王珍+柳凱

摘 要： 軟土地基作為公路工程施工中的重要病害問題之一，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，選擇與之相適應(yīng)的處理技術(shù)。水泥攪拌樁技術(shù)水平的高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量，為防止任何安全事故出現(xiàn)的軟基施工中，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視軟基處理施工技術(shù)，只有這樣才能提升工程的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 水泥攪拌樁；軟基加固；影響因素

一、軟土地基的影響因素

1、較高的壓縮系數(shù)與較低的抗剪強(qiáng)度

低強(qiáng)度是軟土地基的主要特點(diǎn)之一。因?yàn)檐浲辆哂休^大的孔隙，將嚴(yán)重影響到地基承受外力的能力。如市政道路建設(shè)中軟土地基的強(qiáng)度無法改善，將導(dǎo)致塌陷等問題出現(xiàn)在市政道路工程中，進(jìn)而嚴(yán)重影響到市政道路工程的質(zhì)量與使用壽命，在增加安全隱患的同時(shí)，還會(huì)給道路養(yǎng)護(hù)增加困難。

2、較強(qiáng)的觸變性和流變性

軟土地基處理后，長期在重力和外力等作用下，也會(huì)產(chǎn)生各種變形問題。在施工過程中如選用的軟基加固方式不正確，在軟土流動(dòng)作用下，市政道路很容易出現(xiàn)坍塌等情況，根本無法保證路基的穩(wěn)定性。

3、較高的含水量和孔隙

因軟土中含有較多的水分，導(dǎo)致其孔隙較多較大。在軟土地基中其土質(zhì)的組成成份主要是粘土粒與粉土粒，大量負(fù)電荷往往存在于這些軟土粒表面。在空氣中大量負(fù)電荷會(huì)將空氣中的水蒸氣大量吸收，并在土粒表面停留，進(jìn)而將土粒含水量不斷增加。并將土粒之間的孔隙擴(kuò)大。

4、公路等級(jí)要求的道路性質(zhì)

對(duì)于設(shè)計(jì)要求的公路道路等級(jí)越高，平整度要求也越高，越需要采取強(qiáng)而有力的軟地基沉降處理措施。反之，公路等級(jí)較低時(shí)，可先鋪簡易公路路面，等待地基沉降結(jié)束后，再鋪常規(guī)的公路路面以達(dá)到節(jié)約資金的目的。公路道路的形狀、路堤的設(shè)計(jì)寬度與高度也是選擇處理方法時(shí)要考慮的重要原因。

二、公路軟基加固中水泥攪拌樁的施工準(zhǔn)備

1、施工機(jī)械準(zhǔn)備

目前水泥攪拌樁在公路軟基處理中最常用的施工機(jī)械主要有鉆機(jī)、粉漿機(jī)及壓縮機(jī)。水泥攪拌樁成樁的主要機(jī)械就是鉆機(jī)，這種機(jī)械的主要應(yīng)用功能為動(dòng)力大、操作方便、能在速度不同的情況下進(jìn)行均勻地正向鉆進(jìn)或反向提升，同時(shí)還可以全方位地自行移動(dòng)。作為漿體材料定量發(fā)送的主要機(jī)械設(shè)備，噴漿設(shè)備的組成部分分別為儲(chǔ)灰罐、發(fā)送裝置及計(jì)量控制裝置等，這些部件都是公路軟基處理的關(guān)鍵性施工設(shè)備。壓縮機(jī)可以提供一定壓力氣源給水泥攪拌樁進(jìn)行有效施工，促使水泥漿液突破噴漿口土體阻力向軟土內(nèi)進(jìn)行噴灑。

2、施工場(chǎng)地整理

攪拌樁施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上、地下一切障礙（包括大塊石、樹根和生活垃圾等），且在一側(cè)要開挖排水邊溝，保證雨季場(chǎng)地不積水，給樁機(jī)組創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境。場(chǎng)地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。對(duì)于溝塘回填的路段，回填土每層填厚不得大于50cm，壓實(shí)度不得小于70%，且不大于85%，以保證水泥攪拌樁的成樁效果。

3、施工材料準(zhǔn)備

建好水泥庫，水泥庫凈面積不得太小，同時(shí)最大庫存量不得小于80噸，確保水泥的檢驗(yàn)周期及防止雨季由于水泥進(jìn)場(chǎng)困難而導(dǎo)致停工的情況。水泥攪拌樁應(yīng)采用合格的R32.5級(jí)普通硅酸鹽袋裝水泥以便于計(jì)量。使用前，承包人應(yīng)將水泥的樣品送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室檢驗(yàn)。

三、公路軟基加固中水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用

1、測(cè)量放樣

遵循圖紙要求利用全站儀進(jìn)行準(zhǔn)確放樣測(cè)量，嚴(yán)格按照樁位進(jìn)行具體樁位的布設(shè)，要求控制樁必須進(jìn)行明顯標(biāo)志的設(shè)置，同時(shí)施工人員必須定期進(jìn)行復(fù)核。

2、水泥漿拌制

遵循設(shè)計(jì)規(guī)定確定水泥漿配合比，嚴(yán)格計(jì)量水泥、外加劑、摻合料等材料的用量。通過工藝性試驗(yàn)對(duì)混合料攪拌時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確確定，確保攪拌的均勻度，不能出現(xiàn)團(tuán)塊等現(xiàn)象。如水泥漿出現(xiàn)初凝等情況，則不能用于施工。確保水泥漿攪拌量比一個(gè)樁的用量多出一些。

3、機(jī)械安裝、就位

攪拌樁機(jī)就位后，應(yīng)由相關(guān)人員進(jìn)行施工，在移動(dòng)樁機(jī)前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行詳細(xì)觀測(cè)，并對(duì)位移的安全性進(jìn)行有效提升。同時(shí)利用吊錘對(duì)鉆桿和地面的垂直角度進(jìn)行檢測(cè)與適當(dāng)調(diào)整，并將其誤差控制在1%以下。以米為單位在樁機(jī)架上畫出長度標(biāo)記，為鉆桿入土后鉆桿鉆進(jìn)深度的觀測(cè)與記錄提供便利，按照施工要求，攪拌樁長應(yīng)超過設(shè)計(jì)樁長。

4、攪拌、噴漿

首先將鉆機(jī)開啟，確保鉆機(jī)鉆桿順著導(dǎo)向架向下進(jìn)行攪拌切土作業(yè)，確保其速度的均勻性及持續(xù)性。并將送漿泵啟動(dòng)，不斷將水泥漿噴射到土體內(nèi)部，這個(gè)過程中應(yīng)按照正、反兩個(gè)方向進(jìn)行雙軸多層葉片的旋轉(zhuǎn)，確保其攪拌深度符合設(shè)計(jì)要求。在達(dá)到施工要求深度后，在原有地面進(jìn)行樁端持續(xù)攪拌噴漿作業(yè)，確保攪拌時(shí)間超過30秒及均勻攪拌。

5、提升攪拌

在公路工程軟基處理中提升水泥攪拌機(jī)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行噴漿作業(yè)，主要作用是為了防止堵塞噴漿口等現(xiàn)象的出現(xiàn)。與此同時(shí)，應(yīng)確保正、反方向進(jìn)行攪拌樁機(jī)鉆桿上葉的旋轉(zhuǎn)，并持續(xù)水泥漿攪拌作業(yè)。提升水泥攪拌樁機(jī)時(shí)，其噴漿量應(yīng)在總噴漿量5%到10%的范圍內(nèi)進(jìn)行有效控制。當(dāng)攪拌機(jī)提升高度達(dá)到樁頂后，確保其攪拌時(shí)間在2分鐘以上，隨后將攪拌機(jī)關(guān)閉及移位。

四、軟基加固施工中水泥攪拌樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)

1、輕便觸探法主要應(yīng)用于成樁7天樁體質(zhì)量的檢測(cè)。選用帶有勺鉆的輕便觸探器，在樁體中間位置進(jìn)行鉆孔取樣施工，對(duì)其顏色的具體情況進(jìn)行觀測(cè)，主要對(duì)土的攪拌均勻度進(jìn)行檢測(cè)。在輕便觸探擊數(shù)和水泥土強(qiáng)度作用下，對(duì)樁體強(qiáng)度進(jìn)行檢查，確保其符合設(shè)計(jì)規(guī)定。通常情況下輕便觸探法深度都在4米以下。

2、選用鉆芯取樣法在成樁28天后對(duì)樁體的完整性、均勻攪拌程度、樁體強(qiáng)度等進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)，一般都會(huì)將鉆芯取樣頻率合理控制在1% 到1.5%的范圍內(nèi)，確保樁徑為500毫米左右，其最大值應(yīng)控制在600毫米范圍內(nèi)，往往選用等級(jí)強(qiáng)度為32.5或42.5的固化劑。

3、對(duì)全部施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確編號(hào)，在鉆機(jī)明顯位置懸掛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、鉆機(jī)長等標(biāo)牌。在水泥攪拌樁開鉆前，應(yīng)對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行清洗并對(duì)管道堵塞情況進(jìn)行檢查，確保水徹底排出后，應(yīng)進(jìn)行下沉作業(yè)。將一個(gè)吊錘懸掛在主機(jī)上面，可以降低水泥攪拌樁體垂直度的偏差值。當(dāng)存在噴漿量不夠的情況，應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)施工規(guī)定，進(jìn)行復(fù)噴作業(yè)。復(fù)噴噴漿量應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定以上。如遇不可避免因素時(shí)，應(yīng)對(duì)中斷深度進(jìn)行及時(shí)記錄與分析，補(bǔ)噴施工應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，并在施工記錄本內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)噴情況的詳細(xì)記錄。補(bǔ)噴重疊段必須在100厘米以上，如時(shí)間在12個(gè)小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)選用補(bǔ)樁方式進(jìn)行施工。在施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)施工要求進(jìn)行施工，在提高施工技術(shù)水平的同時(shí)，應(yīng)規(guī)范施工工藝，只有這樣才能確保施工的有效性，才能有效提升工程的質(zhì)量。

五、結(jié)束語

綜上所述，軟土路基作為公路工程施工的主要病害問題，為確保軟土路基施工的質(zhì)量，必須謹(jǐn)慎施工，并按照一定原則進(jìn)行，如小投資、高效益及安全實(shí)用性等，同時(shí)要和施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地質(zhì)條件、施工材料的供給能力、工期長短等進(jìn)行充分結(jié)合，以此來進(jìn)行路基施工技術(shù)、工藝的準(zhǔn)確確定，只有這樣才能確保施工質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)公路工程軟土路基施工的經(jīng)濟(jì)效益?！?/p>

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