李廣巨
(青島市水上運動管理中心,山東 青島 266000)
賽艇訓(xùn)練中力量訓(xùn)練方法的探討
李廣巨
(青島市水上運動管理中心,山東 青島 266000)
賽艇作為一項傳統(tǒng)的奧運會比賽項目,對運動員的耐力及速度都有非常高的要求,但對力量的要求是極其重要的,因此,訓(xùn)練賽艇運動員的力量便成了賽艇運動員日常訓(xùn)練中的重中之重。若想訓(xùn)練好賽艇運動員的力量,科學(xué)合理的訓(xùn)練方法是至關(guān)重要的, 要結(jié)合賽艇運動員的實際情況來進行有規(guī)劃的訓(xùn)練,循序漸進。本文結(jié)合作者多年的工作經(jīng)驗及相關(guān)資料,運用科學(xué)的方法分析賽艇運動員的比賽特征,對賽艇訓(xùn)練中的力量訓(xùn)練方法進行了深入地探討,以期能夠?qū)愅н\動員的力量訓(xùn)練起到一定的作用。
賽艇運動員;賽艇訓(xùn)練;力量;訓(xùn)練方法
在賽艇的基本訓(xùn)練中,若想提高運動員的成績以及保持賽艇運動員的肌肉平衡,就要進行相對應(yīng)的力量訓(xùn)練。進行力量訓(xùn)練時,我們就要考慮到力量訓(xùn)練應(yīng)該用哪一種方式進行,并進行合理、科學(xué)的規(guī)劃。在比賽過程中,賽艇運動員需要把四肢和軀干肌群的力量協(xié)調(diào)好,并需要把提槳入水、拉槳、按槳、推槳的這些賽艇運動需要做的動作重復(fù)快速完成,使賽艇能夠快速前進。而足夠的力量是重復(fù)快速完成這些動作的基礎(chǔ),全面基礎(chǔ)訓(xùn)練階段,要先發(fā)展基礎(chǔ)力量,然后發(fā)展耐力,因為基礎(chǔ)力量和耐力對于賽艇運動員能否提高水平具有很重要的作用。
選擇有效的訓(xùn)練手段及訓(xùn)練方法,掌握賽艇運動員力量的肌肉生理學(xué)理論,并且能夠堅持專項力量訓(xùn)練,對賽艇運動員的力量提升有著重要的意義。在2000m賽艇運動比賽中,比賽總時長為5~8nin,在這段時間里,需要很多的能量供應(yīng),其中有70%的能量都是來自有氧供能。從戈爾曼等對國家級的賽艇運動選手關(guān)于最大吸氧測試數(shù)據(jù)可以看出,賽艇運動比賽需要具有高水平的耐力。賽艇運動比賽過程分為3個部分,即起航、航中及沖刺3部分。起航部分為賽艇提供了一個加速度,在比賽前6s中,賽艇會達到一個最大功率,在航中的部分,為了保持前進的速度需要維持著高功率。沖刺部分,為了更快地沖向終點,都會加快前進速度,肌肉在這種情況下的環(huán)境為高酸性。由此可見,賽艇運動的運動員所需要的力量是很高水平的。因為賽艇運動是需要如此高水平的力量和耐力,所以賽艇運動員的肌肉就要求要具備在長時間能夠保持最大的肌力緊張的能力,保證工作效率。
訓(xùn)練的規(guī)律具體是體現(xiàn)在訓(xùn)練原則上的,實施訓(xùn)練系統(tǒng)時要求遵循訓(xùn)練原則,訓(xùn)練原則對于賽艇運動員的力量訓(xùn)練有著重要的意義。賽艇運動訓(xùn)練原則有如下4個。
1.2.1 全面性原則賽艇運動中,劃槳的動作牽扯到身體的絕大部分肌肉。研究表明,進行賽艇運動時,人體中有60%多的肌群都參與了活動,身體有著傳導(dǎo)的作用,而身體的四肢起到一個支撐的作用,所以,進行賽艇運動的力量訓(xùn)練時,要有全面性。
1.2.2 科學(xué)性原則進行賽艇運動力量訓(xùn)練時,要使訓(xùn)練手段的動作以及完成動作的過程中涉及到的肌肉跟肌群的運動方式一致,使得力量的訓(xùn)練與訓(xùn)練的技術(shù)能更好的結(jié)合。
1.2.3 階段性原則凡是訓(xùn)練講究循序漸進,力量訓(xùn)練也一樣,賽艇運動力量訓(xùn)練在一年中,分為以下5個階段訓(xùn)練。(1)基礎(chǔ)階段?;A(chǔ)階段主要就是打好基礎(chǔ),練習基本動作。(2) 提升階段。打好基礎(chǔ)以后,進入提高力量階段。(3)耐力階段。訓(xùn)練比賽過程中的耐力。(4)保持階段。保持一定的力量和耐力。(5) 突破階段。在保持正常水平下的發(fā)揮下嘗試突破自己。
1.2.4 系統(tǒng)性原則訓(xùn)練計劃可以各不相同,但是一定要具有系統(tǒng)性地去進行訓(xùn)練,才能既使得肌肉力量增長得快,也不會那么快消退。
在進行一段時間的系統(tǒng)性力量訓(xùn)練以后,需要進行一個訓(xùn)練效果的檢測,才能清楚地知道之前的訓(xùn)練是否有良好的效果,以便更好的準備下一階段的訓(xùn)練。而賽艇運動力量訓(xùn)練的檢測與評定需要有一套完整科學(xué)的評價指標??茖W(xué)的評定方法,要有科學(xué)的標準體系。但是就從現(xiàn)在的檢測評定的水平來看,一套完整的、科學(xué)的評測體系還沒有出現(xiàn)。而我們平時所用的測力儀、握力計這些測力量的評測設(shè)備,往往與我們真實的力量水平有很大的差異,所以,在賽艇界中不建議使用這些測力設(shè)備,而建議用以下的方法來進行賽艇運動力量訓(xùn)練的檢測與評定:最大力量測試、無氧耐力測試、有氧耐力測試。
肌肉在克服阻力做功時表現(xiàn)出來的一種能力就叫做力量素質(zhì)。力量素質(zhì)對掌握技術(shù)和提高運動成績有著深遠的影響。賽艇運動員的力量素質(zhì)主要體現(xiàn)在以下3種形式,即最大力量、力量耐力和速度力量。最大力量是指肌肉能自由發(fā)揮的最大值,力量耐力是指長時間的作戰(zhàn)能力,而速度力量則是快速克服阻力,這三者相互影響、相互制約。三者中,以最大力量作為基礎(chǔ),其他兩者是賽艇運動員最需要提高的。賽艇運動員在比賽時要有節(jié)奏地進行才能穩(wěn)定發(fā)揮。
根據(jù)最大力量發(fā)展的影響因素來看,訓(xùn)練最大力量的方向有2個:(1)增加運動肌肉的接觸面積,使得肌肉發(fā)揮的作用能更大。(2)協(xié)調(diào)好肌肉間的關(guān)系,增加力量。賽艇運動員在訓(xùn)練過程中,可以交換使用上面2種方法來進行訓(xùn)練。 針對這2個方向,本文提出了相應(yīng)的訓(xùn)練方法:在協(xié)調(diào)肌肉間的關(guān)系時,可以用到一種很有效的方法,叫做強度法。強度法的特點是在訓(xùn)練過程中逐漸使用的力度達到極限,并且持續(xù)保持最大負荷,直到訓(xùn)練者達到完全疲憊的狀態(tài)。這種方法能夠高度集中我們的神經(jīng),讓我們的力量得到快速的提升。在增大肌肉面積時,有5種方法可供選擇: 持續(xù)重復(fù)用力、極端用力、電力刺激、保加利亞法、靜力練習。這5種方法根據(jù)個人情況以及個人承受能力來進行選擇,也可以交替使用。
訓(xùn)練速度力量需要有具體的訓(xùn)練方案,可以因人而異。例如,進行訓(xùn)練時,極限重量65%,重復(fù)5次,做一組訓(xùn)練;極限重量75%,重復(fù)4次,做2組訓(xùn)練;極限重量95%,重復(fù)3次,做3組訓(xùn)練;極限重量100%,重復(fù)2次,做4組訓(xùn)練。練習時,每組的間歇為30s,每組動作以最快速度完成。
在賽艇運動比賽進行的過程中,運動員的供能方式分為3種,即有氧供能和無氧供能,其中有氧供能占供能的80%,無氧供能占供能的20%,所以賽艇運動員在訓(xùn)練力量時要以訓(xùn)練有氧力量為主,訓(xùn)練無氧力量為次。訓(xùn)練有氧力量時強度比較小,重復(fù)次數(shù)多,而在訓(xùn)練無氧力量的時候恰恰與之相反,強度比較大,訓(xùn)練的場地最好是在水上。
作為一項傳統(tǒng)運動項目,賽艇運動具有很大的影響力,同時賽艇運動員身上也肩負著傳承發(fā)揚賽艇文化的重大責任,因此,做好賽艇運動員的力量訓(xùn)練非常的重要。本文結(jié)合作者的多年工作經(jīng)驗及相關(guān)資料,主要對力量訓(xùn)練理論進行了詳細的分析,闡述了肌肉生理學(xué)原理,說明了賽艇運動的訓(xùn)練原則,指出了在進行力量訓(xùn)練后還應(yīng)該進行檢測與評定,然后分析了賽艇訓(xùn)練的力量訓(xùn)練方法,并說明了賽艇運動的內(nèi)容和特點。
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1674-151X(2017)17-026-02
10.3969/j.issn.1674-151x.2017.17.014
投稿日期:2017-07-12
李廣巨 (1973—),高級教練員,本科。研究方向:賽艇訓(xùn)練。