動員就此流失,與其他國家相比,我國航空體育運(yùn)動員的數(shù)量遠(yuǎn)低于國外。
1.2.3 基礎(chǔ)教育落后 由于航空體育項(xiàng)目開展會受到很多因素影響,因此并沒有大力推廣和普及航空體育運(yùn)動。當(dāng)前的教育過程中也沒有創(chuàng)新的教學(xué)模式,教學(xué)用具、教材、教研人員等都沒有形成特色,與發(fā)達(dá)國家相比有很大差距,在很大程度上影響我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
改革開放之后,我國得到了迅速發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)和科技方面都有很大突破,經(jīng)濟(jì)建設(shè)型的財(cái)政供應(yīng)體制也轉(zhuǎn)變成為公共財(cái)政型,不斷將財(cái)政投入到體育領(lǐng)域中。在“十二五”期間,國家進(jìn)一步加大了對體育事業(yè)的支持力度,為人民增加了福祉,并為體育事業(yè)投入大量的資金支持,促使航空體育產(chǎn)業(yè)能夠建設(shè)相關(guān)設(shè)施,有效促進(jìn)我國航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著社會不斷發(fā)展,國家對航空體育產(chǎn)業(yè)越來越重視,國務(wù)院、中央軍委對低空空域管理改革方案進(jìn)行了批準(zhǔn),以快速實(shí)現(xiàn)低空空域開放。我國還制定了關(guān)于航空領(lǐng)域的法律法規(guī),并鼓勵個人和單位購買航空器,支持開展航空體育運(yùn)動??梢?,不斷放寬的航空管制有效促進(jìn)了航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
為了加強(qiáng)我國航空體育產(chǎn)業(yè)在國際中的競爭力,要對相關(guān)人才進(jìn)行大力培養(yǎng),制定完善的人才管理機(jī)制,從而促進(jìn)我國航空體育產(chǎn)業(yè)的整體水平。要改革體育體制,探索全新的訓(xùn)練模式和管理方式,將航空體育人才的訓(xùn)練和選拔體制進(jìn)行完善,并將高校、部隊(duì)、地方組織航空體育運(yùn)動的積極性調(diào)動起來,還要多對當(dāng)前航空體育的發(fā)展形勢進(jìn)行密切關(guān)注,將國際中先進(jìn)的訓(xùn)練技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)借鑒過來,為我國培養(yǎng)人才做足準(zhǔn)備,以期將我國航空體育產(chǎn)業(yè)的競爭能力提高。
擁有知名的品牌才能夠在市場中占據(jù)優(yōu)勢,從而取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前我國的航空體育賽事具備小而散的特點(diǎn),沒有較高的知名度,不被市場認(rèn)可,所以要利用一定的手段將當(dāng)前的賽事進(jìn)行整合,利用品牌效應(yīng)將我國的航空體育賽事打造成全國航空運(yùn)動會、國際航空體育節(jié)等,這樣能使我國航空體育產(chǎn)業(yè)在國際中具備一定的競爭能力,從而有效增加無形的資產(chǎn)價值,這對我國的整體發(fā)展都起著促進(jìn)作用。
在有政府大力扶持航空體育產(chǎn)業(yè)的同時,需要積極開展航空體育運(yùn)動,利用科技館、青少年宮、學(xué)校、航空俱樂部等開展競賽、表演、培訓(xùn)等活動,普及航空體育知識,促使航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
航空體育產(chǎn)業(yè)在我國航空事業(yè)中占有重要地位,通過對我國航空體育產(chǎn)業(yè)的探究,了解當(dāng)前的現(xiàn)狀,并展望航空體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,通過國家的大力支持有效為航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利條件和空間,因此要抓住機(jī)遇,快速進(jìn)行發(fā)展。
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G812.4
A
1674-151X(2017)19-133-02
10.3969/j.issn.1674-151x.2017.19.071
投稿日期:2017-06-14
濱州學(xué)院科研基金項(xiàng)目:航空體育項(xiàng)群特征及分類發(fā)展研究(編號:BZXYRW1606)。
張志彬(1988-),助教,碩士。研究方向:體育教育訓(xùn)練學(xué)。