熊興榮

摘 要：貴州中煙銅仁卷煙廠推進(jìn)TnPM的探索，進(jìn)一步優(yōu)化了企業(yè)的管理流程，員工素養(yǎng)進(jìn)一步提升，設(shè)備管理更加規(guī)范，設(shè)備運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：煙草企業(yè)；TnPM探索；設(shè)備綜合效率

中圖分類號(hào)：TS43 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

貴州中煙銅仁卷煙廠位于黔東重鎮(zhèn)——銅仁市錦江河畔，現(xiàn)有員工700余人，擁有3000kg/h的制絲生產(chǎn)線和 300kg/h的SP32膨脹煙絲生產(chǎn)線兩條，制絲虹霓生產(chǎn)線是“八.五”技改安裝的，至今已20多年，設(shè)備陳舊老化，生產(chǎn)效率低，為了改善這一現(xiàn)狀，企業(yè)將推進(jìn)TnPM的探索。

1.推進(jìn)TnPM的探索

首先，明確影響設(shè)備運(yùn)行效率的關(guān)鍵因素，提出精益目標(biāo)。以價(jià)值流分析為主線，對(duì)影響設(shè)備運(yùn)行效率的相關(guān)方進(jìn)行多維度掃描，運(yùn)用邊界識(shí)別法，分析并查找項(xiàng)目主要影響因素，并根據(jù)影響因素建立衡量指標(biāo)，形成精益目標(biāo)。按同比口徑計(jì)算，我們提出卷包設(shè)備運(yùn)行效率≥89%。

其次，借助各類精益管理工具，尋找改進(jìn)提升路徑。運(yùn)用6S、6H、OPL、OPS和OEE等TnPM精益管理工具，以“六源”查找與改善為切入點(diǎn)，發(fā)動(dòng)員工查找精益管理改善環(huán)節(jié)，針對(duì)性地采取改進(jìn)措施。

第三，以設(shè)備全壽命周期管理為指引，優(yōu)化管理方式和相關(guān)制度。對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心保養(yǎng)、精準(zhǔn)維修和科學(xué)點(diǎn)檢，采用備件“寄售制”、“送貨制”的管理方式，來實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合效率最大化，不斷提升設(shè)備管理水平。

2.煙草工業(yè)企業(yè)推進(jìn)TnPM的創(chuàng)新

2.1 建章立制

以雙結(jié)合模式治理六源。采用“自上而下”和“自下而上”相結(jié)合：在職能部門和現(xiàn)場(chǎng)車間相結(jié)合的基礎(chǔ)上，以六源管理PDCA閉環(huán)為目標(biāo)，在發(fā)動(dòng)基層全員參與，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的同時(shí)，各相關(guān)職能科室對(duì)歸類的相關(guān)源頭問題與本部門工作相結(jié)合，進(jìn)行有效追蹤和資源支撐，同時(shí)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行問題挖掘和改善效果驗(yàn)證，在整個(gè)工廠范圍內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)“六源”管理全員參與的長(zhǎng)效機(jī)制。

2.2 故障管理

根據(jù)行業(yè)精益管理要求及銅仁卷煙廠現(xiàn)狀，我們利用OEE的可用率、表現(xiàn)性以及質(zhì)量指數(shù)3個(gè)關(guān)鍵組成要素開展設(shè)備故障管理。目前我廠還未建立信息化自動(dòng)采集系統(tǒng)，完成這項(xiàng)工作難度非常大，盡管如此，我們通過人工統(tǒng)計(jì)與設(shè)備故障計(jì)數(shù)系統(tǒng)相結(jié)合的方式，每個(gè)臺(tái)班、每個(gè)工作日對(duì)設(shè)備的故障停機(jī)與非故障停機(jī)時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，歸類分析產(chǎn)生停機(jī)的原因，制定方案、采取措施，控制非故障停機(jī)，降低故障停機(jī)。截止目前，我們將萬箱停機(jī)次數(shù)從原來的月平均停機(jī)1.63次/萬箱，降到現(xiàn)在的0.88次/萬箱。下降率46.01%。

通過故障停機(jī)次數(shù)、故障停機(jī)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)小停機(jī)次數(shù)多或故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的設(shè)備有針對(duì)性地采取措施，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和物料管理，降低設(shè)備小停機(jī)次數(shù)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、計(jì)劃性維修和預(yù)防性維修，以降低設(shè)備故障停機(jī)率。

2.3 維修管理

通過導(dǎo)入TnPM精益管理工具，我們對(duì)之前的設(shè)備保養(yǎng)、點(diǎn)檢、維修情況進(jìn)行認(rèn)真梳理和優(yōu)化，建立比較完整的檢維修體系。對(duì)設(shè)備管理各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐一梳理，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，以務(wù)實(shí)、規(guī)范、改善、創(chuàng)新的TnPM管理方針，建立了保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)56項(xiàng)，點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)，維修標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)。

通過對(duì)保養(yǎng)、點(diǎn)檢、維修標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化完善，我們對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、點(diǎn)檢、維修模式進(jìn)行調(diào)整，采用日常保養(yǎng)與輪保輪修相結(jié)合，在日常班前班后的15分鐘保養(yǎng)項(xiàng)目之外，還增加了設(shè)備運(yùn)行過程中的實(shí)時(shí)保養(yǎng)，所謂實(shí)時(shí)保養(yǎng)就是在設(shè)備上下游停機(jī)、等料停機(jī)、故障停機(jī)等間隙進(jìn)行的保養(yǎng)，并對(duì)保養(yǎng)的責(zé)任區(qū)域、重點(diǎn)部位、責(zé)任人以及監(jiān)督考核進(jìn)行明確，有力地保障了設(shè)備保養(yǎng)的效率和質(zhì)量。對(duì)輪保輪修嚴(yán)格按照檢維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)考核，有力提升了設(shè)備的維修質(zhì)量和保障能力。

2.4 點(diǎn)檢管理

以設(shè)備點(diǎn)檢為抓手，將傳統(tǒng)巡檢與點(diǎn)檢相結(jié)合，采用點(diǎn)、巡檢以及任務(wù)派發(fā)模式，結(jié)合計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)，以點(diǎn)檢技術(shù)隊(duì)伍為核心，形成操作工為主的日常點(diǎn)檢、維修工為主的專業(yè)點(diǎn)檢和專職點(diǎn)檢員為主的精密點(diǎn)檢相結(jié)合的三級(jí)設(shè)備點(diǎn)檢體系，并依托具有一定行業(yè)特色的設(shè)備信息化管理系統(tǒng)，為設(shè)備預(yù)知性維修提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可控及精益化管理。

根據(jù)制絲、卷接包、公用動(dòng)力等設(shè)備的特點(diǎn)，選取重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備，采用不同的方式開展設(shè)備點(diǎn)檢工作。

（1）制絲設(shè)備

選取承擔(dān)重要工藝指標(biāo)的主機(jī)設(shè)備以及對(duì)生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行影響較大的輔助性設(shè)備作為重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備，主要包括：增溫增濕類、切絲類、干燥類、輸送與存儲(chǔ)類、風(fēng)送與風(fēng)選類、葉絲梗絲膨脹類、檢測(cè)與控制類設(shè)備等。針對(duì)制絲生產(chǎn)設(shè)備工序多、工藝流程長(zhǎng)、設(shè)備種類多，機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)級(jí)別較少，環(huán)境條件和工藝參數(shù)對(duì)制絲質(zhì)量的影響比較大等特點(diǎn)，采用以專業(yè)點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢為主，日常點(diǎn)檢為輔的方式。

（2）卷包設(shè)備

選取卷接、包裝及輸送類設(shè)備作為重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備，主要包括：送絲類、卷接類、煙支輸送及存儲(chǔ)類、包裝類等設(shè)備。針對(duì)卷接包設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度及自動(dòng)化程度高、傳動(dòng)形式和傳動(dòng)級(jí)數(shù)多、檢測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)疊加較多、故障源判斷難度大、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多位于設(shè)備內(nèi)部、實(shí)施監(jiān)測(cè)難度大等特點(diǎn)，采用以專業(yè)點(diǎn)檢為主（注：主要在輪保、輪修時(shí)進(jìn)行）、日常點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢為輔的方式。

（3）動(dòng)力設(shè)備

選取無冗余、故障高發(fā)、大功率旋轉(zhuǎn)、高發(fā)熱量配電、高價(jià)值類設(shè)備作為重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備，主要包括：除塵類、中央空調(diào)類、熱力類、空壓真空類、變配電類、制冷類、給排水類等設(shè)備。

2.5 配件管理

我廠設(shè)備不統(tǒng)一，配件庫(kù)存量大，加之外調(diào)設(shè)備多，在設(shè)備調(diào)撥過程中，與設(shè)備一起調(diào)入的配件數(shù)量大，造成配件庫(kù)存居高不下，為解決這一難題，我們通過一定時(shí)間的總結(jié)探索，對(duì)配件的使用周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)追蹤，根據(jù)配件的理論使用周期和實(shí)際使用周期擬定出配件的換件周期使用表，然后對(duì)不同配件的換件周期進(jìn)行分類管理，適量庫(kù)存。同時(shí)為有效保障生產(chǎn)，對(duì)主機(jī)廠設(shè)備要求實(shí)行“寄售制”和“送貨制”，即在配件合同采購(gòu)周期內(nèi)，主機(jī)廠存放一定數(shù)量的配件在我單位，由我單位保管使用，雙方定期盤存補(bǔ)貨，凡保管不善造成的損失由我方承擔(dān)，配件本身質(zhì)量問題造成的損失由對(duì)方承擔(dān)，配件質(zhì)量以實(shí)際上機(jī)一次性裝配到位，滿足設(shè)備正常運(yùn)行和工藝質(zhì)量要求為合格。針對(duì)突發(fā)緊急情況，由供應(yīng)商直接送貨。每季度根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算。這樣大大降低我廠配件庫(kù)存，提高了資金周轉(zhuǎn)率。

3.煙草工業(yè)企業(yè)推進(jìn)TnPM的探索與創(chuàng)新效果分析

自從推行TnPM管理體系以來，無論是在管理的科學(xué)性、規(guī)范性還是在培養(yǎng)員工的良好習(xí)慣、提高員工自主改善意識(shí)等方面該體系都發(fā)揮出了積極的、不可替代的作用。

隨著TnPM管理活動(dòng)的不斷深入，我們的設(shè)備管理正不斷地顯示出改革后的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)面貌得到顯著改善，管理流程更加優(yōu)化，員工素養(yǎng)進(jìn)一步提升，設(shè)備管理更加規(guī)范，設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷創(chuàng)造新紀(jì)錄。

結(jié)語(yǔ)

實(shí)踐證明，對(duì)TnPM的探索是正確的前進(jìn)方向，且已取得了顯著的成效，值得大力推廣。

參考文獻(xiàn)

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