龔將偉

(安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽合肥 230601)

某皮卡車內(nèi)噪聲測(cè)試分析與提升

龔將偉

(安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽合肥 230601)

介紹某皮卡車內(nèi)噪聲測(cè)試分析與改進(jìn)過程。先對(duì)該皮卡車內(nèi)噪聲進(jìn)行測(cè)試摸底，然后將測(cè)試結(jié)果與目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比分析，根據(jù)分析情況提出改進(jìn)方法與措施，并按照提出的改進(jìn)措施進(jìn)行整改，最后再進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明，車內(nèi)噪聲得到了有效的提升。

皮卡；車內(nèi)噪聲；NVH

0 引言

汽車車內(nèi)噪聲是整車舒適性的一項(xiàng)重要指標(biāo)，降低車內(nèi)噪聲對(duì)提升整車舒適性至關(guān)重要。隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車品質(zhì)的要求越來越高，在汽車研發(fā)過程中如何降低車內(nèi)噪聲顯得尤為重要。

1 車內(nèi)噪聲測(cè)試

車內(nèi)噪聲分為：怠速工況車內(nèi)噪聲和勻速工況車內(nèi)噪聲；勻速工況車內(nèi)噪聲分為：40、60、80、100、120 km/h 5個(gè)速度的車內(nèi)噪聲。使用噪聲測(cè)量?jī)x分別測(cè)試每一個(gè)工況下駕駛員右耳、副駕駛左耳、后排左側(cè)以及后排右側(cè)4個(gè)位置的噪聲，記錄每個(gè)位置的噪聲值，并與目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比分析，如表1所示。

表1 車內(nèi)噪聲測(cè)試結(jié)果 dB(A)

續(xù)表1

2 車內(nèi)噪聲結(jié)果分析

將車內(nèi)噪聲試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果與目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比，可以看出只有勻速工況40 km/h時(shí)后排右側(cè)噪聲達(dá)到目標(biāo)要求，其他位置噪聲值均大于目標(biāo)值，不符合要求，需進(jìn)行改進(jìn)。對(duì)影響車內(nèi)噪聲的因素進(jìn)行逐一排查，并針對(duì)每一項(xiàng)排查問題提出相應(yīng)的整改措施，待整改措施全部整改后，再次進(jìn)行噪聲測(cè)試驗(yàn)證，并與目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比。

3 車內(nèi)噪聲分析與整改

對(duì)影響車內(nèi)噪聲的整車密封性、聲學(xué)包處理、零件結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全面排查，將相關(guān)問題點(diǎn)進(jìn)行記錄并提出相應(yīng)整改措施，具體問題點(diǎn)與整改措施如表2所示。

表2 影響車內(nèi)噪聲問題點(diǎn)與整改措施

4 車內(nèi)噪聲試驗(yàn)驗(yàn)證

按照表2的問題整改措施進(jìn)行整改到位后，再次進(jìn)行噪聲測(cè)試驗(yàn)證，并與目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果見表3，可以看出：整改后某皮卡車內(nèi)噪聲得到了明顯的改善，優(yōu)化后的噪聲值均小于目標(biāo)值，符合要求，證明車內(nèi)噪聲得到了有效的提升。

表3 整改前后試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比 dB(A)

5 結(jié)束語

通過對(duì)某皮卡車內(nèi)噪聲測(cè)試并進(jìn)行對(duì)比分析，提出了可行的改進(jìn)措施，整改完成后再次進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，最終使某皮卡車內(nèi)噪聲達(dá)到了目標(biāo)要求，車內(nèi)噪聲得到了有效的提升。

【1】張守元,李玉軍，楊良會(huì).某電動(dòng)汽車車內(nèi)噪聲改進(jìn)與聲品質(zhì)提升[J].汽車工程,2016,38(10):1245-1251. ZHANG S Y,LI Y J,YANG L H.Whine Noise Improvement and Sound Quality Enhancement in an Electric Car[J].Automotive Engineering,2016,38(10):1245-1251.

【2】王嵐.汽車車內(nèi)噪聲控制[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息,2009(26):137.

Interior Noise Test, Analysis and Improvement for a Pickup

GONG Jiangwei

(Jianghuai Automotive Co.,Ltd., Hefei Anhui 230601,China)

The interior noise test, analysis and improvement process for a pickup was introduced. First the interior noise of the pickup was tested, then the test results were compared with the target values. Improvement methods and measures were put forward according to the analysis situation, and rectification was completed according to the improvement measures, then the final testing verification was made. It is shown that the interior noise has been effectively improved.

Pickup; Interior noise; NVH

2017-02-12

龔將偉(1989—),男，本科，從事汽車總布置設(shè)計(jì)工作。E-mail:1304168684@qq.com。

10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.05.019

U467.5+29

B

1674-1986(2017)05-085-02