林映輝

第三代飛度（GK5）憑什么建立起“平民超跑”的信仰？從本田Mugen御用改裝到個(gè)人天馬行空創(chuàng)意發(fā)想，答案就在這場(chǎng)盛會(huì)里了。

和飛度一起領(lǐng)略川西的絕美風(fēng)景

改裝方向：日常使用為主

AM 聽(tīng)說(shuō)您今年開(kāi)著飛度進(jìn)行了兩次與眾不同的自駕游，能講講這個(gè)故事嗎？

Ivan 今年我已經(jīng)開(kāi)著飛度進(jìn)行了兩次自駕游，第一次大概跑了三千多公里，一路經(jīng)過(guò)湖南、重慶、貴州、廣西，最后再返程回深圳。在四月份我就進(jìn)行了次更有挑戰(zhàn)的自駕游，往四川和西藏交界的阿壩州藏族自治州去。在出發(fā)前，我曾擔(dān)心過(guò)，開(kāi)著飛度能否順利的去到西藏，畢竟一般大家都是開(kāi)著類(lèi)似普拉多那樣的硬派越野車(chē)去西藏的，但最終還是完美的結(jié)束了整個(gè)旅程。

去川西的路不是一馬平川的，很多路況是很不理想的，例如碎石路、窄道之類(lèi)的，而我的飛度經(jīng)過(guò)改裝后底盤(pán)相對(duì)會(huì)比較低，因此過(guò)碎石路會(huì)顯得艱難些，但除了這點(diǎn)以外，整個(gè)旅途下來(lái)飛度的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。

AM 您的飛度做了哪些方面的提升、改裝呢？

Ivan 我的這輛飛度并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多改裝，外觀(guān)、內(nèi)飾上和原廠(chǎng)狀態(tài)沒(méi)太大差別，外觀(guān)主要是加裝了前唇和輪圈，來(lái)提升視覺(jué)效果，然后更換了剎車(chē)性能更好的卡鉗。其他的話(huà)，像是這輛飛度的尾杠，我把它改成了日本版的RS系列的短板尾杠。內(nèi)飾方面最大的改動(dòng)是音響，我根據(jù)個(gè)人喜好選用了日本Pioneer的主機(jī)，再搭配來(lái)自德國(guó)樂(lè)斯登的喇叭，整套音響是比較偏中音的，這也是我比較喜歡的音樂(lè)類(lèi)型風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有做任何改動(dòng)，只是增加了油壓和油溫表，用來(lái)監(jiān)控車(chē)輛的機(jī)油壓力和機(jī)油溫度。

AM 您怎么評(píng)價(jià)飛度這款車(chē)呢？

Ivan 其實(shí)曾經(jīng)我也玩過(guò)爆改飛度，但現(xiàn)在更注重的是回歸普通的生活狀態(tài)中。可能爆改的車(chē)看上去會(huì)很酷炫，但經(jīng)過(guò)時(shí)間的積淀后，你才知道什么樣的車(chē)是最適合自己的。飛度在這方面就做得很好，它的車(chē)身底子有很大的包容性，簡(jiǎn)單改下就能讓你上賽道馳騁了；但你從賽道回歸普通生活中，它同樣能有出色表現(xiàn)，做你生活中的好幫手，這也是我看中它的最大原因。

實(shí)用性和操控性——魚(yú)和熊掌兼得

改裝方向：提升操控性，兼顧日常實(shí)用性

AM 請(qǐng)問(wèn)您改裝飛度的時(shí)候是抱著怎樣的目的？

肥杰 我改裝飛度主要是為了提升它的操控性，有時(shí)候我會(huì)去參加一些民間舉辦的賽道日活動(dòng)，在賽道日上進(jìn)行一些比較激烈的駕駛。因此我對(duì)動(dòng)力性能的要求并不高，只是針對(duì)輪圈、輪胎、剎車(chē)還有避震做了一個(gè)升級(jí)。加上我要考慮到日常的用車(chē)，所以對(duì)飛度的改裝還是偏實(shí)用為主，然后滿(mǎn)足我偶爾對(duì)操控的需求就好了。

AM 你對(duì)這輛飛度進(jìn)行了哪些改裝？改裝后有怎樣的提升？

肥杰 因?yàn)槭謩?dòng)擋的飛度只有最低版本的配置，因此對(duì)內(nèi)飾或者外觀(guān)一些配置升級(jí)高配就很有必要了，例如高配的霧燈、日行燈，此外我還加裝了一個(gè)前鏟，這樣飛度看著會(huì)比較帥氣一點(diǎn)?？紤]到偶爾會(huì)去賽道，因此輪圈、輪胎的改裝就很有必要了，改裝后的飛度不僅操控性會(huì)有所提升，并且輪胎抓地力也比以往有明顯改善。然后我換了一個(gè)大單活寨的剎車(chē)，這樣在激烈駕駛的時(shí)候就不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)力度不夠的問(wèn)題。

內(nèi)飾方面沒(méi)有做過(guò)多改動(dòng)，主要還是以提升操控為主，比如我換了一個(gè)競(jìng)技方向盤(pán)、腳踏板以及排擋桿。因?yàn)槿粘＿€是以代步為主，必須考慮到實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性，所以我沒(méi)有在這輛飛度上做一些例如裝防滾架、賽車(chē)座椅等改裝。至于動(dòng)力方面，飛度原廠(chǎng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)已是夠用，目前我也沒(méi)有考慮對(duì)其進(jìn)行過(guò)多的升級(jí)。

SUMMARY

飛度親民的售價(jià)，讓消費(fèi)者能以較低的門(mén)檻擁有它，這也是它能成為改裝界寵兒的最大原因，至于如何去改造，那就豐儉由人了。既能用更多的預(yù)算改裝成一輛馳騁賽道的賽車(chē)，也可以通過(guò)自己熟悉的創(chuàng)意來(lái)打造一輛個(gè)性飛度，就是通常說(shuō)的“潮·玩”。玩車(chē)不是搖滾，不一定要鶴立雞群與世抗?fàn)?；而飛度玩法有N種，只要找到一種自己喜歡的，就夠了。